Tidningsbud mister jobb – kan tvingas lämna Sverige

360 visstidsanställda tidningsbud i Stockholm förlorar en del av sitt jobb när Premo slutar dela ut DN Bostad. För ett hundratal arbetskraftsinvandrare kan det innebära att de tvingas lämna Sverige.

I slutet av september meddelades att Dagens nyheters bilaga DN Bostad inte längre skulle delas ut av företaget Premo, utan av Posten. Det innebär att 360 visstidsanställda på Premo förlorar en del av sin anställning.

– De är här som arbetskraftsinvandrare och omkring 120 av dem drabbas riktig hårt eftersom deras områden blir så små att de inte kommer upp i 13 000 kronor i lön, förklarar Emil Hellman, ordförande för Stockholms tidningsbudssektion.

Arbetskraftsinvandrarna har tidningsutdelningen som enda inkomst och enligt svenska regler krävs att de tjänar minst 13 000 kronor i månaden för att få tillstånd att arbeta i landet. Arbetstillstånden gäller för, som mest, två år åt gången.

Majoriteten av de berörda på Premo kommer från Pakistan och har stannat kvar i Sverige efter att ha pluggat här.

Alla anställda har fortfarande kvar sitt grunduppdrag och sin anställningsgrad, men utdelningen av DN Bostad har, för många, varit det tillägg som inneburit att de kunnat leva på jobbet. Bilagan har delats ut på dagtid till boende i Stockholm som inte prenumererar på DN.

– Det knäppa är att de är knutna till bara en arbetsgivare, det är i princip olagligt för dem att skaffa ett extrajobb, och det blir fel när det här till att börja med bara är en deltidstjänst, säger Emil Hellman.

Premos vd, Joakim Sund, är medveten om att detta kommer att påverka flera av de visstidsanställda men menar att företaget följer de regler och lagar som finns.

– Det jag kan säga är att vi följer kollektivavtalet och att vi har en sysselsättningsgrad som förhåller sig till det. Övrig arbetsmarknads- och migrationspolitik kan jag varken kommentera eller förhålla mig till, säger han.

Än så länge är det endast ett fåtal av tidningsbuden som har tvingats åka hem, de som inte hunnit få sitt arbetstillstånd förnyat.

Migrationsverket har dock inte detta som en prioriterad bransch. De kommer därför, tills vidare, inte att agera. Detta påpekade också Fredrik Martinsson, expert på arbetskraftsinvandring på Migrationsverket, under ett informationsmöte på tisdagskvällen.

– Migrationsverket har inga avsikter att dra in eller se över nuvarande tillstånd. Vi är medvetna om vad som händer men det ska inte påverka något innan det är dags att söka nya tillstånd, sa Fredrik Martinsson.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.