Rötmånadsormen i paradiset

Krönika. Lika säkert som att det finns en orm i varje paradis, är det att varje sommar innehåller en rötmånadshistoria…

På en ö i Stockholms skärgård skulle grannen A bygga en servitutsväg fram till sitt hus inne på grannen B:s tomt. Allt var frid och fröjd, inte minst för B då vägen skulle gå i tomtgränsen. Därmed slapp han ha A med familj åkandes rakt över sin tomt.

Men när vägen började byggas blev grannen C på tomten bredvid helt galen. Han ansåg att vägen skulle hamna för nära hans hus.

C, som har vissa alkoholproblem, gapade och skrek så att grävmaskinisten satte sig i sin maskin och larvade hemåt. Samt skickade en faktura till A.

Papper ordnades fram från lantmäteriet som visade C att vägbygget var i laga ordning. Men det imponerade inte på C som sa:

– Då går jag till min advokat!

Efter en tid kom det brev till grannarna A och B från en advokat där det hotades med stämning. Fast ingen förstod för vad eller mot vem.

Lagen säger att alla fastigheter har rätt till en tillfartsväg. Därmed hade varken A, B eller C med lantmäteriets vägbeslut att göra. Mer än att B verkställde det. Den ende som fanns att stämma borde alltså vara lantmäteriet.

Advokaten framhärdade dock i att ”förhandla” med A och B i stället. Generöst nog föreslog han att udda kunde vara jämnt om A och B satte upp ett långt plank mot C:s tomt.

Svaret blev nej med en ny hänvisning till lantmäteriet och därmed borde saken vara klar.

Men här klickade något och nu kom ett nytt brev från advokaten där han hävdade att C ”kände sig hotad” av A och B. Trots att det bevisligen var C som jagat bort grävmaskinisten.

Advokaten menade också att det fanns ett kryphål i lagen: dammet som kunde tänkas yra in på C:s trappa gjorde att vägen gick att stoppa.

Ny kontakt med lantmäteriet. Nej något sådant kryphål hade aldrig använts och det var högst otroligt att en domstol skulle ta upp saken. Uppmätt är uppmätt, som man sa.

A och B meddelade advokaten och därmed C detta och nu kommer vägen att byggas. Den blir betydligt bredare än det var tänkt från början eftersom också kommunen blivit inblandad och de kräver att räddningsfordon ska kunna ta sig fram.

När man ringde den lokala polisen var deras tips att peta undan C med skopan ifall han för­söker hindra grävmaskinisten igen.

Numer talar inte A och B med C. Vilket är synd för C som fått hjälp med både det ena och det andra åtskilliga gånger genom åren.

”Vinnaren” i detta mediokra drama är advokaten som skrivit brev och i praktiken hetsat A och B mot C, och tvärt om. Säkerligen mot ett väl tilltaget arvode. Särskilt svårt kan det inte ha varit. Det svåra är att finna en person som inte förstår bättre än C och dessutom verkar ha gott om pengar.

Att avråda C från hela processen, och därmed bevara grannsämjan på ön, var det nog aldrig fråga om när rötmånadsormen i paradiset talade.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.

Hot och våld

Behöver man ha extra mycket skinn på näsan?

Ledare. Flera yrken som Transport organiserar utsätts mer än andra för hot och våld. Några av yrkena ingår i förolämpningslagen som kom förra året.

Hot och våld

Du ska aldrig behöva acceptera hot och våld

Ordförandeord. Hot, våld och rädsla på jobbet är tyvärr något många möter. För dig som är taxichaufför eller kabinanställd kan det vara aggressiva resenärer.

Tommy Wreeth (Foto: Emil Flisbäck), Tommy Jonsson (Foto: John Antonsson) och Jimmy Ovesson (Foto: John Antonsson)

Öppna upp för allmängiltigförklaring av utstationeringsavtal!

Debatt. Arbetsmarknaden är ständigt under förändring, kapitalet finner alltid nya vägar för att kringgå regelverk, och för att försvåra för våra myndigheter och fackförbund att utföra kontroller och teckna kollektivavtal.

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.