;

Stark kritik mot ensamarbete på arrester

Trots att en arrestvakt nära miste livet på jobbet förra året fortsätter ensamarbetet på vissa arrester i Sverige. Nu får polisen hård kritik i SVT:s Uppdrag granskning. – Det är ta mig fan inte acceptabelt att man inte har större beredskap för såna här händelser, säger kriminologen Jerzy Sarnecki i programmet.

Det var den 23 november förra året som en psykiskt sjuk man greps av polisen och fördes till arresten i polishuset i Flemingsberg utanför Stockholm. Anledningen var att mannen, som varit sjuk under en längre tid, ansågs vara ett hot mot sin familj. Vid gripandet krävdes sex-sju poliser för att få in honom i en bil.

En knapp timme senare släppte en kvinnlig arrestvakt i 60-årsåldern ut mannen ur cellen för att gå på toaletten. Det var då det hände. Mannen överföll arrestvakten och misshandlade henne svårt. Hade inte två poliser som höll förhör i närheten hört hennes skrik hade det förmodligen gått ännu värre.

Dagen därefter lade Björn Breivik, regionalt skyddsombud på Transports Stockholmsavdelning, skyddsstopp för ensamarbete på arresten.

– Det som var akut var att man konfronteras ensam med intagen. Den risken jag såg var att man blir utsatt för oprovocerat våld, säger Breivik i programmet.

Men skyddsstoppet varade inte länge. Arbetsmiljöverket hävde stoppet med motiveringen att arrestvakten borde känt till att mannen var farlig och därför tillkallat hjälp.

Efter händelsen förra året görs en farlighetsbedömning av alla intagna på arresten i Flemingsberg. Klassas en person som farlig ska vakten tillkalla hjälp innan man släpper ut den intagna ur cellen. Men att göra en helt tillförlitlig sådan bedömning är svårt.

– En kort kontakt räcker absolut inte för att göra en farlighetsbedömning, det är en ganska kvalificerad uppgift, säger rättspsykiatrikern Eva-Marie Laurén i programmet.

Ensamarbete ska inte tillåtas om en arbetsuppgift anses som farlig. Och på flera ställen i Sverige godkänner inte de lokala polismyndigheterna ensamarbete i arresten.

Jerzy Sarnecki, professor i kriminolog vid Stockholms universitet, är starkt kritisk till hur det fungerar i Flemingsberg. Han menar att arresten, den första instans som möter en frihetsberövad, ur säkerhetssynpunkt är värre än både häkte och fängelse.

– Arresten är helt utan tvekan det allra svåraste. Och därför kräver det förstås hög bemanning, hög kompetens och mycket väl utarbetade rutiner. Och beredskap för att något oväntat kan inträffa.

Se hela programmet på SVT Play

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;