Fängelsemuseet i Gävle kallar sig ”Det obekväma museet”, och man får säga att det gör skäl för påståendet. Särskilt när det synnerligen realistiska ljudspåret med piskstraff och jämmer sätter i gång från dolda högtalare i den ursprungliga fängelsehålan från 1732.
– Det här är det värsta jag sett. Man tror inte det är Sverige 2013! Lokalombudsman Mikael Ladman och regionala skyddsombudet Kristina Wahlgren från Transports avdelning i Dalarna blickar häpna ut över en återvinningsanläggning. Arbetarna går undan, vill inte stöta sig med chefen.
Varför står en trebent monstermaskin och tuggar i sig havsbotten utanför Gävle hamn? Farleden ska bli bredare och djupare och kunna ta emot riktiga bjässar till fartyg. Det ökar hamnens kapacitet och konkurrenskraft, samtidigt som säkerheten blir bättre.
På ena sidan stigen, mjuka berghällar och vikar med klart skärgårdsvatten. På andra sidan – ett topphemligt fort från kalla kriget. Följ med Transportarbetaren till ett av våra 22 sommartips, Femöre utanför Oxelösund.
Trailer, Trucking och Traktor Power. Hur många tidningar för fordonsentusiaster finns det plats för i tidningshyllan egentligen? Och vem läser dem? – Våra läsare är mellan åtta och 85 år. Är man intresserad av traktorer spelar åldern ingen roll, säger Kenneth Fransson, chefredaktör för Sveriges äldsta traktortidning, Traktor Power.
Stämningen var körd i botten på Schenker i Helsingborg och missnöjet med både ledning och organisation utbrett. Terminalarbetaren Janne Lindqvist och chauffören Ulf Olofsson bestämde sig för att göra gemensam sak. De blåste liv i den insomnade fackklubben.
I Östafrika är hiv och aids fortfarande ett stort problem bland yrkeschaufförer. Vid gränspassagerna mellan Uganda och grannländerna Kenya och Rwanda kan förarna bli stående i flera dygn. Här är prostitutionen utbredd. Transportfacket ATGWU driver två informationscentra där förarna kan få råd och stöd.
Sedan breddningen av Trollhätte kanal och slussbygget i början av 1910-talet har stora fraktfartyg kunnat ta sig långt in i landet. Som till Karlstad. Trots att inlandshamnarna i Vänern har använts flitigt under de senaste hundra åren, har stora delar av godset till och från Karlstad styrts över till bil och tåg. Som den snart pensionerade driftchefen Mats Hallerstedt uttrycker det: – Båtar har det blivit mindre och mindre av.
Paul Hansens foto från begravningsprocessionen i Gaza har utsetts till årets bästa bild, både i Sverige och internationellt. Men vad är det egentligen som gör en bra bild? Och blir bildens betydelse i nyhetsrapporteringen större eller mindre när vem som helst kan fota och dela med mobiltelefonen?
Från Piraues hamn, den största i hela Grekland, går båt- och vägtransporter både till den grekiska övärlden och till andra länder. Sedan krisen slog till har transportuppdragen minskat drastiskt, både i storlek och antal. Men längs kajkanterna står ändå mängder av lastbilar parkerade i väntan på den färja de ska med.