”Vi upplever ett nyliberalt krig mot facket”

– Fackföreningsrörelsen står i dag inför utmaningar som vi inte trodde var möjliga för några år sedan. Inte ens de skandinaviska länderna står pall. Det är nu vi måste stå upp och slåss! Det vi upplever är ett nyliberalt krig mot facket och den europeiska sociala modellen.

Det hävdade Eduardo Chagas, generalsekreterare i ETF, Europeiska Transportarbetarefederationen, när han talade på kongressens andra dag.

Transports förbundsordförande Lars Lindgren valdes i våras till ny ordförande i den Brysselbaserade samarbetsorganisationen, som organiserar mer än 2,5 miljoner transportarbetare i 41 europeiska länder.

Med den europeiska sociala modellen menar Chagas utbytet mellan fack och arbetsgivare, som handlar om att tillvarata bägge parternas intressen när det gäller sysselsättning, rättigheter på jobbet, jämställdhet, arbetsmiljö och så vidare.

I Sverige regleras villkoren genom kollektivavtal, som förnyas med jämna mellanrum genom förhandlingar. På EU-nivå kommunicerar EU-kommissionen med arbetsmarknadens parter, arbetsgivar- och fackliga organisationer, genom den så kallade sociala dialogen. Parterna yttrar sig när det exempelvis gäller förslag om nya regler för arbetsmiljö, arbetstider och social trygghet.

Eduardo Chagas, kunde inte låta bli att rikta en spark mot den sociala dialogen: – Ju mer jag har att göra med den, desto mer övertygad blir jag om att den är en del av den nyliberala strategin för att distrahera fackförbunden och hålla organisationerna borta från sina huvudsakliga uppdrag.

Den misstanken, som också delas av Lindgren, betyder inte att generalsekreteraren anser att transportfacken ska dra sig ur dialogen.

– Men om vi är medvetna om att det är så, kommer vi att vara beredda på att parera nyliberalernas strategier och jobba för att förbättra dialogen på europeisk nivå, menade Chagas.

Den europeiska ekonomiska och sociala krisen var ett givet ämne. Han manade facken att fortsätta protestera mot alla åtgärder som går ut på att låta arbetare betala för dagens situation.

– Fackförbunden måste med all kraft motsätta sig alla lösningar som går ut på att skära i den sociala omsorgen och välfärden, i offentliga utgifter och människors fackliga rättigheter. Allt medan bankerna fortsätter att göra enorma vinster på vår bekostnad.

Eduardo Chagas refererade till en rad viktiga domar som gått på tvärs mot fackens intressen. Bland annat Laval-domen, som innebär att svenska fackförbund inte kan ta till stridsåtgärder för att hävda svenska kollektivavtal för utländska arbetare.

Domarna innebär en ny dramatisk utveckling i Europa som gör klart att lagstiftningen på arbetsmarknadens område i EU-länderna, i domstolens ögon, är underordnad den fria rörligheten av kapital, varor och tjänster, förklarade Eduardo Chagas. Han beskrev utslagen som en enorm attack mot fackliga rättigheter:

– Det kommer att leda till en massiv social dumpning som fackförbunden måste göra allt för att mildra effekterna av.

Chagas tackade Transports stuveriarbetare för att de tidigare deltog i kampen mot ett nytt hamndirektiv, med nya fackliga begränsningar, som de europeiska hamnarbetarna tillsammans lyckades stoppa. Nu är kommissionen på gång med ett nytt, så generalsekreteraren bad kongressdeltagarna vara beredda.

Dessutom hörde han sig för om stöd för aktioner i sitt hemland Portugal, där stuveriarbetarna redan strejkat mot ett regeringsförslag med stora försämringar av de anställdas villkor. En ny aktion är inplanerad den 17 till 24 september.

– ETF motsätter sig inte fri rörlighet för europeiska arbetare, men det måste ske med respekt för principen om icke-diskriminering. Vi har jobbat aktivt mot diskrimineringen av sjömän. Många arbetsgivare inom sjöfarten har bidragit till social dumpning, nu har detta spritt sig till och växer inom vägtransporterna och civilflyget.

För att försöka stoppa dagens utveckling behöver fackförbunden lägga mer krut på att organisera fler, inte minst ungdomar och kvinnor, poängterade Eduardo Chagas.

– Vi måste bygga allianser både inom och utom fackföreningsrörelsen, utveckla nya policys och mobilisera medlemmarna. Fackliga rättigheter och andra fundamentala mänskliga rättigheter måste ha högre prioritet än dogmerna om de fria marknadskrafterna.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.