;

Transport-basen föreslår: Utse SAS till årets sämsta företag!

Debatten fortsätter om SAS extrabonusar och beslutet att nominera flygbolagets vd, Rickard Gustafson, till Årets chef i resebranschen. I dag publicerar SVT Debatt ett långt kritiskt inlägg från Transports ordförande, Lars Lindgren. Han skriver att bonusarna är en otrolig provokation och avlutar med att världens transportarbetare också har en tävling. Där utser man näringslivets sämsta företag. SAS är en given nominering, tycker Lindgren.

Du kan läsa hela debattinlägget här. Eller klicka på länken nederst på sidan.

Så här skriver Lars Lindgren:

”Ibland blir man riktigt förbannad – som i onsdags, när jag såg att Rickard Gustafson, vd på SAS, blivit nominerad till Årets chef i resebranschen.

Som vanligt i början av året anordnas idrottsgalor och filmgalor där de initierade hyllar varandra med ryggdunk och mystiska pokaler. Även den svenska resebranschen genomför en stor gala. Grand Travel Award 2013 kallas den, resebranschens egen lilla Oscarsgala som det heter i förhandssnacket. Spektaklet går ut på att kora allt från årets hyrbilsföretag och hotellkedjor – till chefer.

Bland årets talare märks framför andra Annie Lööf, näringsminister och partiledare för Centern. Det är kanske inte så märkligt att Lööf i egenskap av näringsminister blir inbjuden till galan. Vad som däremot är både märkligt, konstigt och upprörande är att Rickard Gustafson, vd för SAS, är nominerad till årets chef med följande motivering: ”SAS koncernchef hade modet att utmana alla inklusive fackföreningarna för att rädda SAS – och räddade därmed majoriteten av arbetstillfällena samt produkten till de skandinaviska kunderna.”

De som nominerat Rickard Gustafson tycker uppenbarligen att det är helt i sin ordning att kräva försämringar för vanliga anställda – samtidigt som man delar ut miljonbonusar till ett fåtal chefer med motiveringen att de är centrala för företagets överlevnad. Dessa bonusar är en otrolig provokation mot facket och de anställda.

Många anställda har tvingats till rejäla försämringar av arbetsvillkoren, inklusive rena lönesänkningar. SAS ledning tycks inte ha några problem med att de anställda får lägre lön. Det verkar snarast som om det i deras värld är helt naturligt att fotfolket försämrar sina villkor för att rädda ett krisande företag.

Det är väl så ”finare” folk tycker – speciellt de som har råd att gå på gala med ett kuvertpris på 1 495 kronor. För dem är det således okej att hylla Rickard Gustafson som årets chef, och samtidigt håna alla de tusentals medarbetare på SAS som år efter år slitit för flygbolagets räkning.

I själva verket är det förstås alla de som uppoffrat sig för SAS under många år som ska hyllas. De som lagt ner sin själ i SAS, inte bara denna gång utan många gånger. De, den tysta majoriteten som bara utför sitt jobb dag efter dag. Utan dem hade inte Rickard Gustafson haft någon inkomst och SAS hade varit historia för länge sedan.

De fackliga internationalerna har också galor och prisutdelningar. Men till skillnad från ovannämda resebranschgala utnämner facket de sämsta företagen och värsta cheferna i näringslivet.

Jag tror att jag redan nu kan utlova en nominering från Svenska Transportarbetareförbundet till nästa gång. I år vann det brittiska säkerhetsföretaget G4S med bred marginal. Nästa år lär de vara chanslösa mot ett stort skandinaviskt flygbolag.”

Gå in på SVT Debatt: http://debatt.svt.se/2013/02/01/nej-resebranschen-sas-rickard-ar-arets-samsta-chef/

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;