Skatteverket vann tvist mot känd Laholmsåkare

En av Västsveriges forna storåkare, Sören Rasmussen, åkte på bakläxa även i Kammarrätten. Domstolen slår fast att Rasmussen personligen ska betala sex miljoner kronor i arbetsgivaravgifter, efter en skattehärva där åkeriets chaufförslöner slussats via Danmark.

Sören Rasmusson drev åkeriet SR Transport i Laholm fram till konkursen våren 2011. På några år växte bolaget snabbt och hade som mest omkring 100 lastbilar.

Rasmussen var en av många åkare som krympte lönekostnaden genom att på papperet inte ha egna anställda chaufförer, utan bara inhyrda. Lönerna till personalen betalades ut via de danska ”bemanningsföretagen” PSL och Staff Road.

För ett par år sedan gjorde myndigheterna en razzia mot de danska bolagen, plus inblandade åkerier. Skatteverket fann att inga skatter eller arbetsgivaravgifter betalats in – vare sig i Sverige eller Danmark.

Skattemyndigheterna kom också fram till att PSL och Staff Road var rena brevlådeföretag, som inte sysslade med personaluthyrning. Bolagen hade bara betalat ut löner, mot en mindre provision.

Skatteverket slog fast att SR Transport varit den egentliga arbetsgivaren. Bolaget krävdes därför på sociala avgifter för de över 30 miljoner kronor som betalats ut i lön via Danmark. Parallellt har uppåt 400 chaufförer, från olika åkerier, upptaxerats.

När skattekravet kom försatte Rasmussen sitt åkeri i konkurs. Samtidigt överklagade han taxeringsbeslutet – liksom det krav som riktades mot honom personligen, som företrädare för SR Transport.

I sina inlagor hävdar Sören Rasmussen att PSL och Staff Road visst var riktiga bemanningsföretag som hyrde ut förare. Han nekar också till så kallat företrädaransvar – med hänvisning till att han inte haft full kännedom om regelverket kring arbetsgivaravgifter.

I januari 2012 kom domen från Förvaltningsrätten. Domstolen gick helt på Skatteverkets linje.

Sören Rasmussen överklagade på nytt. I fredags, den 15 november, föll domen i Kammarrätten i Göteborg. Rasmussen gick på pumpen igen. Tillsammans med konkursboet åläggs han att betala 6 058 748 kronor till svenska staten.

”Bemanningsföretaget” PSL drivs, eller drevs, av Flemming Scheel som är bosatt i Helsingborg. I Sverige har han nolltaxerat de senaste fyra åren. Transportarbetaren har sökt Scheel för en kommentar. Han uppges vara på resande fot.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.