Ledare. Fler och fler tidningar halverar sin utgivning, går över till digital utgivning eller läggs ner helt. Detta påverkar tidningsbuden och på flera ställen varslas det om uppsägningar.
Tidningsbuden är en yrkeskår inom Transport som redan får kämpa. Många har inte heltid och nu blir flera av dem arbetslösa. Det är ett stålbad som jag tyvärr inte tror vi har sett det sista av än. Ett stålbad som påverkar på så många olika plan.
Till sist handlar det om det fria ordet. Att få sin tidning är en kugge i demokratin, möjligheteten att hänga med i vad som sker och skapa sig egna åsikter. Tidningsbuden är hjältarna som ser till att tidningen levereras. Och på många håll höjs nu röster från läsare som vill ha kvar sina papperstidningar. Men det är pengar som styr. Som i så mycket annat.
En annan av Transports yrkeskårer är lastbilschaufförer. Och där säger arbetsgivarorganisationen Transportföretagen att det inom transportsektorn finns ett rekryteringsbehov på 150 000 personer fram till år 2035. Extra kul är det då att följa trenden i sociala medier som går under hashtag #truckspotting – ungdomar och barn som filmar lastbilar och lägger ut på till exempel Tiktok. Det är en trend som ger kidsen tusentals följare och miljontals visningar. Var försiktig uppmanar polisen. Låt inte detta ta uppmärksamhet från körningen. Men visst är det lite roligt? Räck upp en hand alla ni som sett detta och som till de unga filmarnas glädje lytt uppmaningen att tuta!
Avtalsförhandlingarna fortsätter. Transport har för första gången tecknat kollektivavtal med Instabee. Och just nu pågår förhandlingar för tre olika flygavtal. För även om man har en anställning och får lön så är det dyrt att leva.
