Debatt

Det är dags för en bojkott av Israel

Debatt. I 600 dagar har Gaza bombats sönder och samman. Utan respekt för civila offer bombas skolor, sjukhus, bostadsområden och tältläger. FN uppskattar att nära 60 000 palestinier har dödats i Gaza och på Västbanken, varav nära 20 000 barn, 224 biståndsarbetare från FN och 180 journalister.

Samtidigt kontrollerar Israel alla Gazas gränsövergångar, samt luftrum och territorialvatten och blockerar både el, dricksvatten och mat med undernäring, törst och svält som följd.

I skuggan av Gaza genomför ockupationsmakten blodiga räder mot Västbanken och bosättare ser sin chans att avancera in på palestinsk mark, stjäla och ockupera palestinsk mark eller bara bränna upp palestinska odlingar.

Det israeliska våldet är på nivåer vi inte ens såg vid den stora fördrivningen av 800 000 palestinier från sina hem 1948. Men det brutala våldet mot ursprungsbefolkningen har pågått sedan dess. Israel bär kolonialstatens alla kännetecken och har som mål att expandera på den palestinska befolkningens bekostnad, även om det innebär etnisk rensning och folkmord.

Norska Landsorganisationen har beslutat att verka för en internationell bojkott av Israel. Det är dags att Transportarbetareförbundet agerar på samma sätt, såsom våra palestinska fackliga brödraförbund uppmanar oss att göra. Det är dags att vi agerar för att sätta stopp för folkmordet.

  • Vi måste kräva stopp för handel med, och investeringar i, företag och banker som deltar i att upprätthålla den olagliga ockupationen och den israeliska apartheiden.
  • Vi måste lägga blockad för att stoppa lossning och lastning av israeliskt gods.
  • Vi måste kräva att det offentliga vägrar köpa in varor och tjänster från företag som deltar i ockupationen.

Den svenska fackföreningsrörelsen har en stark och stolt tradition av internationell solidaritet. Alla folks frihet – hela världens fred! var vår samlande paroll mot kolonialism och rasism. På samma sätt som vi verkade för att bojkotta Sydafrika under apartheid måste vi i dag agera. För ett konkret och aktivt solidaritetsarbete med Palestina. För att isolera Israel. För att stoppa folkmord och folkfördrivning.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Mounir Rabhi Hallner:
    20 juni, 2025

    Som livsmedelsarbetare finner jag det helt absurt och olidligt att behöva bevittna hur svält används som vapen. När så kallat bistånd används i Hunger Games-liknande situationer så blir det så osmakligt att jag skäms över svensk arbetarrörelse. En bojkott av Israel är det minsta vi kan göra!

  2. Sten-Åke Rydén:
    18 juni, 2025

    Den här typen av artiklar är mal place i en facklig tidning. Vi skall kämpa för bättre arbetsvillkor, bättre arbetstider, bättre löner, säkrare arbetsmiljö, trygghet genom pensionsinbetalningar och arbetsskadeförsäkringar och dylikt. Att en synnerligen radikal medlem blandar in världspolitiken i vårt fackliga arbete är fel forum.

  3. John Andersson:
    17 juni, 2025

    Stöd den israelisk-palestinska antikrigsrörelsen Standing Together! Detta gör IF Metall!! https://www.facebook.com/profile.php?id=61566021997937

  4. Jan Soddu:
    16 juni, 2025

    Självklart och helt rätt❗️

Lästips:

Peter Winsén. Foto: Martin Hörner Kloo

Delpension från 62 – så går det till

Avtalat. Under avtalsrörelsen 2025, infördes möjlighet till delpension i flera av Transports avtal. Så här ska det fungera:

Transports logga

Transport utbildar nya ombudsmän

Utbildning. Det är nästan tio år sedan sist. Men nu är det dags igen. Elva aspiranter deltar på Transports utbildning för att få nya ombudsmän till förbundet.

Musikhjälpen är i gång – med Transport!

