”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola. Foto: Bertil Janson
Close
”Den pillrigaste tårta jag gjort” säger Maja Eriksson om lastbilstårtan med chokladbottnar, hallon, vitchokladfluff med chokladkross och kola.
Close
Månadens medlem

Maja bakar snabbt en läcker lastbil

Åkeri. Hon kan både köra och baka lastbilar, med ”älgstaket” och allt. Ibland vore kanske även ett vargskydd bra.

Maja Eriksson kör lastbil i Västerbottens inland och har sett både älg, björn och varg längs vägen. Ibland bakar hon tårtor med transportmotiv. Foto: Bertil Janson
Maja Eriksson kör lastbil i Västerbottens inland och har sett både älg, björn och varg längs vägen. Ibland bakar hon tårtor med transportmotiv. Foto: Bertil Janson

Lastbilschauffören Maja Eriksson gillar att baka. Hur många tårtor hon gjort vet hon inte exakt, men på hennes Instagramkonto finns bilder på ett åttiotal, tillsammans med många andra bakverk. Tårtorna tycker hon är roligast att göra. Inte minst dekorationerna som blir pricken över i:et.

– Jag gillar att sitta och pillra med småsaker. Det har jag tyckt om sedan jag var liten.

Under de fem år hon bakat och lagt ut bilder på Instagram har det blivit en hel del beställningsjobb både till bröllop och födelsedagar. Det var så lastbilstårtan kom till. En åkare fyllde år och det han jobbat med under ett långt yrkesliv skulle så klart synas på tårtan.

– Det är nog den pillrigaste tårta jag gjort. Det var mycket detaljer och märken. Jag ritade upp allt i sockerpasta och skar ut allt för hand, med älgstaket och allt.

Nattjobb

Ett älgstaket i fronten kan behövas i Västerbottens inland. Där kör Maja Eriksson rutten Åsele–Umeå tur och retur, ungefär 16 mil enkel väg, med start klockan ett på nätterna och stopp hemma i Åsele vid åttatiden på morgnarna. Godset är mest paket i burar och ibland någon pall.

Nattjobbet tycker hon funkar bra. Hon brukar sova en stund på morgonen och lägga sig tidigt på kvällen.

Att vara chaufför trivs hon med. Hon började på naturvetenskapligt program på gymnasiet, men bytte snabbt till fordon och transport. Det har hon aldrig ångrat. Mest gillar hon själva körningen.

– Det kan hända olika grejer så det är lite varierat. Även om det är samma sträcka man kör.

Vilt på vägen

För några veckor sedan körde hon på en älg. Tidigare har hon sett en björn springa längs vägkanten och en gång fick hon ögonkontakt med en varg.

– Jag såg något långt fram på vägen men förstod inte vad det var. Precis då jag stannat hoppade den ut framför lastbilen och gick runt till förarsidan och tittade upp på mig. Det var riktigt häftigt att den var så nära. Kanske blev den chockad av att det plötsligt kom en lastbil.

Lastbilstårta. Foto: Maja Eriksson
Lastbilstårtan. Foto: Maja Eriksson

Någon vargtårta har det inte blivit. Men väl en verktygstårta åt brorsan som gillar att meka. Och en annan lastbilstårta åt hennes pappa, som jobbar på ett annat åkeri i Åsele.

– Den var lite enklare, med en färdig bild på en av åkeriets nya servicebussar. De hade som en liten invigning för den.

”Våga testa!”

Maja Erikssons tips till den som vill baka en god och snygg tårta är att våga testa och prova sig fram, både med smakerna och dekorationerna.

– Själv tycker jag om bär och att det inte är jättesött. Så jag har blandat bär och gjort olika kompotter för att få in både sött och lite syrligt. Ibland kollar jag bara vad jag har hemma och använder det.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Vägpirater

Davids krönika. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.

Satsningar på säkrare stopp

Arbetsmiljö. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Månadens medlem
Kvinna i mössa och rutig jacka står lutad mot hylla med två glasskulpturer av händer.

”För mig är konst fritt tänkande”

Skapande. Livet kretsade kring hästar, orkidéodling och fiskmedicin, men till slut landade väktaren Anne Nickels där hon hör hemma – i konsten.

Kultur
STOCKHOLM 2009-02-16 Taxibilar utanför centralen i Stockholm. Foto Trons / SCANPIX Kod 6995

Frihet och förfall – om taxi i tiden

Bokanmälan. Vid midnatt den 1 juli 1990 förändrades allt i grunden. I boken "De osynliga" berättar en taxichaufför och frilansjournalist från Stockholm om branschens förvandling efter avregleringen.

”Det kommer alltid komma människor i ledande ställning som vill ha makt. Men man ska inte tro att man är förmer än andra. Makten kommer underifrån”, säger Karin Peterson som nu lämnat förbundsstyrelsen i Transport. Foto: Justina Öster

Trettionio år i Transports tjänst

Mötet. Alla visste vem Karin som körde gula bussen var, färre att hon kallades Slaktaren från Torslanda. Det svarta hårburret har blivit grått efter cancern. Själv kallar hon sig blondin.

Hallå där!

Mikael Danielsson Sjöstam

…Transportombudsman i avdelning 28 och initiativtagare till valprojektet Gallfeber.

Kultur
Peter Gustavsson och Mats Wingborg har skrivit Hej då Tidö, ett bokslut över fyra år av en ny regeringskonstellation. Foto: Verbal förlag

Har tiden för Tidö runnit ut?

Politik. Sverige har haft en historiskt unik regering under snart fyra år. Om författarna till Hej då Tidö har rätt, så är tiden för Tidö slut.

Månadens medlem
Sofie Rask tillbringar hundratals mil bakom ratten varje vecka. ”Jag var lite optimistisk i början och tänkte att jag kunde göra tio besök på en dag. Men det går inte om Foto: Emma-Sofia Olsson

Facket rullar in på bensinstationerna

Organisering. Sofie Rask har tagit ledigt från sitt jobb på OKQ8 i Umeå för att under vintern besöka alla bensinstationer i norra Norrland.

Hallå där!

Malek Ishak

…väktare/skyddsvakt på Avarn i Linköping och utsedd till Årets kollega 2025 i säkerhetsbranschen.

Hallå där!

Ninni Westerlund

…utbildningsansvarig vid Assistancekåren, som i samarbete med Vreta utbildningscentrum utanför Linköping tagit fram en gymnasieutbildning till bärgare.

Intervju: Jonas Hagelqvist
Jonas Hagelqvist är ny vd för arbetsgivarorganisationen Transportföretagen, som är Transports motpart i de flesta kollektivavtal.

”Det är industriavtalet och normeringen som gäller”

Ny på jobbet. Transportarbetareförbundet möter en ny ledare hos motparten på arbetsgivarsidan. Det är industriveteranen Jonas Hagelqvist som har tagit över som vd för Transportföretagen.

Kultur
”Nästan allt har blivit sämre för vanliga människor, men bättre för ovanliga rika människor. Valet av socialisten och demokraten Mamdani till ny borgmästare i New York inger ändå hopp. Kanske kan något liknande ske här”, säger Sven-Eric Liedman.

”Politiker måste tänka långsiktigt”

Ödesfrågor. Skit i framtiden – låt oss festa på bensin i fyra år! Idéhistorikern Sven-Eric Liedman spetsar till debatten inför nästa val.

Hallå där!

Emil Flisbäck

…kommunikatör på Transport och värd i förbundets Facebookfilmer i juletid.