Inte alltid pratbar

Ledare. I går, söndag, intervjuades Socialdemokraternas partiledare i SVT:s programserie, "Nyfiken på partiledaren". Utfrågare var läkaren och terapeuten Poul Perris

Löfven växte upp i Ådalen, en alldeles speciell plats i svensk arbetarhistoria.

Men vem var Stefan. Vem var han som ung? undrade Perris.
Löfven beskrev inledningsvis en trygg uppväxt med gemenskap, knattefotboll och närhet till andra människor. Det är en sympatisk bild som växte fram av S-ledaren.

Han berättade bland annat om en händelse i högstadiet som etsat sig fast. En liten kille blev bestraffad av en vaktmästare – inte för att han var skyldig till stöket i en matkö, utan för att han var minst. Löfven ingrep och tog killen i försvar.

– Hans människovärde blev kränkt. Efteråt kände jag i magen att jag gjort rätt. Det handlade om människors lika värde, förklarade Stefan Löfven.

Partiledaren redogjorde sedan för vägen in i politiken. Han återgav ett spontant möte vid vägrenen hemma i Ådalen. De som stötte ihop var Stefan, hans pappa och farsan till en klasskompis. Kompisens farsa var aktiv politiker, ordförande i fullmäktige i en grannkommun.

– Våra pappor stod där och diskuterade politik, vägbelysningen eller något sådant. Öga mot öga pratade de om vardagsnära saker. Det mötet tog jag med mig och går ofta tillbaka till. Betydelsen av att ha nära kontakt. Det gäller oavsett om du är facklig förtroendeman eller politisk förtroendevald.

Så långt i intervjun kom jag att tänka på ett telefonsamtal för ett par år sedan. Stefan Löfven vad då ordförande i IF Metall. Som journalist på Transportarbetaren ville jag veta hur Löfven såg på LO:s så kallade samordning och på IF Metalls hårt kritiserade agerande i avtalsrörelsen.

Jag ringde upp IF Metalls växel och bad att få bli koppad till Stefan Löfven. Det var inte Löfven som sedan svarade, utan en pressekreterare. Jag förklarade mitt ärende.

Det korta svaret löd:

”Mejla över dina frågor. Att prata med Stefan Löfven går inte.”

Det svaret etsade sig fast i min skalle. Även om jag bara var en sketen reporter på en tidning som skriver för transportarbetare.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.

Hot och våld

Behöver man ha extra mycket skinn på näsan?

Ledare. Flera yrken som Transport organiserar utsätts mer än andra för hot och våld. Några av yrkena ingår i förolämpningslagen som kom förra året.

Hot och våld

Du ska aldrig behöva acceptera hot och våld

Ordförandeord. Hot, våld och rädsla på jobbet är tyvärr något många möter. För dig som är taxichaufför eller kabinanställd kan det vara aggressiva resenärer.

Tommy Wreeth (Foto: Emil Flisbäck), Tommy Jonsson (Foto: John Antonsson) och Jimmy Ovesson (Foto: John Antonsson)

Öppna upp för allmängiltigförklaring av utstationeringsavtal!

Debatt. Arbetsmarknaden är ständigt under förändring, kapitalet finner alltid nya vägar för att kringgå regelverk, och för att försvåra för våra myndigheter och fackförbund att utföra kontroller och teckna kollektivavtal.

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.