Senaste vapnet i konkurrensen om taxikunderna stavas t-e-r-a-p-i. De uppmanas att beställa en särskild terapibil och får under sin resa prata ut med en psykolog eller psykoterapeut. Bakom ratten sitter Haci Demorol.

Förra veckan fick chaufförsprofilen Freddy Welle en körning till Hamburg. Färjeresan över till Kiel blev dramatisk. Welle blev akut sjuk och på natten tvingades fartygsbefälet larma en dansk helikopter. – Besättningen och vårdpersonalen ska ha en jätteeloge. Fast inte den svenska SOS-centralen som vägrade ordna en hemtransport, annat än med tåg.

I Stockholm kräver länsstyrelsen att väktare som kör gripna personer åt polisen eller kriminalvården ska ha taxilegitimation. Väktarbilarna ska dessutom vara taxiregistrerade. Kravet gäller inte i andra län och förvånar ansvariga på tillsynsmyndigheterna. – Jag har aldrig hört talas om detta. Det är förstås angeläget att samma regler gäller i alla län, säger Lars Tonneman på Rikspolisstyrelsen.

Många bussbolag, åkerier, lager och säkerhetsföretag är dåliga på att hantera personalens stress. Brister avslöjades på varannan arbetsplats när Arbetsmiljöverket kollade hur arbetsgivarna förbygger och åtgärdar stress.

Stockholms nya planerade storhamn, Norvik, har kommit ett steg närmare byggstart. Mark- och miljödomstolen sa nyligen ja till villkoren som ska gälla för muddring, byggarbeten och själva driften. – Man kan nog inte säga att allt går programenligt. Vi skickade in ansökan om att få anlägga hamnen redan 2007 och ännu är inte tillstånden klara, säger projektchef Magnus Sjöberg.

Den uppmaningen riktar Trafikverket till bilister som hamnar mellan nedfällda bommar vid järnvägsövergångarna. Texten finns på en klisterdekal som sitter väl synlig för alla som blir stående på tågspåret.

Branschorganisationen Sveriges Åkeriföretag, SÅ, kommer inte att gå samman med Biltrafikens Arbetsgivareförbund. – Frågan har utretts, men det finns inte tillräckligt stöd för en sammanslagning bland våra medlemsföretag, säger Mikael Nilsson, ordförande i SÅ.

På kort tid har polisen gripit flera makedonska lastbilschaufförer som kört i Sverige med falska körkort. Rykten har länge gått om att lastbilskort, yrkeskompetensbevis och ADR-intyg för farligt gods går att köpa på Internet. Transportarbetaren hittade en sajt som bjuder ut EU-körkort för 450 euro.

Den nya rödgröna regeringen vill styra över mer av det långväga godset från väg till järnväg och sjöfart. Det ska ske genom en vägslitageavgift, som baseras på körda kilometer. Det skriver statsminister Stefan Löfven och miljöminister Åsa Romson på DN Debatt i dag. – Transport ser positivt på avgiften. Den kommer att gälla alla fordon som kör på svenska vägar och är nödvändig för att skapa ordning och reda i åkerinäringen, säger Transports förbundssekreterare Markus Pettersson.

Förhandlingarna fortsätter om neddragningar inom SAS. Klart är att flygbolaget tänker avveckla de så kallade B-checkarna på Boeing 737-flottan. Kontrollerna tar omkring 1 200 timmar per flygplan och sysselsätter närmare 50 personer på Arlanda. – Folk på golvet är oroliga. Ingen vet hur framtiden ser ut, säger Lars Hedström, klubbordförande för Transports flygtekniker.

Efter missnöje med en politiker görs nu en rockad inom EU-kommissionen. Violeta Bulc från Slovenien föreslås bli ny kommissionär med ansvar för transportfrågorna. Transports EU-ansvariga Magnus Falk är besviken.

20 kronor. Med den timlönen kör chaufförer från estniska Dinocarrier för svenska Foodtankers AB i Karlshamn. Foodtankers vd, Tomas Petterson, satt tidigare i det estniska företagets förvaltningsråd. Då tjänade chaufförerna strax över 12 kronor i timmen.

Grattis alla skyddsombud! Ni uppmärksammas under hela dagen i dag på Stockholmsmässan i Älvsjö. LO håller i seminarier och firande.

Klockan 13 i dag kom arbetsgivare och fack överens i Sundsvalls hamn. Rederiet undertecknade det kollektivavtal Transport begärt och hamnarbetarna fortsatte den avbrutna lossningen av fraktfartyget ”Cengiz Amca”.