I dag beslutade europaparlamentets transportutskott att, även i fortsättningen, tillåta 25,5 meters lastbilsekipage på svenska vägar. De långa lastbilarna är undantagna från de EU-regler som gäller i övriga Europa.
Jobbhälsan sjunker i Sverige. De anställda upplever att arbetsförhållandena har blivit sämre och transportbranschen är en av de värst drabbade. Det avslöjar rapporten Jobbhälsobarometern 2013. Martin Miljeteig är Transports ombudsman med ansvar för arbetsmiljö: – Vi borde vara näst först i stället för näst sist.
Fler mackar ska undantas från reglerna om att erbjuda miljövänliga bränslen. Det föreslår regeringen. Men förslaget kritiseras för att bygga på ogrundade argument.
Sopgubbarna upplever att hot och våld relaterat till arbetet har ökat. Senast förra veckan slogs miljöarbetare Jan Selin i ansiktet med en nyckelknippa när han försökte utföra sitt jobb.
Beundrad av sina medlemmar. Fruktad av arbetsgivarna. Den brittiske fackföreningsledaren Bob Crow dog plötsligt av en hjärtattack på tisdagen, endast 52 år gammal.
Köerna av tunga lastbilar ringlar just nu kilometerlånga vid gränsen mellan Senegal och Gambia. En facklig blockad har pågått i över två månader. Bara privatbilar och privatpersoner tillåts passera gränsen.
Under förra året drogs 39 639 körkort in, en ökning med 33 procent jämfört med året innan. 8 854 stycken återkallades av medicinska skäl. Men trots att regelverket har kritiserats, tycker Transportstyrelsens generaldirektör, Staffan Windlert, inte att det är nog. Det skriver han i en debattartikel i Svenska dagbladet.
Som en del i ett forskningsprojekt, har ett 32 meter långt lastbilsekipage kört transporter mellan Schenkers terminaler i Malmö och Göteborg de senast två åren. Nu kommer de första utvärderingarna av försöket och resultatet är över förväntan.
Kommunägda Luleå hamn AB ska lägga ut delar verksamheten på entreprenad. Beslutet kom mycket hastigt efter bolagiseringen, som skedde vid årsskiftet. Men planerna att tillämpa entreprenörer har kommunicerats dåligt med facket. Transports Per-Olof Norgren känner sig förd bakom ljuset.
Transportstyrelsen har beviljat regellättnader angående kör- och vilotider för transporter av virke och flis efter stormarna Hilde och Ivar. Dispensen gäller under 30 dagar, i vissa områden som drabbats extra hårt, från och med i dag, den 10 mars.
Enligt en ny överenskommelse i EU ska regler för att underlätta medlemsstaters kontroll av att utstationeringsdirektivet följs upprättas. Förslaget läggs fram för omröstning i april.
Transport och arbetsgivare i Transportgruppen ska besöka tre länder för att studera allmängiltigförklarade kollektivavtal. I dag åker delegation från Transport till Finland för att tala med forskare och politiker.
Polisen ska specialgranska in- och utflödet av gods genom hamnarna i hela region syd. Insatsen har fått namnet Gunvor.
Ragn-Sells och Myrorna ska gemensamt erbjuda en ”nära dörren-lösning” för insamling av textil. Förhoppningen är att mindre textil ska hamna i soporna.
Just nu pågår en tvist om två miljoner kronor mellan Tuwa och deras gamla underentreprenör Nyckel färdtjänst, som försattes i konkurs i november förra året. Tuwa ska enligt konkursförvaltaren ha underlåtit att betala ersättningar till Nykel färdtjänst för resor betalda med kort. Tuwa bestrider kravet.