Tankbilsförare fälld för omfattande dieselstölder

En tankbilschaufför som jobbade på Hoyer dömdes nyligen för omfattande dieselstölder. Föraren som är i 60-årsåldern får villkorlig dom och ett återbetalningskrav på närmare 600 000 kronor. En medåtalad döms för häleri. Enligt tingsrätten har mannen tagit emot 60 000 liter diesel svart från chauffören.

Stölderna pågick under flera år, fram till maj 2012. Den åtalade föraren jobbade på Hoyer. Uppdraget var att hämta diesel vid Preem i Göteborg och leverera den till kunder i Mellansverige.

Hoyer fattade misstankar och polisen kopplades in. Natten till den 29 maj ser spanare hur chauffören plötsligt kör hem till en 66-årig man, ägare till en maskinhall.

Poliserna parkerar sin bil och när de efter några minuter kliver fram står tankbilen på tomgång utanför hallen. En slang är utrullad. Den går in i lokalen och ner i tanken på en gammal militärtankbil. På golvet står en plastbehållare, fylld med 1000 liter diesel.

Båda männen grips och häktas. Hoyer gör en egen utredning och hävdar att chauffören vid 29 tillfällen stulit sammanlagt 121 613 liter diesel, värt över 1,2 miljoner kronor. I samtliga fall har dieseln levererats till maskinhallsägaren.

Den 3 juli blir det rättegång vid Skaraborgs tingsrätt. De åtalade männen medger stöld, men hävdar att omfattningen är mycket mindre än vad Hoyer anför. Chauffören anser att det handlar om 20 000–30 000 liter, maskinhallsägaren uppger att det rör sig om totalt 14 000 liter.

Med tanke på att utredningen bygger på Hoyers egna uppgifter väljer domstolen en försiktig linje.

När domen meddelas den 10 juli fälls föraren för stöld av 60 000 liter diesel. Rätten anser att brottet, grov stöld, motiverar ett fängelsestraff på över ett år. Men med tanke på att föraren avskedas, och tidigare är i stort sett ostraffad, blir påföljden villkorligt, med 240 timmars samhällstjänst. Chauffören döms också att betala över en halv miljon i skadestånd till Hoyer.

Ägaren till maskinhallen fälls för häleri. Gärningen borde ge sex månader bakom galler, resonerar tingsrätten. Men eftersom mannen är ostraffad kommer han undan med villkorligt.

Enligt Hoyers utredning pågick stölderna från december 2008 fram till polisens ingripande i maj 2012. Varför tog det så lång tid innan stölderna uppdagades?

Niclas Wallin är vd på Hoyer:

– Vid den här tiden saknades effektiva system för att kontrollera vilka mängder förarna levererade. Det är åtgärdat i dag. Tyvärr har vi uppdagat fler stölder och inom kort kommer fler domar, på andra håll i landet.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.