;
Niclas trivs på Gotland. ”Jag kommer nog aldrig flytta härifrån. Vill jag ha storstadspuls kan jag åka till Visby. Men där jag bor är det väldigt lugnt. Jag gillar det. Jag jagar mycket och trivs med att vara ute på landet.” Foto: Pernilla Ahlsén
Close
Niclas trivs på Gotland. ”Jag kommer nog aldrig flytta härifrån. Vill jag ha storstadspuls kan jag åka till Visby. Men där jag bor är det väldigt lugnt. Jag gillar det. Jag jagar mycket och trivs med att vara ute på landet.”
Close
Månadens medlem

Niclas brinner för bra arbetsmiljö

Bevakning. Efter 30 år i bevakningsbranschen, varav de senaste 11 på Gotland, kan Niclas Fagerberg jobbet utan och innan. I jakt på en ny utmaning blev han skyddsombud. Nu brinner han för att kollegorna ska ha en bra arbetsmiljö och rättvisa arbetsvillkor.

När Niclas Fagerberg sökte jobbet som ordningsvakt på Gotland skulle han bara vara där en sommar.

– Men jag träffade en kvinna och blev kvar. Elva år senare bor vi fortfarande ihop och har ett gemensamt barn. Hon är tvättäkta gute, säger Niclas när Transportarbetaren träffar honom precis utanför ringmuren i Visby.

Niclas har alltid varit fackligt intresserad. ”Jag hade min första förhandling för 20 år sedan när en chef blåste mig på lön. Då väcktes mitt intresse för orättvisor i arbetslivet.”
Niclas har alltid varit fackligt intresserad. ”Jag hade min första förhandling för 20 år sedan när en chef blåste mig på lön. Då väcktes mitt intresse för orättvisor i arbetslivet.” Foto: Pernilla Ahlsén

Niclas jobbar på Securitas och har hela Gotland som arbetsplats.

– Vid ett tillfälle har jag kört en rond från längst norrut på Fårö till så långt söderut du kan komma. Det är 18 mil på ett arbetspass. De stora avstånden gör att vi får tänka lite annorlunda. Vi är ofta ensamma när vi kör parkeringsbil utanför Visby, för vi har inte bemanning att vara fler, säger han.

Nattvakt

När Niclas inte kör parkeringsbil jobbar han som nattvakt på ett hotell eller håller ordning på gatorna i Visby.

– Men om det kommer in ett larm så hjälper jag till med det. Jag tycker att det är roligt att det är så oförutsägbart, att man inte vet vad som ska hända hela tiden.

Efter 30 år i yrket längtade Niclas efter en ny utmaning. Det var därför han blev skyddsombud.

Då hade Securitas på Gotland inte haft ett aktivt skyddsombud på flera år, eftersom de flesta bytte jobb efter ett par månader.

– Det var inte företagets fel, men det ledde till att arbetsmiljöarbetet var väldigt eftersatt, säger Niclas.

Han blev skyddsombud i december 2022 och sedan dess har det hänt mycket. Numera gör de till exempel riskanalyser på alla uppdrag.

– Så fort vi får ett nytt uppdrag får jag en riskanalys att gå igenom och om jag ser oklarheter eller vill kontrollera något åker jag och min chef ut och gör en skyddsrond. Så var det inte tidigare, säger Niclas.

Skyddskommitté

De har också startat en skyddskommitté som ses en gång i månaden och går igenom vad de behöver bli bättre på.

– Min chef är väldigt lyhörd och försöker verkligen implementera det vi kommer fram till. Nu har vi även börjat jobba med den psykosociala arbetsmiljön, säger Niclas.

Det går inte att ta miste på hans entusiasm.

– Det är det här jag brinner för och verkligen vill hålla på med.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

Uniformsförbud stoppade slöja – DO begär skadestånd

Bevakning. En kvinna hade sökt jobb som väktare hos Securitas. Under processen fick hon veta att hon inte får bära slöja med uniformen. Sedan avbröts rekryteringen.

Med prispengarna från årets andraplats i den amerikanska proffsligan i bågskytte finansierades ­resorna till USA. Nästa år siktar Ida på guld och ännu större vinster.

