Sophämtning stoppades efter hot mot miljöarbetare

Glåpord, svordomar och utskällningar är vardag för sopgubbarna i Stockholms innerstad. Få anmäler händelserna, men när samma miljöarbetare utsatts för allvarliga hot två gånger i rad stoppades hämtningen på en trång, utsatt gata.

Det var efter att ha blivit uppringd av sina bägge kollegor på renhållningsbolaget Liselotte Lööf som företagets huvudskyddsombud, Anton Bjärkenrud valde att utfärda skyddsstopp. Stöd för det finns i arbetsmiljölagen. renhållningsarbetarna hade blivit utskällda och hotade av en ilsken förare på Danderydsgatan på Östermalm.

Där pågår omfattande byggnadsarbeten, gatan är trång och bilar står parkerade. När sopbilen stannar vid en rad hämtningsställen i morgonruschen fastnar bil-, buss- och taxiförare i långa köer efter renhållningsarbetarna. På det smala utrymmet trängs dessutom mängder av fotgängare till och från tunnelbanan.

– Den psykosociala arbetsmiljön var inte acceptabel. Om arbetet fått fortsätta fanns det risk för att något riktigt allvarligt skulle hända, förklarar Anton Bjärkenrud.

När personalchefen på Liselotte Lööf kontaktade bilföraren, som hotat miljöarbetarna, var han fortfarande arg. Enligt Bjärkenrud sa föraren:

”Det var tur att jag hade barn i bilen annars hade jag slagit ihjäl de där killarna”.

Så länge skyddsstoppet varar kommer soporna att dras på pirror till änden av gatan där de hämtas upp av sopbil. Parkeringsförbud har utfärdats på gatan och parkeringsövervakningen kommer att utökas, enligt Stockholms stad.

Anton Bjärkenrud hoppas att det ska ha effekt och att sophämtningen utmed gatan ska kunna återtas igen inom två, tre veckor. Han beskriver de många enkelriktade, enfiliga gatorna i Stockholms innerstad som ett gissel.

Transportarbetaren har tidigare skrivit om en miljöarbetare i Nacka som blev avsiktligt påkörd av en arg villaägare, vars trädgårdsavfall renhållaren hämtat. Påkörningar är inte lika vanligt, men Anton Bjärkenrud har själv tvingats hoppa undan för en bilist som i hög fart körde förbi sopbilen, på trottoaren.

– Arbetskulturen bland sopgubbarna är tyvärr så att man sällan anmäler tillbud och hot, det är så vanligt. Vi regerar alla olika, en del skäller tillbaka, andra rycker på axlarna. Någon gång har jag frågat folk om de vill hjälpa till, så går det fortare. Jag har haft funderingar kring att starta en kampanj för att få in alla hot.

Anton Bjärkenrud kan förstå att folk blir irriterade, i morgonruschen:

– Vi försöker visa hänsyn och snabba på. Ibland kör man undan och släpper fram någon, men då dyker genast flera nya upp som vill fram. Även om folk inte går ur bilen är det alltid ett stressmoment att se hur kön växer.

Hans råd till stressade bilförare i innerstan är:

– Vänd så fort du ser en sopbil, alternativt ta en annan väg. Eller kom fram och ge oss en kram och säg att vi gör ett jättebra jobb!

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.