Ikea – med plånboken närmast hjärtat

Krönika. På mina resor från punkt A till punkt B, tillbaka till punkt A och sedan åter till B i all oändlighet, lyssnar jag på ljudböcker. Jag vågar påstå att en del av världslitteraturen, inklusive ett par nobel-pristagare passerat genom lastbilshögtalarna.

Allra bäst tycker jag om de dokumentära böckerna så som Lasse Wierups Svensk maffia eller -Kokain. Den senare avslutades just då jag passerade gränsen till Holland. När jag slog över till radion sjöng reggaesångaren Dillinger
”I got cocain running around in my brain”. Jag rös till i de suggestiva tonerna när jag tänkte på vad drogen betyder för alltifrån idrottsstjärnor till tv-kändisar och journalister. Och att hela länders ekonomier står och faller med den.

En annan av höjdpunkterna i mitt rullande bibliotek är Sanningen om IKEA av den förre IKEA-dirren på mellannivå, Johan Stenebo. Den är inte minst intressant för oss som sysslar med logistik. Hur får man ihop flödet av tiotusentals olika artiklar på hundratusentals lastpallar varje dag nästan utan att ha några lager?

IKEA, läs Ingvar Kamprad, underfinansierar konstant lagerhållningen för att få ännu mer ruljans på affärerna. Man kan förstå att han vill det, då han personligen tar tre procent av all omsättning. Resultatet blir att varorna ofta tar slut eller att hyllorna blir överfulla av det som inte säljs tillräckligt snabbt.

Men han börjar bli gammal, gubben. En bra bit över åttio och han har inte samma koll som förr på verksamheten. Utan hans falkblick och nyfikna frågor har ett tjänstemannavälde vuxit fram, enligt Stenebo. Där bevakar var och en sitt eget revir, undviker nyheter och att se till helheten. Något som nog kan kännas igen från många företag (och kanske också från politiska partier).

I en plötslig insikt om detta och sin egen dödlighet, anförtrodde sig Ingvar Kamprad till en av sina direktörer. Han undrade hur det ska gå för IKEA när hans ”odugliga” söner en gång ska ta över.

Intressant är kapitlet om hans nazistiska förflutna på fyrtiotalet. Detta har han bett om ursäkt för flera gånger, särskilt till sina judiska anställda och affärspartners.

Ingvar Kamprad är en intelligent man, om än snål, och jag tror inte att han har några nazistiska böjelser nu längre. Däremot kan man undra varför han så notoriskt vägrar betala skatt i Sverige. Det land som han så idogt hyllar i andra sammanhang. Och orden om ”samhällsbärarna” i hans IKEA bibel: ”Att alltid hjälpa till och alltid dela med sig”, verkar inte gälla den egna plånboken.

I stället finns där, som hos andra snuskigt rika personer, ett övermänniskoideal. Att man är bättre och står över alla andra i samhället. Därför behöver man inte betala skatt fast man skulle kunna göra det hundra miljoner gånger om. Inte heller behöver man bry sig om skogsskövling eller barnarbete, som också beskrivs i boken.

Men IKEA, med sitt huvudkontor i småländska Älmhult, är ändå alltid IKEA och det svenskaste som finns, eller?

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.

Hot och våld

Behöver man ha extra mycket skinn på näsan?

Ledare. Flera yrken som Transport organiserar utsätts mer än andra för hot och våld. Några av yrkena ingår i förolämpningslagen som kom förra året.

Hot och våld

Du ska aldrig behöva acceptera hot och våld

Ordförandeord. Hot, våld och rädsla på jobbet är tyvärr något många möter. För dig som är taxichaufför eller kabinanställd kan det vara aggressiva resenärer.

Tommy Wreeth (Foto: Emil Flisbäck), Tommy Jonsson (Foto: John Antonsson) och Jimmy Ovesson (Foto: John Antonsson)

Öppna upp för allmängiltigförklaring av utstationeringsavtal!

Debatt. Arbetsmarknaden är ständigt under förändring, kapitalet finner alltid nya vägar för att kringgå regelverk, och för att försvåra för våra myndigheter och fackförbund att utföra kontroller och teckna kollektivavtal.

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.