”Vi kommer inte åt det på laglig väg”

Skatteverkets Marianne Oders är rättslig specialist på internationell företagsbeskattning. Efter att ha tagit del av de utskrivna samtalen med de olika annonsörerna, har hon svårt att slå fast om de erbjudna uppläggen är lagliga eller olagliga. Detta eftersom det inte klart framgår var och hur de nyregistrerade utländska företagen kommer att bedriva sin verksamhet.

– Man får titta på varje enskilt fall. Men generellt är det så, att om man väljer att lägga in sin verksamhet i en utländsk företagsform och sedan bedriver hela eller delar av verksamheten i Sverige, så innebär den utländska företagsregistreringen inte automatiskt att verksamheten inte är skattepliktig i Sverige, säger Marianne Oders.

När ett utlandsregistrerat företag har sin bas, sina tillgångar och sin ledning i ett annat land, samtidigt som verksamhet också bedrivs i Sverige, kan Sverige i vissa fall ändå beskatta den svenska verksamhetsdelen som så kallad källstat. Skattesatsen är då densamma som för svenskregistrerade företag.

– En av grunderna för att kunna beskatta som källstat, är när ett utländskt bolag har inkomst från ett fast driftsställe i Sverige. Begreppet ”fast driftsställe” är viktigt och definieras som en stadigvarande plats för näringsverksamhet, varifrån verksamheten helt eller delvis bedrivs, säger Marianne Oders.

Detta är huvudregeln och enligt den måste man alltså hitta en plats i Sverige, som verksamheten bedrivs ifrån.

– För mindre åkeriverksamheter, som inte har någon egentlig lokal i Sverige, kan det vara svårt att binda verksamheten till en plats. En lastbil kan ju inte anses vara en stadigvarande plats, säger Marianne Oders.

Men ett utländskt företag kan anses ha ett fast driftställe i Sverige, även om det inte finns någon sådan stadigvarande plats här som verksamheten bedrivs från. Exempelvis när det finns en så kallad beroende representant, som är verksam för företaget i Sverige.

Detta syftar på en person som har fullmakt att sluta avtal för bolagets räkning, och som aktivt och regelmässigt använder denna fullmakt.

Avtalen ska avse den så kallade kärnverksamheten, till exempel transporter.

Den beroende representanten kan innebära att det utländska företaget anses  ha fast driftsställe i Sverige, trots att företaget inte har en stadigvarande plats här.

– Men som sagt, man får titta på varje enskilt fall för sig, säger Marianne Oders.

dransports förbundsjurist Marcel Carlstedt blir inte förvånad när han tar del av samtalen med de olika Blocket-annonsörerna.

– Det är ju det här som kallas skatteplanering. Det är ett otyg och ett rackarspel, och det är precis det här vi jobbar emot. Dels saboterar det skattebasen, dels slår det undan benen för seriösa aktörer på arbetsmarknaden och öppnar för lönedumpning, säger han.

Med nuvarande lagstiftning går det dock inte att stoppa verksamheten juridiskt, enligt Marcel Carlstedt.

– Det som möjligen skulle närma sig rena olagligheter är det här de säger om cabotagetrafik, och det som går att läsa mellan raderna när det gäller att ordna fram falska egenföretagare. Men rent formellt håller de sig inom lagens råmärken i det de erbjuder. Vi kommer inte åt det på laglig väg.

Så vad kan göras?

– Det är i grunden ett politiskt problem som har med EU-utvidgningen att göra. EU är ett liberalt projekt som går ut på fri rörlighet, men det har utvecklats till att man flyttar runt arbetslöshet mellan länderna. Vi har olika fackliga projekt för att organisera folk på plats i Baltikum, men det är ett hästjobb som krävs. Eftersom problemet är politiskt så kan det bara lösas med politiska medel.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.