Mikael Wahlberg, RSO avdelning 9 Örebro. Foto: Kamilla Kvarntorp
Close
Mikael Wahlberg är regionalt skyddsombud på Transports Örebroavdelning.
Close
Psykisk ohälsa

Stress och press även hemifrån kan påverka

Åkeri. Kvinnliga yrkesförare hör till de LO-arbetare som är mest långtidssjukskrivna på grund av psykiska diagnoser. Det finns inga självklara svar på vad det beror på och varför männen i branschen inte är lika drabbade.

Under perioden 2017–2019 var snitt 15,1 kvinnliga yrkesförare per 1 000 sysselsatta kvinnor långtidssjukskrivna på grund av psykiska diagnoser. Endast 3,7 manliga yrkesförare av 1 000 sysselsatta män var långtidssjuka av samma anledning, enligt statistik som Afa Försäkring har tagit fram till Transportarbetaren.

Forskning visar att risken för sjukfrånvaro på grund av psykisk diagnos ökar för anställda som har höga krav på sig och samtidigt lite inflytande över sitt arbete. Det är en beskrivning av hur många yrkesarbetares arbetstillvaro ser ut.

– Det är stressat, pressat. Kommer man till ett ställe och de inte kan ta emot godset eller lossningen tar längre tid än beräknat kommer klumpen i magen, säger Mikael Wahlberg, regionalt skyddsombud på Transportarbetareförbundet i Örebro.

Han känner inte till någon forskning som reder ut varför det är vanligare att kvinnliga yrkesförare är långtidssjukskrivna på grund av psykiska diagnoser än manliga. Men han tror att det kan bero på att kvinnor fortfarande ofta tar ett större ansvar för barn och hushåll.

– Om de kvinnliga lastbilschaufförerna är stressade på jobbet – precis som de manliga – men också tar det största ansvaret för att hämta och lämna på dagis, handla mat och andra vardagssysslor är det inte konstigt att det blir för stor press på kvinnorna, att de blir sjukskrivna.

Mikael Wahlberg har svårt att tänka sig att kvinnliga yrkesförares sjuktal skulle bero på att de har sämre arbetsvillkor än manliga förare.

– Jag har inte träffat någon arbetsgivare som medvetet ger kvinnor hårdare och mer pressande arbetsuppgifter. Det innebär att det är något i balansen mellan arbete och privatliv som gör att de blir sjukskrivna.

Att nio av tio yrkesförare är män tror han också kan bidra till de högre sjuktalen bland kvinnor.

– De som bryter mot normen: har ett annat kön, etnicitet eller sexuell läggning än majoriteten av gruppen känner nog att de behöver prestera bättre än de andra.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Lästips:

För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.

Satsningar på säkrare stopp

Arbetsmiljö. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Trafikolyckor är en vanlig orsak till att folk dör på jobbet. Foto: Johan Nilsson/TT

Antalet dödsfall ligger still

Arbetsmiljö. Under 2025 dog 45 människor på jobbet. Dödstalet följer det mönster vi sett de senaste tio åren. Med undantag för pandemiåret 2020 där dödstalen minskade kraftigt.

Fråga facket
Vilka regler gäller när du ska ta med dig mindre sällskapsdjur i bilen? Illustration: Martin Heap

Måste mindre djur också bältas?

Transport. Jesper undrar om hur mindre husdjur ska transporteras och Christopher vill veta om chefen hade rätt att schemalägga honom fast han sagt upp sig. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Truckstop
För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.

Satsningar på säkrare stopp

Arbetsmiljö. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

Kultur
Arbetarklassen har tyngre och farligare jobb och fler dör i arbetsolyckor. (Arkivbild.) Foto: Justina Öster

”Kapitalägarna är vinnare och arbetarna förlorare”

Klassanalys. Nej, arbetarklassen är inte död. Medelklassen har heller inte sjunkit ner i ”proletärernas arma tillvaro”. Däremot vidgas klyftorna alltmer mellan arbetare och kapitalägare. Mellan arbetarnas löner och företagens vinster.

Fråga facket
Fråga tidningsbud

Vilket fack ska min son tillhöra?

Transport. Henrik vill veta om hans son kan vara medlem i Transport då han jobbar som tidningsbud. Ingela har mörkt på jobbet och undrar om det verkligen ska vara så. Det och fler frågor svarar Transports experter på.

Kultur
Ola Liljedahl, Lena Nyblad Liljedahl och Ulf Berglund nedanför Picassos monumentala mås i studentområdet Kungshamra, Solna. Foto: Lilly Hallberg

När Picasso flyttade in i det svenska folkhemmet

Konst. Beundrade, utbuade och bortglömda – fem jättelika betongskulpturer av den store Pablo Picasso finns i Sverige. En ny bok utforskar verkens väg in i vår vardag.

Snabbkoll
Illustration: Mattias Käll

Så skapar vi bra stämning på arbetsplatsen

Arbetsmiljö. Vi behöver inte vara kompis med alla på jobbet. Men bemöter vi varandra med hyfs och respekt skapar vi en bättre stämning. Forskare vid Malmö universitet har tagit fram en hövlighetsguide för att hjälpa oss på traven.

Tema: Kvinnliga chaufförer
Montage foto + illustration

Med sjumilakliv mot jämställdhet?

Åkeri. Lastbilsyrket är på snabb marsch mot en jämnare könsfördelning. Kvinnorna kommer med stormsteg – på gymnasiets transportprogram är en tredjedel tjejer.