Hallå där!
… Lena Nitz, som ska uppträda på Transports seminarium om våldsmonopol under Almedalsveckan. Som ordförande i polisfacket debatterar hon om var gränsen går mellan poliser, ordningsvakter och väktare.
Startsida
Minimilöner i Frankrike fall för EU-domstolen
Sedan den 1 juli gäller en ny lag om minimilön i Frankrike. Även chaufförer som kör till, från och inom landet ska ha betalt efter de nya reglerna. Men lagen bryter mot den fria rörligheten, anser EU-kommissionen – och anmäler Frankrike till EU-domstolen.
Framtidens löner lockade storpublik i Almedalen
Teknikarbetsgivarna vill luckra upp las och ha större löneskillnader. Almega efterlyser mer lokal lönebildning – något som IF Metall menar hotar hela idén med industrin som märkessättare. Välkommen till Almedalen och ett fullsatt seminarium om framtidens lönebildning.
Hallå där!
Självgående avfallsstationer och soptunnor som tömmer sig själva. Kan det vara framtidens lösning på trånga gränder och omöjliga soprum? Kanske det. Konsultföretaget Tyréns har tagit fram en robotmodell som vunnit förstapris i en stor idétävling. Inom två år tror Sofia Öreberg, stadsutvecklare på Tyréns, att vi får se de första självständiga tunnorna i bruk.
Piskad att ta deltid – i höst prövas frågan i AD
"Hyvlingen" blev Transports viktigaste fråga i avtalsrörelsen. Samma problem, alltså när arbetsgivare "hyvlar ner" tjänster till deltider, debatterades hos LO under Almedalsveckans andra dag. – Vi ser hur fenomenet exploderar på arbetsmarknaden, sa chefsjurist Dan Holke på LO-TCO Rättsskydd.
Undantag i vilotiderna krävs för att samhället ska fungera
I onsdags införde Transportstyrelsen undantag i kör- och vilotidsreglerna med anledning av lastbilsolyckan på Södertäljebron. Varför just nu? har flera chaufförer undrat. Blir man plötsligt mindre trött, eller? Utredaren Arne Classon förklarar hur resonemanget går.
Hemma bra men borta bäst …
Månadens medlem. Emellanåt kan du hitta Lars Johansson i hans tvåa i Kungsladugård i Göteborg. Bland målningar, exotiska dockor, skira sjalar, travar av tidningar och några krukväxter av överlevarkaraktär.
Sopgubbar kräver tryggare anställningar
110 personer, i stort sett varenda sopgubbe i staden, skrev på kravlistan som i dag, torsdag, lämnades över till Katarina Johansson, enhetschef på Stockholm Vatten. Renhållarna vill ha tryggare anställningar och bibehållna lönevillkor när Stockholm nu upphandlar sophämtningen på nytt.
Förhandlingarna om ett nytt taxiavtal skjuts fram
Dagens förhandlingar mellan Transport och arbetsgivarna i Biltrafikens arbetsgivareförbund om ett nytt avtal ledde ingen vart. Parterna ställde in morgondagens möte och ajournerade förhandlingarna till i slutet av augusti.
Ge mobbade en egen ombudsman
Han vill ha en särskild mobbningsombudsman med rätt att dra kränkande arbetsgivare inför rätta. Möjligheten till en oberoende prövning skulle vara bra för den psykiska hälsan, tror psykologen Stefan Blomberg.
Stockholms sopgubbar förbereder protestaktion
Bland Stockholm sopgubbar växer misstron mot upphandlingen av avfallshämtning från hushåll och restauranger. Renhållarna befarar att de nya entreprenörerna kommer att säga upp personal och försämra löner och anställningsvillkor.
”Jag befarar att det slutar med konflikt”
Transport är just nu inne i förhandlingar om ett nytt avtal för taxiförarna. Så här långt är förbundsordförande Lars Lindgren besviken: – Våra förhandlare tycker att arbetsgivarna är nonchalanta och ointresserade. Jag befarar att det slutar med en konflikt där vi måste ta hjälp av andra grupper på arbetsmarknaden.
Kraschen på bron leder till undantag i vilotidsreglerna
Olyckan på Södertäljebron får nu konsekvenser för kör- och vilotidsreglerna. På grund av de långa köerna har Transportstyrelsen beslutat att förlänga den tillåtna körtiden, från tio till elva timmar.
”För lite betalt för reklamutdelning”
180 kronor för att dela ut reklam till 300 hushåll. Är det rimligt? Mamman till den 16-åriga reklamutdelaren har reagerat och anser att dottern jobbar gratis. Svensk direktreklam tycker att betalningen är generös.
Nävertorp mister sitt tillstånd för färdtjänst
Färdtjänst. Nävertorps specialtransport har förlorat tillståndet att köra taxi och färdtjänst. Uppdraget i Sörmland har tagits över av ägarens hustrus företag. Men förarna är fortfarande anställda av Nävertorp. Samtidigt kräver Arbetsmiljöverket att en rad arbetsmiljöbrister ska åtgärdas.