;

Transportledet drivs vidare av konkursförvaltaren

Igår försattes det anrika DHL-åkeriet Transportledet i konkurs. Verksamheten drivs nu vidare av konkursförvaltaren. Så sent som i måndags satt Transport i förhandlingar med företagsledningen. – De handlade i och för sig om neddragningar. Men vi fick inga som helst signaler om att det var akut ekonomisk kris, säger Joakim Nihlén, chaufför och facklig förtroendeman på åkeriet.

Transportledet var i många år ett av Sveriges största och mest ansedda åkeriföretag. I mitten av 2000-talet tog Roy Svensson över som ägare, via bolaget Roy Svensson Holding.

För ett och ett halvt år sedan hamnade Transportledet i konflikt med facket. Bolaget hade då bestämt sig för att ta in lågbetalda förare från Ungern. Till en början sades det att chaufförerna var inhyrda från ett bemanningsföretag, men senare framkom att de körde som egenföretagare.

I måndags förhandlade Transport med åkeriledningen. Joakim Nihlén säger:

– Diskussionerna handlade om personalnedskärningar och kontoret i Malmö skulle läggas ner. Företaget ville flytta all administration till Hässleholm. Vi ajournerade förhandlingarna och skulle fortsätta senare.

– Ingenting kom fram som tydde på att en konkurs stod för dörren. Jag är övertygad om att vår motpart, ledningen för bolaget, inte heller visste något.

Konkursen omfattar både Transportledet och moderbolaget, Roy Svensson Holding. I åkeriet berörs omkring 220 anställda.

Joakim Nihlén säger:

– Många har nog känt att verksamheten svajat, men konkursen blev ändå en chock. De flesta trodde nog att det skulle gå att få rätsida på ekonomin. Fast stämningen är förhållandevis bra i alla fall. Mitt i eländet finns en sorts galghumor.

– Konkursförvaltaren har sagt att verksamheten ska drivas vidare i åtminstone en månad. Sedan får vi se vad som händer.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;