Insamling. Musikhjälpen är på plats på Stora torget i Karlstad i veckan. Bössorna är öppna. Och Värmlandsavdelningen har utmanat Transports övriga avdelningar att skänka pengar. Årets motiv: Alla barn har rätt att gå i skolan.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto: Petrus Iggström

Lata speditörers paradis

Logistik. I en nattbuss på väg från jobbet kom jag i samspråk med föraren om våra respektive yrken. Han menade. – Att köra buss är bättre än att köra lastbil för här går paketen på själva. – Kan så vara, sa jag. Men mina paket är tysta och bråkar aldrig…

Chefer jag minns

Arbetsliv. Vad är en bra chef? Eller snarare, hur är en bra chef? Personer i chefsposition är naturligtvis bara vanliga människor, som dock av någon anledning fått en lite speciell roll i livet.

Berättelsen om Willi Betz

Fiffel & båg. Det har skrivits mycket om tyska Willi Betz, lönedumpningens fader, och hans åkeri i tidiga 2000-talet. Från början var det ett litet tankbilsåkeri som körde vin (!) från Italien till Tyskland. Men när Berlinmuren föll 1989 öppnades portarna för privat ägande i de forna sovjetstaterna.

Julfrid – och tack för att du läser oss

Ledare. Julen ska vara varm och glädjefylld, inte ett maraton av måsten. Låt oss släppa taget om perfektionen och hjälpas åt, så tindrar både barn och vuxna lite mer.

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Vi står där när det gäller

Om kriget kommer. När Sverige nu rustar för ett förstärkt totalförsvar talas det mycket om mat, energi och infrastruktur. Mindre uppmärksamhet får vi väktare, ordningsvakter och skyddsvakter som varje dag bidrar till att samhällets nyckelfunktioner fungerar.

Måste varje glåpord bli ett rättsfall?

Rätt & orätt. Jag har blivit kallad mycket under de många år jag har jobbat som väktare, ordningsvakt och skyddsvakt. ”Fitta”, ”hora”, ”stasivakt”… ja, listan kan göras lång men det har också gjort att jag har … härdats? Blivit avtrubbad? Tål mer än gemene man?

Kortare arbetstid högt på agendan

Ordförandeord. År 2025 närmar sig sitt slut och jul- och nyårshelgerna är nära. Året som gått har varit minst sagt hektiskt. Det har varit en långdragen avtalsrörelse, som för oss i Transport pågått från mars till oktober.

Foto: Shutterstock

Elnätet nyckeln till gröna transporter

Åkeri. Den gröna omställningen av vägtransporter i Europa är i full gång. EU:s mål är att minska utsläppen med 90 procent till 2040, och lagstiftningen driver på övergången till nollutsläppsfordon i form av el- och vätgasdrivna lastbilar.

När folkbildningen dör får lögnen liv

Ledare. Regeringens nedskärningar i folkbildning och civilsamhälle riskerar att lämna demokratin oskyddad. När fria fackförbund pressas tillbaka och kunskap trängs undan får osanningar större spelrum – och då blir den fackliga rörelsen viktigare än någonsin.

Du förtjänar respekt och uppskattning

Ordförandeord. Vi är inne i mörkare tider med kortare dagsljus och minst sagt varierande väglag. Alla ni medlemmar som arbetar och rör er ute på vägarna oavsett årstid och väglag – var rädda om er.

GDPR skyddar inte de anställda

Insändare. Det finns otaliga tekniska system med förmåga att hålla koll på de anställda som övervakar vad de gör eller inte gör under sin arbetstid. I våra branscher använder man sig ofta av kameror, gps och skannrar som registrerar vad de anställda gör.

Är allt frid och fröjd i åkeribranschen?

Debatt. Under årtionden har vi i Transport kämpat mot lönedumpning, mot oseriösa aktörer som slår undan fötterna på åkerier med kollektivavtal. Med facklig-politisk samverkan, och med stor hjälp av våra dåvarande socialdemokratiska EU-parlamentariker, drevs det så kallade mobilitetspaketet igenom.

Säkerheten ökar, men arbetsmiljön glöms bort

Debatt. Säkerhetsläget i Sverige och världen är oroligt. Cyberattacker sker dagligen, skyddsobjekt fotograferas trots förbud och spionage från utländska makter pågår. Detta skapar fler uppdrag och arbetstillfällen för bevakningsbranschen. Företagen ser ökade intäkter – men risken är att arbetsmiljön glöms bort när nya uppdrag snabbt ska bemannas.