Sök på transportarbetaren.se

Vad vill du att vi skriver om? Tipsa oss!

Vad vill du läsa om?

  • Välj branscher (sök alla)

  • Välj ämnen (sök alla)

  • Välj kategorier (sök alla)

;

SVT granskar Skaraterminalen

I Skara hyr åkeriföretagaren Per Strid ut rumäner till Jula. Arbetarna, som ofta är fattiga romer, jobbar tio timmar per dag. De får 10 700 kronor i månaden efter skatt. Fast bara 1 200 kronor är lön, resten traktamente. Det framgår av SVT:s program, Uppdrag granskning.

Onsdagen den 9 maj ägnade Uppdrag granskning huvuddelen av sändningen åt Per Strid, en frikyrkopastor som driver flera bolag – bland annat Skaraterminalen.

Familjen Strid är välkänd i transportbranschen. Inte minst genom sonen David som nyligen dömdes till fyra år fängelse vid Göteborgs tingsrätt. Han fälldes som huvudman i en härva med luftfakturor och svarta löner. Domen är överklagad.

Redan i mitten av 1990-talet hamnade Per Strid på kollisionskurs med Transport. Facket ansåg att Skaraterminalen tummade på villkoren för de anställda chaufförerna.

I Uppdrag granskning medger Per Strid utan omsvep att bataljerna med facket ledde till att han började hämta billig arbetskraft från andra länder.

I det 45 minuter långa inslaget visar SVT hur Per Strid samarbetar med en baptistförsamling i Rumänien. Där väljer ”broder Sam” ut skötsamma romer som sänds till Sverige.

På plats i Skara bor rumänerna hemma hos familjen Strid. Genom sitt bemanningsföretag Pi-lots hyr Per Strid sedan ut dem till Julas jättelager. Där får de lossa containrar och göra andra jobb som svenska arbetare ratar. Den lokala fackklubben från Handels accepterar lösningen. Enligt företaget gör 20 rumäner en arbetsinsats som motsvarar 60 svenskars jobb.

När arbetet inne på Jula är klart väntar ytterligare ett par timmars jobb, nu direkt åt Per Strid.

Strid försvarar sin affärsidé, som han beskriver som ren välgörenhet. När tv-reportern påpekar att Skaraterminalen gör en vinst på fyra miljoner på romerna tillbakavisar Per Strid siffrorna och hävdar att det handlar om en miljon.

Uppdrag granskning har också besökt den fattiga by i Rumänien där uppåt 120 personer livnär sig på de månadslånga jobben i Sverige. Alternativet är arbetslöshet eller korta påhugg för några kronor i timmen.

Det är en beklämmande bild av fattigdom och de avgrundsskillnader som finns inom EU. Inför tv-kameran skyggar rumänerna. De är förvarnade om att svenska journalister är på väg. Med tillägget att Per Strid kommer att lägga ner hela verksamheten, om det blir för mycket kritik.

Roger Svalhede intervjus i programmet. Han var tidigare ombudsman på Transports avdelning i Skövde.

Uppdrag granskning kan ses på SVT Play på internet.

Jan Lindkvist

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;