Transport-basen föreslår: Utse SAS till årets sämsta företag!

Debatten fortsätter om SAS extrabonusar och beslutet att nominera flygbolagets vd, Rickard Gustafson, till Årets chef i resebranschen. I dag publicerar SVT Debatt ett långt kritiskt inlägg från Transports ordförande, Lars Lindgren. Han skriver att bonusarna är en otrolig provokation och avlutar med att världens transportarbetare också har en tävling. Där utser man näringslivets sämsta företag. SAS är en given nominering, tycker Lindgren.

Du kan läsa hela debattinlägget här. Eller klicka på länken nederst på sidan.

Så här skriver Lars Lindgren:

”Ibland blir man riktigt förbannad – som i onsdags, när jag såg att Rickard Gustafson, vd på SAS, blivit nominerad till Årets chef i resebranschen.

Som vanligt i början av året anordnas idrottsgalor och filmgalor där de initierade hyllar varandra med ryggdunk och mystiska pokaler. Även den svenska resebranschen genomför en stor gala. Grand Travel Award 2013 kallas den, resebranschens egen lilla Oscarsgala som det heter i förhandssnacket. Spektaklet går ut på att kora allt från årets hyrbilsföretag och hotellkedjor – till chefer.

Bland årets talare märks framför andra Annie Lööf, näringsminister och partiledare för Centern. Det är kanske inte så märkligt att Lööf i egenskap av näringsminister blir inbjuden till galan. Vad som däremot är både märkligt, konstigt och upprörande är att Rickard Gustafson, vd för SAS, är nominerad till årets chef med följande motivering: ”SAS koncernchef hade modet att utmana alla inklusive fackföreningarna för att rädda SAS – och räddade därmed majoriteten av arbetstillfällena samt produkten till de skandinaviska kunderna.”

De som nominerat Rickard Gustafson tycker uppenbarligen att det är helt i sin ordning att kräva försämringar för vanliga anställda – samtidigt som man delar ut miljonbonusar till ett fåtal chefer med motiveringen att de är centrala för företagets överlevnad. Dessa bonusar är en otrolig provokation mot facket och de anställda.

Många anställda har tvingats till rejäla försämringar av arbetsvillkoren, inklusive rena lönesänkningar. SAS ledning tycks inte ha några problem med att de anställda får lägre lön. Det verkar snarast som om det i deras värld är helt naturligt att fotfolket försämrar sina villkor för att rädda ett krisande företag.

Det är väl så ”finare” folk tycker – speciellt de som har råd att gå på gala med ett kuvertpris på 1 495 kronor. För dem är det således okej att hylla Rickard Gustafson som årets chef, och samtidigt håna alla de tusentals medarbetare på SAS som år efter år slitit för flygbolagets räkning.

I själva verket är det förstås alla de som uppoffrat sig för SAS under många år som ska hyllas. De som lagt ner sin själ i SAS, inte bara denna gång utan många gånger. De, den tysta majoriteten som bara utför sitt jobb dag efter dag. Utan dem hade inte Rickard Gustafson haft någon inkomst och SAS hade varit historia för länge sedan.

De fackliga internationalerna har också galor och prisutdelningar. Men till skillnad från ovannämda resebranschgala utnämner facket de sämsta företagen och värsta cheferna i näringslivet.

Jag tror att jag redan nu kan utlova en nominering från Svenska Transportarbetareförbundet till nästa gång. I år vann det brittiska säkerhetsföretaget G4S med bred marginal. Nästa år lär de vara chanslösa mot ett stort skandinaviskt flygbolag.”

Gå in på SVT Debatt: http://debatt.svt.se/2013/02/01/nej-resebranschen-sas-rickard-ar-arets-samsta-chef/

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.