Tidningsbud tror på dubbelbemanning

Rutiner som följs. Och att i vissa fall överväga dubbelbemanning. Det är några av önskemålen från fackligt engagerade tidningsbud.

Lars Jonasson, sektionsordförande för tidningsbuden på Transports avdelning 3 i Göteborg, suckar över frågan om hot och våld.

– Det är en väldigt svår fråga.

Visst kan arbetsgivaren göra mer, menar han. Men hur förbereder man sig för oprovocerat våld som kan dyka upp när man minst anar det?

– Det är ju ofta så meningslösa grejer som händer, på ställen där man inte alls förväntar sig det.

Lars Jonasson tycker att Västsvensk tidningsdistribution på många sätt legat i framkant av arbetet mot hot och våld. Till exempel fick man tidigt arbetsmobiler som kan användas för att larma om något händer. Han upplever också att facket har arbetsgivarens öra när det gäller att trycka på om att allt hot och våld ska anmälas.

– Samtidigt finns det ett stort mörkertal, det är så mycket som aldrig går fram. I vissa fall kommer det inte så långt som till en tillbudsrapport.

Jozsef Végvári, huvudskyddsombud på Pressens Morgontjänst i Stockholm, tycker att arbetsmiljöförhållandena på hans företag har förbättrats avsevärt under det senaste decenniet.

– När jag började var tidningsbudsyrket lite laglöst. Man kunde komma och gå som man ville. Man visste inte vem som var ansvarig och chefen syntes inte till.

Tillsammans med facket har företaget infört allt mer rutiner genom åren. Nu tycker Jozsef Végvári att företaget i stort sett gör vad de ska, åtminstone på pappret.

Det finns tydliga rutiner för att våld och hot ska anmälas och handlingsplaner både för att förebygga och ifall något händer.

– Däremot är det väl lite si och så med implementeringen på arbetsplatserna. Det är en ledningsfråga, en del chefer tolkar rutinerna på sitt eget sätt.

Både Jonasson och Végvári anser att det våld som buden utsätts för är allvarligt.

– Vi som jobbar ska inte råka ut för sånt här, säger Jozsef Végvári.

Lars Jonasson har funderat mycket på hur man skulle kunna komma runt problemen.

– Jag har en idé om att man i större omfattning ska gå ifrån ensamarbetet och jobba två och två eller i grupp. Man delar på ett antal distrikt och så kan man köra varannan trappa eller liknande. Det skulle ge en annan trygghet.

Dessutom skulle Lars Jonasson gärna se att det blev ännu enklare att kalla på hjälp.

– Företaget har börjat prata om att införa digitala budböcker. I samband med det skulle vi önska att man kan få någon form av direktlarmsfunktion. Antingen till en larmcentral eller till arbetsledningen på natten.

DETTA GÖR FÖRETAGEN

PREMO (PRESSENS MORGONTJÄNST), STOCKHOLM
Antal tidningsbud: 1 850.
Möjlighet att larma: På väg mot elektroniska budböcker med larmknapp direkt till arbetsledare. Överfallslarm.
Utbildning: Information om risker vid anställning. Utbildning av anställda och arbetsledare sedan 2004.
Övrigt: Tydliga rutiner för tillbudsanmälan.
Hot 2011: 17.
Våld eller rån 2011: 13.

VTD (VÄSTSVENSK TIDNINGSDISTRIBUTION), VÄSTSVERIGE
Möjlighet att larma: Personlig arbetstelefon.
Utbildning: Information om risker vid anställning.
Övrigt: Tydliga rutiner för tillbudsanmälan. Securitas kan följa med en distributör som känner sig otrygg.
Hot 2011: 11.
Våld eller rån 2011: 5.

SMD (SVENSK MORGONDISTRIBUTION), NORRA SVERIGE
Antal tidningsbud: 1 800.
Möjlighet att larma: Larmtelefon med gps i hälften av regionerna. Frivilligt överfallslarm.
Utbildning: Information om risker vid anställning. Utbildning av arbetsledare.
Hot 2011: 1.
Våld eller rån 2011: 4.

TIDNINGSBÄRARNA, SÖDRA SVERIGE
Antal tidningsbud: 3 200.
Möjlighet att larma: Personlig arbetstelefon där buden loggar in när man är på arbetet. Frivilligt överfallslarm.
Utbildning: Information om risker vid anställning.
Övrigt: Händer det något görs en riskbedömning. Sen kan åtgärder, som att senarelägga utdelningen, vidtas.
Hot 2011: 2.
Våld eller rån 2011: 1.

TAB (TIDNINGSTJÄNST AB), HELA SVERIGE
Antal tidningsbud: 800.
Möjlighet att larma: Larmtelefon i hälften av distrikten. Nytt system testas.
Utbildning: Utbildning av anställda och arbetsledare sedan 2011.
Hot 2011: 1.

NTM, ÖSTERGÖTLAND
Möjlighet att larma: Frivilligt överfallslarm. GPS med larm på gång i alla bilar.
Utbildning: Information om risker vid anställning.
Övrigt: Buden ringer och loggar in före och ut efter varje pass.
Våld eller rån 2011: 1.

PROLOG, MÄLARDALEN
Antal tidningsbud: 1 320.
Möjlighet att larma: Elektronisk budbok med 112 som kortnummer. Överfallslarm.
Utbildning: Information om risker vid anställning. Utbildningar kring företagets policy.
Övrigt: Policy om att undvika vissa situationer, alltid rapportera och kontakta polis.
Hot 2011: 1.
Våld eller rån 2011: 2.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

SAS storsatsar – kan ge tusentals nya jobb

Flyg. SAS presenterade sin rekordinvestering i nya långdistansflygplan vid en presskonferens på Kastrup, Köpenhamns flygplats. Satsningen förutspås skapa 4 000 nya jobb i södra Sverige.

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.