Ida skjuter från garaget – tog SM-guld veckor efter förlossningen

Pricksäker. Med prispengarna från årets andraplats i den amerikanska proffsligan i bågskytte finansierades resorna till USA. Nästa år siktar Ida på guld och ännu större vinster.

Glenn Gåse hoppar ur lastbilshytt. Foto: Dexter Svärd Huss

Oväntade orsaken till livslånga skador: ”Då kan du inte gå”

Arbetsmiljö. Att spara några sekunder genom att hoppa ur lastbilshytten kan få oväntade konsekvenser. Skyddsombud varnar för onödig stress vid åkerier. – Det har redan inträffat dödsolyckor på grund av stressen, jag vill inte att det ska bli fler, säger Magnus Eriksson, regionalt skyddsombud i Örebro.

Kultur
Karl-Erik och Rune Stellan är två av stuveriarbetarna i Michael Stenberg och Christoffer von Platens dokumentär från 1990. Filmen finns att se på SVT plays Öppet arkiv. Foto: SVT

Lammkotletten, Porr-Birger och Tjuven i Bagdad

Göteborgs hamn. Skyffelmördarn, Rock-Olga, Porr-Birger och Tjuven i Bagdad. Bara några av smeknamnen, eller öknamnen, som arbetarna i Göteborgs hamn gett till varandra. En gång var de säkra på att ”Lammkotletten” hade dött.

Tankbil i Norge
Rebecca Kandell är noga med kör- och vilotiderna, för många trafikanter är en utmaning även i Norge. Foto: Peter Olofsson

Här trivs Rebecca bakom ratten

Arbetsliv. Tryggare rastplatser, bättre lön och högre pension. För Rebecca Kandell är det toppen att köra tankbil i Norge. – Men främsta skälet är ändå att det är roligare här med bergen, serpentinvägarna och den magiskt vackra naturen, säger hon.

Hallå där!

Jonas Persson

…du är sammankallande i valberedningen inför nästa års kongress. Vad innebär det?

Fråga facket
Oron för delade pass växer hos chaufförer som kör servicetrafik – blir det nödvändigt att acceptera flera ”håltimmar” mitt på dagen när arbetsgivaren bara fått skolskjuts tilldelad? Illustration: Martin Heap

Måste arbetspassen bli uppdelade?

Transport. Delade pass, slarviga kollegor som skräpar ner i hytten och rätten att jobba deltid fram till pensionen är ämnen som Transports experter får frågor om denna gång.

Snabbkoll
Snabbkoll: Motioner

Så skriver du bästa motionen

Inför kongressen. Påverka Transport genom att skriva motioner (förslag) till förbundets kongress 2027. Det här är en uppdaterad version av vår guide inför förra kongressen.

Fråga facket
Budbilschauffören Johannes undrar om flera behörigheter och utökat ansvar ger mer i lön enligt avtal. Illustration: Martin Heap

Kan jag kräva högre lön för ADR-behörighet?

Transport. ADR-behörighet, semester på vintern och beordrat arbete på röda dagar – vad säger kollektivavtalet om det? Och var är facket? Transports experter svarar.

Vägsträckan
Från spets till spets. Sveriges högsta fyr (41,6 meter) Långe Jan står längst ned på Ölands södra udde … … och på öns stora grund och norra udde står 32 meter höga Långe Erik (byggd av kalksten) och spejar ut över havet.

Öland från fyr till fyr

Länsväg 136. Över karg alvarmark, genom heta semesterorten, bakom husvagnskaravaner, förbi slott och stugor – vi tog Ölands huvudväg i juli.

Hallå där!

Johanna Bergsten (S)

...42 år, jobbar som ombudsman i Timrå. Körde tidningar i 20-årsåldern och gick med i Transport efter en orättvis erfarenhet.

Månadens medlem
Moussa Mourad är skyddsombud på Frode Laursens terminal och har fått utmärkelsen årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen.

Moussa är en fena på att värva medlemmar

Fackligt arbete. Rättvisa och kommunikation är centralt för Moussa Mourad – årets medlemsvärvare i Helsingborgsavdelningen, en utmärkelse han delar med en arbetskamrat på terminalen.

;