;

Ibland drömmer jag om socialismen

Krönika. GPS är, om inte himlens gåva till människan, så till bilisten och framför allt till chauffören. Tidigare hade den som körde på utlandet hela lådan under sängen full med kartor. Och när man närmade sig en okänd stad var det lika bra att stanna vid första infartsmack och köpa en ny karta.

Nu letar den lilla manicken med bildskärmen och den kvinnliga elektroniska rösten, som på något sätt försöker låta sexig, sig fram längs Auto­bahnkreuzen och lotsar förbi vägarbeten på småvägar.
Lika lätt som resorna går genom länderna med starka miljöklassade motorer, är de välplanerade; och förstås också kontrollerade via gps, med ankomst, avgångs- och vilotider på bestämda klockslag. Allt går i vartannat då industrierna producerar, lastbilarna transporterar, terminal­erna distribuerar och kunderna konsumerar i det oändliga.

Fast ibland går alltihop i baklås om man inte lyssnat på Rds-radion som kan ha sagt: ”Am A7, Hamburg richtung Hannover, 7 kilometer stock in der Verkehr.” Då sitter man där.
Sju kilometers kö som rör sig femhundra ­meter i timmen. Hur lång tid tar det?
Det är då man kan få känslan av att detta ändlösa transporterande av gods och människor i miljontals bilar härs och tvärs kanske bara är en parentes i historien.

Hur länge kommer vi att ha råd med detta överutnyttjande av resurser? En dag kanske resten av Europa stannar som Grekland. Då kan alla få samma besked som jag fick av en arbetsgivare en gång:
”Du kan inte få någon lön den här månaden.”
”Nehej, varför inte det?”
”För att jag inte har några pengar.”
Så trots att jag älskar chaufförsyrket, ungefär som en evig kärlekshistoria i en mycket ­medioker pilsnerfilm, så måste jag kanske inse att en kapital­ismens apokalyps kan drabba också mig en vacker dag.
Och jag kommer att tänka på att jag faktiskt har levt i samhälle som var tryggt, ja nästan socialist­iskt. Som ett litet, demokratiskt Kina var Sverige en gång och då pekade alla kurvor uppåt. Då var pensionsfonderna vigda för bostadsbyggande och inte för riskkapitalister på börsen. Och det fick inte finnas fler yrkesfordon än det fanns jobb till så att alla skulle kunna få rimligt betalt.

Nu är det helt andra saker än människors behov som styr, om det är sateliter, storbanker, superdatorer eller bara små giriga miljardärer.
Men på ett ställe är det lika lugnt som det alltid har varit: hemma vid huset ute på vischan. Fast även där får man kanske räkna med att bli fotad av en av Google Earths satelliter som far förbi då man står utanför stugknuten och slår en båge.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Det var i säck innan det kom i påse!

Politik. Det var ett jämnt val där media till stor del styrde utgången. Analyserna kommer säkert snart nog men när de allra flesta tidningar är borgerliga var ingenting enkelt för det rödgröna blocket. Även SVT:s nyheter lutar åt det blåbruna hållet och Aktuellt påminner mest om en blåbrun hemsida.

Svensk sommar

Överhettat. Det har varit en underbar sommar med resor i Sverige, utflykter och ljumma utekvällar. Men mest av allt sol på varma klippor och halvkalla bad i havet. Ändå hopar sig molnen och det är inte ovädersmoln utan bilderna av brandröken från Sydeuropa som tornar upp sig.

Jag, en ”eltrucker”

Åkeri. Eltrucker är kanske att ta i. Jag har bara kört ellastbil en gång i cirka 70 mil. Men känslan av välbehag är bestående och en glädje över att ingenjörerna i lastbilsbranschen hittat på en så vettig sak.

Någonting bra har hänt!

Redaktionens krönika. Det här kan bli svårt. Att skriva om så kallade positiva nyheter har flera risker. Att framstå som ironisk, som reklamtextmakare eller som en okritisk hyllare av någon företeelse, oftast ointressant för de flesta. Men jag gör ett försök!

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Ojämlikhet gör demokratin sårbar

Makt. Demokratin försvinner sällan på en dag. Det kommer inget dekret om att fria medier, domstolar eller rätten att organisera sig ska avskaffas. Förändringen sker stegvis. Journalister, forskare och författare beskrivs som motståndare och civilsamhället trängs undan. Regler ändras så att makthavare kan behålla makten.

Semester – en klassfråga

Sommarsverige. Semestern är slut och jag är tillbaka på jobbet. I år har sommaren varit en karta över Stockholm med omnejd: Magelungen, Drevviken, Flaten och ibland Mälaren och Östersjön. Några dagar hade vi råd att hyra bil, annars har vi tagit oss fram med cyklar, SL och SJ.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Representation. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makten.

En stolt ordförande

Ordförandeord. Efter många om och men så gick det ändå vägen i valet. Socialdemokraterna ska nu försöka bilda regering vilket är ett glädjande valresultat, eftersom det är Socialdemokraterna som står upp mest för frågorna som är viktiga för medlemmarna i Transport.

Wolt har inga anställda – och det är hela affärsidén

Debatt. I fem månader körde en av våra medlemmar matleveranser åt Wolt, och för detta arbete fick han sammanlagt 57 329 kronor före skatt för 484 arbetade timmar. En timlön på 118 kr, inklusive semesterersättning, som dessutom skulle ersätta alla kostnader för fordonet och hans egna pensionsinbetalningar.

%&!#€ idioter!

Redaktionens krönika. Under några veckor varje sommar är jag fri från storstaden och kastar ungar, sambo och hund i bilen och nöter asfalt och grus runt om i Sverige. Målet är resan, eller vad heter det? Jag fick i alla fall åter ”chansen” att lägga extra mycket tid på vägarna och uppleva lite av det många transportarbetare får utstå dagligen.

När varningslampan lyser är det dags att lyssna

Debatt. AI framställs ofta som lösningen på framtidens utmaningar. Vi hör om ökad produktivitet, smartare arbetsplatser och nya möjligheter. Samtidigt växer oron bland arbetstagare. Det borde inte avfärdas som teknikrädsla. Det borde tas på allvar.

Jag är stolt över Transport

Ordförandeord. Sommaren och semestertiden har tagit slut för de flesta. För egen del har jag hunnit med fyra veckors ledighet med väldigt mycket lugn och ro med tid för vila inför en sannolikt intensiv höst och vinter. Vi står närmast inför en valspurt, sedan valet.

Semester är en rättighet, inte en bemanningsreserv

Debatt. Semester är till för återhämtning. När semestern väl är beviljad är huvudregeln att den ska gälla. Att en arbetsgivare i undantagsfall kan återkalla semester bygger inte på någon uttrycklig bestämmelse i semesterlagen, utan på arbetsrättslig praxis och får bara komma i fråga under mycket speciella omständigheter.

Höstens val avgör: kvalitet eller lägsta pris

Debatt. När kommuner och regioner upphandlar verksamhet för miljardbelopp är det lätt att fastna i priset. Men våra skattepengar ska inte bara köpa den billigaste lösningen. De ska också köpa kvalitet, trygghet och schyssta arbetsvillkor.

Så närmar vi oss valet

Redaktionens krönika. Om två månader är det dags att välja dem som ska representera oss såväl i Sveriges riksdag som i landets regioner och kommuner. Det märks alltmer på olika vis, också här i Transports tidning.

;