Sverige bryter mot EU:s visstidsregler

Svenska arbetsgivare kan i dag stapla olika tidsbegränsade anställningar på varandra, utan att fastanställa personal. Det strider mot EU:s regler om visstidsarbete. Bättring krävs, annars hotar stämning inför EU-domstolen.

Det är innebörden i ett så kallat motiverat yttrande från EU-kommissionen. Kommissionen ger nu Sverige en två månader lång tidsfrist med att förklara hur man avser att anpassa visstidsbestämmelserna efter de krav EU-rätten ställer.

Frågan går tillbaka till 2007, då regeringen förändrade reglerna i lagen om anställningsskydd, Las. Ändringen innebär att arbetsgivare i Sverige i dag kan anställa samma person på olika former av visstidsanställningar i flera år, utan krav på tillsvidareanställning.

Fast anställning blir det, enligt den nuvarande lagen, när en arbetstagare vikarierat eller har haft allmän visstidsanställning under en period på sammanlagt två år, under en femårsperiod. Men, eftersom tiden räknas separat för olika anställningsformer, kan arbetsgivare komma undan tillsvidareanställningar genom att använda sig av en kedja med tillfälliga anställningar. Vikariat, projektanställningar, säsongsanställningar…

Det är just detta EU-kommissionen riktar in sin kritik mot. Blir man inte nöjd med den svenska regeringens svar kan kommissionen gå vidare till EU-domstolen med en stämning.

För nästan sex år sedan vände sig tjänstemannafacket TCO till EU-kommissionen med en anmälan. Det är den processen som fortfarande rullar på. Enligt TCO:s chefsjurist hör det till ovanligheterna att så kallade fördragsbrottsprocesser leder så långt som till motiverade yttranden. Till Tidningen Vision säger han:

– Rättsligt är detta en enkel fråga, som borde ha varit löst för länge sedan. Allt som behövs är några mindre justeringar i en del av en paragraf i Las.

TCO förklarar att förbundet inte motsätter sig att arbetsgivare ska kunna anställa arbetstagare under begränsad tid, vad man däremot vill stävja är missbruket av möjligheten.

Redan för en månad sedan sa arbetsmarknadsminister Hillevi Engström (M) att regeringen inte har för avsikt att förändra de svenska L-bestämmelserna. Hon befarar att det skulle späda på arbetslösheten, eftersom arbetsgivare då skulle kunna avstå helt från att anställa. Syftet med lagjusteringen var att försöka få fler svenskar i arbete.

Arbetsmarknadsministern vidhåller regeringens ståndpunkt och anser sig inte besegrad, trots EU-kommissionens yttrande.

– Regeringens uppfattning är att den svenska arbetsrätten står i samklang med EU-rätten, och den här frågan är ju inte avgjord än. Vi kommer att lämna in våra ståndpunkter till EU-kommissionen och se på deras motivering. Och sedan får vi se vad fortsättningen blir, säger hon till Sveriges Radio.

I likhet med TCO:s ordförande Eva Normark ser Transports ordförande Lars Lindgren EU-kommissionens ståndpunkt som en seger, eller i alla fall ett steg på vägen:

– Arbetsgivare ska inte kunna stapla olika osäkra anställningar på varandra. Vad vi behöver är säkrare och tryggare anställningsformer och tydliga regler, så att både företag och anställda vet vad som gäller.

Lindgren tar avstånd från dagens kortsiktiga ”kvartalsekonomi” med snabba kast och osäkra anställningsformer, som i förlängningen innebär otrygga livsvillkor. En utveckling som han upplever leder till att fler företag väljer att anlita bemanningsföretag.

– Fast det kan ju i och för sig vara tryggare med en fast anställning i ett uthyrningsföretag än att bollas runt mellan olika anställningsformer.

– Det är bra att man nu säger ifrån från EU-kommissionens sida. Jag vill se en arbetsmarknadspolitik med tryggare anställningar, arbetsmarknadsutbildning och arbetslöshetsskydd som gör att människor kan och vågar byta bana. Utan att ställas på bar backe, anför Lars Lindgren.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.