Nyheter

Möjligheten att betala sin fackavgift till Transport genom löneavdrag är snart ett minne blott. Från den 1 september måste alla medlemmar betala sin avgift genom autogiro, e-faktura eller plusgiro-avi.

Han ville hälsa på en räv – och räckte fram en handske. Men räven knyckte lastbilschauffören Daniel Johanssons handske. Och Daniel, som filmade intermezzot, har gjort succé på på Facebook. Har du fått igen din handske, Daniel Johansson, lastbilschaufför i Bergvik i utanför Söderhamn, som natten till i går filmade när en räv stal den?

Fackförbundet Kommunal vill att de som arbetar i kollektivtrafiken ska få ha kvar sitt jobb när ett nytt företag vinner en offentlig upphandling. Socialdemokraterna ställer sig bakom kravet och utökar det till att gälla även andra branscher, som till exempel renhållning.

Postnord lägger ner sina terminaler i Luleå och Överkalix. I Luleå försvinner runt 30 tjänster och i Överkalix 20. – För Överkalix är det ett gigantiskt antal chaufförer, säger Olov Wiklund, ombudsman på Transports avdelning 26 i Norrbotten.

Små brister i arbetsmiljön kan leda till stora olyckor. Det är tanken med det projekt som Transports regionala skyddsombud har drivit under ett år. – Vi har kunnat minska antalet olyckor genom att öka företagens benägenhet att anmäla tillbud, säger projektledaren Edward Gustafsson.

Om en vecka invigs lastbilsmässan på Elmia i Jönköping. Som vanligt finns Transport på plats. – Både medlemmar och andra besökare är välkomna att diskutera arbetsmiljö, lönevillkor eller situationen på vägarna, säger förbundets arbetsmiljöombudsman Martin Miljeteig.

Medlemsantalet i Transport ökar igen efter att ha minskat förra året. – Det här är en trend, det visar att vi gör något bra, säger organisationssekreterare Matts Haglund.

Svenska hamnarbetare, järnvägsarbetare från Indien och litauiska sjömän. Alla är de på plats i Bulgarien för att delta i den internationella transportarbetare-kongressen som pågår under veckan. – Man blir upplyst om saker man inte hade någon aning om tidigare, säger Patrik Markusson från Transport.

Många åkare och chaufförer är upprörda över att skogsbolaget Holmen anlitar finska timmerbilsekipage för transporter i Uppland. De utländska bilarna tas in via åkeriet BS Logistic i Kristinehamn, som satt i system att använda sig av finska bilar med finska och estniska förare. En av de finskregistrerade bilarna har i månader dragit ett släp med körförbud.

En kvinnlig lastbilschaufför i 35-årsåldern har avlidit i sviterna efter en olycka på onsdagen. Det är den sjätte lastbilschauffören som dör på jobbet under 2014.

Flera tidningsbud i trakterna kring Sala har fått andningsbesvär av den kraftiga röken från skogsbranden. – Man blir illamående och känner sig omtöcknad, säger skyddsombudet Mikael Larsson.

För två år sedan fick miljöarbetaren Håkan Karlsson ett sopkärl i huvudet. Men trots att olyckan orsakades av att kärlet inte passar en viss sopbil, används kombinationen fortfarande. Nu har Arbetsmiljöverket satt ner foten. – Man tar en mycket stor risk när man använder den här kombinationen, säger arbetsmiljöinspektör Peter Madholm.

Den 30-åriga mannen som dog i skogsbranden arbetade som chaufför. Nu inleder polisen en förundersökning om arbetsmiljöbrott.

Den stora skogsbranden utanför Sala är fortfarande inte under kontroll. Flera vägar är avstängda och röken har spritt sig över stora områden.