;

Mördande konkurrens

Ledare. I Vallåkra i Skåne finns en gymnasieskola med bara fordonselever. När den höll skolval nyligen röstade 72 procent på Sverigedemokraterna, SD. Studenterna i Vallåkra är morgondagens transportare. Ska vi fördöma deras agerande och åsikter? Markera avstånd och utmåla dem som rasister?

Eller ska vi försöka att på allvar förstå vad som ligger bakom SD:s exceptionella framgångar?

I mina ögon är konkurrens ett nyckelord. I den allmänna debatten är det många som säger sig vilja ha konkurrens.

I verkligheten vill ingen ha konkurrens. Inte när man utsätts för den. Pizzerian som ligger i kvarteret vill inte att en annan pizzabagare slår upp portarna runt hörnet. När vi går på lägenhetsvisning vill vi inte mötas av 25 andra kapitalstarka spekulanter.

På den omhuldade marknaden gör företag allt för att minimera konkurrensen. Genom uppköp av framgångsrika medtävlare, genom att ständigt överklaga resultaten av offentliga upphandlingar, genom mer eller mindre lagliga priskarteller.

För 25 år sedan var arbetslösheten en till två procent i Sverige. Fast anställning var norm. Det fanns lägenheter att hyra även i storstäderna. Den unga generationen såg framför sig ett liv med jobb, pengar och egen bostad. Ett bra liv helt enkelt.

I dag är arbetslösheten åtta procent. Konkurrensen om jobb och bostäder har blivit mördande. De styrande – av olika partifärger – har öppnat dammluckorna för bemanningsföretag, sms-anställningar, bidragsjobb och i skolan gör betygshetsen att många elever går runt med ständig huvudvärk.

Hur har politikerna agerat när jobben inte räcker till alla? När 400 000 personer går arbetslösa? Jo, med att öka otryggheten för alla som hamnar utanför. I stället för att stärka skyddsnäten har man gjort precis tvärtom. Infört piska, försämrad a-kassa och sämre sjukförsäkring.

Är det förvånande att människor då vill minska konkurrensen om jobben? Minska utbudet av arbetskraft så att chanserna att få ett jobb, med anständig lön, växer.

De som i dag ondgör sig mest över SD:s frammarsch är de som förlorat minst på de växande klyftorna. De resursstarka som har pengar, utbildning eller positioner som inte hotas av lönedumpning och underbudskonkurrens.

Jag är övertygad om att Sverige i framtiden kommer att ta emot fler invandrare och flyktingar. Det är nödvändigt – inte minst i klimatkrisens spår. Men för att klara det måste vi bygga ett annat samhälle. Ett där välfärd och trygghet återställs.

Den nya regeringen måste – oavsett hur den kommer att se ut – omgående börja diskutera åtgärder som syftar till att kraftigt minska klyftorna mellan folk som har och folk som inte har. Det är på det sättet SD måste bekämpas.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Det var i säck innan det kom i påse!

Politik. Det var ett jämnt val där media till stor del styrde utgången. Analyserna kommer säkert snart nog men när de allra flesta tidningar är borgerliga var ingenting enkelt för det rödgröna blocket. Även SVT:s nyheter lutar åt det blåbruna hållet och Aktuellt påminner mest om en blåbrun hemsida.

Svensk sommar

Överhettat. Det har varit en underbar sommar med resor i Sverige, utflykter och ljumma utekvällar. Men mest av allt sol på varma klippor och halvkalla bad i havet. Ändå hopar sig molnen och det är inte ovädersmoln utan bilderna av brandröken från Sydeuropa som tornar upp sig.

Jag, en ”eltrucker”

Åkeri. Eltrucker är kanske att ta i. Jag har bara kört ellastbil en gång i cirka 70 mil. Men känslan av välbehag är bestående och en glädje över att ingenjörerna i lastbilsbranschen hittat på en så vettig sak.

Någonting bra har hänt!

Redaktionens krönika. Det här kan bli svårt. Att skriva om så kallade positiva nyheter har flera risker. Att framstå som ironisk, som reklamtextmakare eller som en okritisk hyllare av någon företeelse, oftast ointressant för de flesta. Men jag gör ett försök!

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Ojämlikhet gör demokratin sårbar

Makt. Demokratin försvinner sällan på en dag. Det kommer inget dekret om att fria medier, domstolar eller rätten att organisera sig ska avskaffas. Förändringen sker stegvis. Journalister, forskare och författare beskrivs som motståndare och civilsamhället trängs undan. Regler ändras så att makthavare kan behålla makten.

Semester – en klassfråga

Sommarsverige. Semestern är slut och jag är tillbaka på jobbet. I år har sommaren varit en karta över Stockholm med omnejd: Magelungen, Drevviken, Flaten och ibland Mälaren och Östersjön. Några dagar hade vi råd att hyra bil, annars har vi tagit oss fram med cyklar, SL och SJ.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Representation. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makten.

En stolt ordförande

Ordförandeord. Efter många om och men så gick det ändå vägen i valet. Socialdemokraterna ska nu försöka bilda regering vilket är ett glädjande valresultat, eftersom det är Socialdemokraterna som står upp mest för frågorna som är viktiga för medlemmarna i Transport.

Wolt har inga anställda – och det är hela affärsidén

Debatt. I fem månader körde en av våra medlemmar matleveranser åt Wolt, och för detta arbete fick han sammanlagt 57 329 kronor före skatt för 484 arbetade timmar. En timlön på 118 kr, inklusive semesterersättning, som dessutom skulle ersätta alla kostnader för fordonet och hans egna pensionsinbetalningar.

%&!#€ idioter!

Redaktionens krönika. Under några veckor varje sommar är jag fri från storstaden och kastar ungar, sambo och hund i bilen och nöter asfalt och grus runt om i Sverige. Målet är resan, eller vad heter det? Jag fick i alla fall åter ”chansen” att lägga extra mycket tid på vägarna och uppleva lite av det många transportarbetare får utstå dagligen.

När varningslampan lyser är det dags att lyssna

Debatt. AI framställs ofta som lösningen på framtidens utmaningar. Vi hör om ökad produktivitet, smartare arbetsplatser och nya möjligheter. Samtidigt växer oron bland arbetstagare. Det borde inte avfärdas som teknikrädsla. Det borde tas på allvar.

Jag är stolt över Transport

Ordförandeord. Sommaren och semestertiden har tagit slut för de flesta. För egen del har jag hunnit med fyra veckors ledighet med väldigt mycket lugn och ro med tid för vila inför en sannolikt intensiv höst och vinter. Vi står närmast inför en valspurt, sedan valet.

Semester är en rättighet, inte en bemanningsreserv

Debatt. Semester är till för återhämtning. När semestern väl är beviljad är huvudregeln att den ska gälla. Att en arbetsgivare i undantagsfall kan återkalla semester bygger inte på någon uttrycklig bestämmelse i semesterlagen, utan på arbetsrättslig praxis och får bara komma i fråga under mycket speciella omständigheter.

Höstens val avgör: kvalitet eller lägsta pris

Debatt. När kommuner och regioner upphandlar verksamhet för miljardbelopp är det lätt att fastna i priset. Men våra skattepengar ska inte bara köpa den billigaste lösningen. De ska också köpa kvalitet, trygghet och schyssta arbetsvillkor.

Så närmar vi oss valet

Redaktionens krönika. Om två månader är det dags att välja dem som ska representera oss såväl i Sveriges riksdag som i landets regioner och kommuner. Det märks alltmer på olika vis, också här i Transports tidning.

;