Avarn security kan polisanmälas för parkeringsfusk
Bevakning.
Avarn security har dubbelfakturerat och tidrapporterat fel om parkeringsövervakningen i delar av Stockholms stad. Nu kräver trafikkontoret tillbaka pengarna och utfärdar viten för parkeringsbevakning som inte har utförts.
Detta framgår i ett pressmeddelande från Stockholms stad. Där står också att staden kommer att polisanmäla säkerhetsbolaget Avarn och tillsätta en intern utredning ”för att få veta hur stort problemet har varit och för att kräva tillbaka det som utbetalats felaktigt”. Till Transportarbetaren säger trafikkontorets avdelningschef Anna Green att staden kommer att ta ställning till om man ska göra en polisanmälan eller inte när den fördjupade utredningen är klar.
Dubbelfaktureringen upptäcktes i början av sommaren och Avarn svarade med att omedelbart stänga av tre ansvariga chefer och tillsätta en egen utredning. Felen handlar om att både Trafikkontoret och kommunens parkeringsbolag Stockholm Parkering har fått fakturor för samma arbetstimmar. Avarn security har också begärt betalning för arbetspass där parkeringsvakter inte utfört något arbete.
Avarn svarar i ett pressmeddelande att företaget kommer att betala tillbaka för den felaktiga faktureringen, liksom vite. Bolagets egna kontroller har hittills uppdagat fel i fakturor för 948 timmar sedan maj 2024.
– Det här är väldigt allvarligt och det skadar förtroendet för oss, säger hr-direktör Jennie Sörman. Hon tillägger:
– Agerandet verkar inte ha lett till någon ekonomisk vinning för de inblandade. I stället tycks det ha varit ett sätt för chefer att försöka komma undan sina problem med att bemanna olika arbetspass.
Jörgen Öhman är ordförande i Transportklubben på Avarn i Stockholm.
– Vår farhåga var att ingen skulle ta hand om parkeringsvakterna när tre chefer blivit avstängda, men det har ledningen löst med andra tjänstemän som hoppar in tillfälligt. Ett par p-vakter har hört av sig till andra förtroendevalda och varit lite oroliga att staden ska häva avtalet, men i deras pressmeddelande står det att de oegentligheter som upptäckts inte ”i dagsläget” är grund för det, säger han.
Öhman uppskattar att cirka 200 p-vakter arbetar i de berörda områdena och att facket därför funderar mest på avtalet. Ett hävande kan leda till arbetsbrist och att ett annat bolag tar över.
– Här tycks det vara chefsledet som ställt till det och nu verkar det inte finnas anledning till oro bland parkeringsvakterna. Men det är viktigt att arbetsledningen är tydlig och går ut med rätt info för att motverka felaktig ryktesspridning, säger Jörgen Öhman.
Taxi/plattformsarbete.
I Östergötland har förare utlämnade åt Ubers app-premisser gått samman, backade av Transports lokalavdelning. Strävan efter en fungerande partsrelation inom gigekonomin fortsätter.
Åtal.
Natten till den 23 september 2023 rasade stora delar av E6:an i höjd med Stenungsund. Nu har två personer åtalats för att ha orsakat jordskredet.
Flyg.
SAS presenterade sin rekordinvestering i nya långdistansflygplan vid en presskonferens på Kastrup, Köpenhamns flygplats. Satsningen förutspås skapa 4 000 nya jobb i södra Sverige.
Facket.
Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.
Bevakning.
Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).
Taxi.
När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.
Val 2026.
Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsarenkät inför valet.
Fackligt arbete.
Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.
Arbetsrätt.
Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.
Lastbilschaufförer.
Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.
Taxi.
I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.
Utbildning.
Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.
Konflikt.
Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.