Region backar om månadslön

En vecka var färdtjänstchauffören Peter Graaf riktigt glad. Det nya lokala avtalet gav honom en fast månadslön. Sen kom beskedet att Region Dalarna inte kommer att kräva månadslön av företagen som lämnar in anbud på färdtjänsttrafiken.

Grunden för att Transport och Taxi Dalarna enades om ett nytt lokalt löneavtal var just att Region Dalarna skulle kräva fast lön nästa gång den ska upphandla samhällsbetalda resor. Transport hade tillsammans med fackförbundet Kommunal övertygat regionen om att prestationsbaserade löner varken är bra för chaufförerna eller deras passagerare.

Så kom kovändningen: Leif Nilsson (S) är ordförande i regionen och förklarar varför månadslön inte längre kommer att krävas:

– Det är ju parterna som sluter kollektivavtal. Och nu fick vi veta att de redan har kommit överens om månadslön för färdtjänstchaufförerna. Då behöver vi inte ta in det i kraven för de företag som vill lämna anbud på samhällstrafiken.

Leif Nilsson tar inte med i beräkningen att chaufförernas lokala avtal bara gäller fram tills en ny upphandling av samhällsresorna är klar. Sedan är det öppet för nya förhandlingar och nya kollektivavtal. Men det gör chauffören Peter Graaf:

– Jag är skeptisk. Det här är ett enormt bakslag. Och om det skiter sig – och taxibolaget vill ha tillbaka ren ackordslön – då tror jag att varenda chaufför slutar.

Arbetsgivaren som skrivit under det lokala löneavtalet har just nu inga planer på att ändra på uppgörelsen när den löper ut sommaren 2016.

– Vi har hittat en bra modell, säger Alan Björk, vd på Taxi Dalarna som har 16 anslutna företag.

– Det är en extrem förbättring av våra villkor, säger chauffören Peter Graaf som ändå är rädd att taxibolaget byter inställning när det ska lämna in sitt anbud på färdtjänsten och andra samhällsresor.

I november fick Peter Graaf den nya lönen på 22 250 kronor plus ob-ersättning. Med det gamla provisionsbaserade avtalet skulle han ha landat på garantisumman 17 600.

En bra månad kan taxichauffören komma upp i en lön på runt 25 000, enligt Alan Björk. Men aldrig hamna under 22 250.

Thomas Nordin, ombudsman på Transport i Dalarna, berättar att chaufförer, färdtjänstbrukare, Transport och Kommunal kommer att ha en manifestation i Falun på onsdag. Ett krav är att samhällsbetalda resor ska köras av chaufförer med fast månadslön.

– Det är ren och skär feghet av regionen att ta tillbaka det kravet, säger Thomas Nordin.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.