Hemma hos Magda och Anders

Krönika. På ön Möja i Stockholms skärgård fanns det en gång en socialist. Det är länge sedan han gick bort, men alla kände till honom och alla vet under vilken gravsten han vilar på kyrkogården. Bland självägande småbrukare och fiskare var knappast gemensamt ägande någon populär idé, även om man hjälptes åt och ofta delade på redskapen. Nu har dock något förändrats.

Valdebatterna rullar på i tv. När de två största partierna möts har de ofta något gammaldags grälsjukt och improduktivt över sig. I stället för att komma med nya tankar ägnar man sig åt att anklaga varandra för saker som känns rätt abstrakta.

Som statsskulden och överskottsmålet. Vad spelar det för roll om man lånar några miljarder? Frågan är vad man lånar till. Skolan lär ge avkastning på sikt. Vägar och järnvägar bör rimligen kunna förränta sig. Bara för att man har en utgift så betyder det inte att den ska betalas tillbaka samma år.

Ibland kan budgetgrälen mellan Socialdemokraternas Magdalena Andersson och finansminister Anders Borg bli rent komiska. De slänger sig med siffror som jag knappt tror att de själva begriper, och grälar som om de var ett par en natt hemma vid köksbordet. En interiör som nog ingen skulle vilja se.

Magda:

– Var har du varit?

– Eh, jag var väl bara ute lite på krogen med grabbarna.

– Och det tycker du att vi har råd med?

– Det gick bara på någon miljard. Drinkarna kostade under 85 miljoner.

– Styck?!!!

– Ja! Själv då, köpte inte du skinnstövlar för 600 miljoner förra veckan?

– Jag kan väl inte gå barfota!

– Du har ju minst tjugo par. Du har varit ute och shoppat för mer än tio miljarder bara den här månaden!

– Och din bil då? 110 miljarder kostade den och då var den inte ens ny!

Ungefär så här känns det då de far ihop och vi dödliga inte fattar någonting.

Ska man vara krass och kan man ändå säga att allt av något värde som vi har omkring oss har skapats under vänster–sosse-eran. Medan det mesta som gått åt skogen gjort det under Alliansens tid.

Såsom skolan som blivit till en av de sämsta i världen, försvaret som knappt finns, sjukvården med sina köer, järnvägen som helt verkar ha spårat ur och arbetslösheten som numer är massarbetslöshet. Allt medan riskkapitalisterna gör rekordvinster.

På Möja, har plötsligt de tidigare bönderna och fiskarna börjat rösta på vänstern. Varför? Det kan vara för att de är för snåla för att stå ut med att rikingarna inne i land ska tjäna pengar på att de blir gamla och sjuka.

Så den siste och ende socialisten på Möja kanske inte var sist. Han kanske var först.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Jag, en ”eltrucker”

Krönika. Eltrucker är kanske att ta i. Jag har bara kört ellastbil en gång i cirka 70 mil. Men känslan av välbehag är bestående och en glädje över att ingenjörerna i lastbilsbranschen hittat på en så vettig sak.

Varför sitter så få ­arbetare i riksdagen?

Krönika. I år är det val till riksdag, region och kommun. Arbetarklassen lyser dock med sin frånvaro i svensk politik. Det är inte en slump. Det är ett klasstak som stänger ute stora grupper från makt­en.

A-kassan är ett skydd mot lönedumpning

Debatt. Just nu är det onekligen intressanta tider inför valet. Under denna mandattid har Tidöpartierna lyckats driva igenom en reform som syftar till att få ut folk snabbare till nya anställningar om de blir arbetslösa av någon anledning. Men om oturen är framme kan resultatet bli att folk snabbare drivs från hus och hem i stället för det de faktiskt avser.

Du förtjänar ett mer fungerande arbetsliv

Ordförandeord. Vad händer med arbetstidsförkortningen som LO-kongressen 2024 beslutade om att driva som en prioriterad fråga? Ja, den frågan kan man ju två år senare med fog ställa, tycker jag.

Vi vill se ordning och reda på svensk arbetsmarknad

Debatt. För att stoppa arbetslivskriminalitet krävs att landets politiker tar ett reellt ansvar för offentliga upphandlingar. Det skriver Transports ombudsman Joakim Borg, kandidat (S) till Sveriges riksdag.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Apropå första maj!

Politik. Donald Trump kan knappast sägas vara något strategiskt geni. Men frågan är hur mycket man kan anklaga just honom för att hela världen är i gungning i bränslebristens spår.

Vägpirater

Hot och våld. Under alla mina år längs vägarna har jag aldrig blivit utsatt för fysiskt våld. Stölder ja, och hot, förtäckta eller öppna. Och ett par gånger för uppenbar skuggning.

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam. Foto: Petrus Iggström

Från äta, sova, jobba, dö till ett liv som håller

Arbetstid. Vi jobbar fortfarande som om året var 1973 (då 40 timmars arbetsdag infördes). Arbetstiden har stått stilla men världen har förändrats. Arbetstiden ligger dock orubbligt kvar och resultatet blir att allt fler arbetare upprepar mantrat: äta, sova, jobba, dö.

Erfarenheter som inte går att hänga av sig

Hot och våld. För några krönikor sedan skrev jag om den nya lagen om förolämpning mot tjänsteman och den här texten kanske kan ses som en fortsättning på samma ämne. Det handlar återigen om negativa erfarenheter som inte går att hänga av sig tillsammans med uniformen.

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt! Kommer ni ihåg klippen från Ryssland med människor som åker rutschkana från höghus ner i enorma snömassor? Några av klippen var äkta medan andra var AI-genererade.

Hur mycket och hur länge?

Ledare. Har du koll på hur din pension blir? Och hur länge du ska jobba innan du går in i nästa fas i livet? Arbetstiden handlar inte bara om veckoarbetstiden utan också om hur länge vi ska jobba. Är det din viktiga valfråga?

Ditt engagemang är värdefullt

Ordförandeord. Våren och sommaren närmar sig snabbt nu. Enligt min uppfattning är det den bästa tiden på året. Ljuset kommer tillbaka och du kan äntligen lätta lite på vinterklädseln. Angående det fackliga har första maj passerat och fokus börjar alltmer hamna på valet i september. Därefter väntar avtalsråd för oss Transportare.

Arbetstid utan kontroll hotar trafiksäkerheten

Debatt. I stora delar av transportsektorn saknas samordnad kontroll av arbetstid. Förare kan arbeta inom taxi, färdtjänst eller lätta lastbilar utan färdskrivare och därefter köra buss med ansvar för många resenärer. När systemen inte hänger ihop riskerar trafiksäkerheten att bygga mer på förarens egen redovisning än på faktisk kontroll.

Privatpersoner döms men företag får filma

Debatt. Sverige har förbud mot avbildning av skyddsobjekt. Den privatperson som råkar filma fel plats kan drabbas av omfattande konsekvenser – även utan uppsåt. Samtidigt hanteras systematisk inspelning i arbetslivet betydligt mjukare.