;

Tankbilsförare fälld för omfattande dieselstölder

En tankbilschaufför som jobbade på Hoyer dömdes nyligen för omfattande dieselstölder. Föraren som är i 60-årsåldern får villkorlig dom och ett återbetalningskrav på närmare 600 000 kronor. En medåtalad döms för häleri. Enligt tingsrätten har mannen tagit emot 60 000 liter diesel svart från chauffören.

Stölderna pågick under flera år, fram till maj 2012. Den åtalade föraren jobbade på Hoyer. Uppdraget var att hämta diesel vid Preem i Göteborg och leverera den till kunder i Mellansverige.

Hoyer fattade misstankar och polisen kopplades in. Natten till den 29 maj ser spanare hur chauffören plötsligt kör hem till en 66-årig man, ägare till en maskinhall.

Poliserna parkerar sin bil och när de efter några minuter kliver fram står tankbilen på tomgång utanför hallen. En slang är utrullad. Den går in i lokalen och ner i tanken på en gammal militärtankbil. På golvet står en plastbehållare, fylld med 1000 liter diesel.

Båda männen grips och häktas. Hoyer gör en egen utredning och hävdar att chauffören vid 29 tillfällen stulit sammanlagt 121 613 liter diesel, värt över 1,2 miljoner kronor. I samtliga fall har dieseln levererats till maskinhallsägaren.

Den 3 juli blir det rättegång vid Skaraborgs tingsrätt. De åtalade männen medger stöld, men hävdar att omfattningen är mycket mindre än vad Hoyer anför. Chauffören anser att det handlar om 20 000–30 000 liter, maskinhallsägaren uppger att det rör sig om totalt 14 000 liter.

Med tanke på att utredningen bygger på Hoyers egna uppgifter väljer domstolen en försiktig linje.

När domen meddelas den 10 juli fälls föraren för stöld av 60 000 liter diesel. Rätten anser att brottet, grov stöld, motiverar ett fängelsestraff på över ett år. Men med tanke på att föraren avskedas, och tidigare är i stort sett ostraffad, blir påföljden villkorligt, med 240 timmars samhällstjänst. Chauffören döms också att betala över en halv miljon i skadestånd till Hoyer.

Ägaren till maskinhallen fälls för häleri. Gärningen borde ge sex månader bakom galler, resonerar tingsrätten. Men eftersom mannen är ostraffad kommer han undan med villkorligt.

Enligt Hoyers utredning pågick stölderna från december 2008 fram till polisens ingripande i maj 2012. Varför tog det så lång tid innan stölderna uppdagades?

Niclas Wallin är vd på Hoyer:

– Vid den här tiden saknades effektiva system för att kontrollera vilka mängder förarna levererade. Det är åtgärdat i dag. Tyvärr har vi uppdagat fler stölder och inom kort kommer fler domar, på andra håll i landet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;