Översittarnas tid är nu

Krönika. När omorganisationerna blivit vardag, chefsrotationen snurrar allt snabbare och skaran av timanställda ”slit-och-släng”-arbetare växer – då smyger sig osäkerheten in på arbetsplatserna.

Det ständigt föränderliga och nyckfulla fungerar som ett drivhus för ångest och ilska. Till slut börjar folk leta efter någon att ta ut sina aggressioner på.

Översitteriet finns överallt; bland städare, universitetslektorer, journalister, politiker och bagare. Ofta är de som fryser ut och fördömer helt vanliga kollegor.

Enligt den tyske psykologen Axel Esser, expert på arbetsplatsproblem, kan mobbningen ha sitt ursprung i dåligt fungerande organisationer, en chefs oförmåga att leda, ökad arbetsbelastning, en ojämn fördelning av arbetsbörda, eller lön.

Men det finns också en alldeles särskild människotyp, med en speciell psykologisk profil, som frodas bland konflikterna och gärna samlar de besvikna kring sig med ett enkelt och rakt budskap:

”Det är hennes fel!”

Översittarens klassiska kännetecken är en lätt förföljelsemani. Han eller hon ser hot där det inget finns, lider av brist på inlevelseförmåga och har svårt att ”läsa” olika situationer.

För många översittare betyder det att de helt enkelt inte platsar på arbetsmarknaden, men så finns det också en grupp som kombinerar det förtryckande beteendet med stor kompetens.

”De befordras för att de är kunniga, blir arbetsledare och börjar spy galla över sina underlydande, på verkliga eller inbillade konkurrenter och ibland till och med på sina egna chefer,” säger psykologen Laurel Stybel till den amerikanska tidskriften Psychology Today.

Enligt samma tidskrift finns den här typen av chefer ofta på mellannivå i stora bolag – fast allra vanligast är de i mindre företag.

Arbetskamraterna håller tyst och lider, av rädsla för att förlora jobbet. När förtryckarna tröttnat eller gjort sig omöjliga hoppar de vidare till nya arbetsgivare.

Ofta är översittarna inte ens medvetna om hur illa omtyckta de är, men vare sig de är underlydande eller chefer skapar de stora problem på de företag där de verkar.

Till slut blir översitteriet en dyrbar affär för företagen.

De ”slimmade organisationer” och tillfälliga anställningar som skulle sänka kostnaderna leder i själva verket till större utrymme för skitstövlar och konflikter.

Det leder i sin tur till att arbetsmoralen förstörs, arbetsorganisationer spräcks, vi får fler långtidssjukskrivningar och omplaceringar – och därmed minskad produktivitet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Jag, en ”eltrucker”

Krönika. Eltrucker är kanske att ta i. Jag har bara kört ellastbil en gång i cirka 70 mil. Men känslan av välbehag är bestående och en glädje över att ingenjörerna i lastbilsbranschen hittat på en så vettig sak.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Krönika. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makt­en.

A-kassan är ett skydd mot lönedumpning

Debatt. Just nu är det onekligen intressanta tider inför valet. Under denna mandattid har Tidöpartierna lyckats driva igenom en reform som syftar till att få ut folk snabbare till nya anställningar om de blir arbetslösa av någon anledning. Men om oturen är framme kan resultatet bli att folk snabbare drivs från hus och hem i stället för det de faktiskt avser.

Du förtjänar ett mer fungerande arbetsliv

Ordförandeord. Vad händer med arbetstidsförkortningen som LO-kongressen 2024 beslutade om att driva som en prioriterad fråga? Ja, den frågan kan man ju två år senare med fog ställa, tycker jag.

Vi vill se ordning och reda på svensk arbetsmarknad

Debatt. För att stoppa arbetslivskriminalitet krävs att landets politiker tar ett reellt ansvar för offentliga upphandlingar. Det skriver Transports ombudsman Joakim Borg, kandidat (S) till Sveriges riksdag.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.