;

Se om ditt hus när konkursen kommer

Allt fler företag går i konkurs i Sverige. Transportbranscherna hör till de områden där antalet konkurser ökar mest, och som anställd är det viktigt att veta vad som gäller om arbetsgivaren riskerar att gå omkull. – A och O är att inte vara för snäll, säger Dan Holke, chefsjurist på LO-TCO Rättsskydd.

Under årets tio första månader gick totalt 308 transport- och magasineringsföretag i konkurs, enligt statistik från den statliga myndigheten Tillväxtanalys. Det är en ökning med 17 procent jämfört med samma period i fjol, då 264 transport- och magasineringsföretag gick omkull.

Ökningen är större än för näringslivet som helhet. Det totala antalet företagskonkurser i Sverige var 6 154 stycken under perioden januari till och med oktober, en ökning med 8 procent från samma period i fjol (5 681 konkurser).

Men vad innebär egentligen en konkurs?

Om ett företag inte kan betala sina skulder kallas det att företaget är på obestånd.

– Tecken på obestånd kan vara utebliven lön till de anställda, att företaget slutar betala räkningar, eller att leverantörer inte får betalt. Får man inte ut sin lön i tid måste man agera snabbt, gå till facket omedelbart. Man ska inte vara för snäll om arbetsgivaren säger att ”det kommer, det kommer”. En lönefordran blir ganska snabbt för gammal, och då kanske man inte får ut sina pengar, säger Dan Holke.

Misstänker du att din arbetsgivare närmar sig obestånd, kan du också kontakta kronofogden och kontrollera om det finns några betalningsförelägganden mot företaget. Skatte- eller leverantörsskulder som gått till fogden är en stark varningsklocka vad gäller ett företags ekonomiska tillstånd. Det står var och en fritt att göra en sådan kontroll anonymt, allt du behöver är företagets organisationsnummer. Organisationsnumret brukar stå på lönespecifikationen, annars kan du enkelt hitta det på www.allabolag.se.

Ett företag på obestånd kan begäras i konkurs av företagsledningen, av sina fordringsägare, eller av facket (om företaget har löneskulder till medlemmar).

Konkursbegäran lämnas in till tingsrätten, som avgör ifall en konkurs ska inledas. I så fall utser rätten en konkursförvaltare. Detta är en jurist som går igenom hela företaget och undersöker om där finns några tillgångar, som kan säljas för att få in pengar att betala skulderna med.

Om företaget är välskött brukar förvaltaren driva det vidare under en tid, och försöka sälja hela bolaget i ett stycke. Om någon köper det, brukar konkursförvaltaren kräva att köparen även tar över de anställda.

– Under konkursen är det i praktiken konkursförvaltaren som är din arbetsgivare, och ska informera om vad som händer med företaget. Normalt är den första åtgärden som förvaltaren vidtar att han/hon säger upp dig på grund av arbetsbrist. Då måste du gå till Arbetsförmedlingen omedelbart.

– Ofta får man jobba kvar hela eller delar av uppsägningstiden, och under uppsägningstiden har man vanlig lön även om man är arbetsbefriad. Men för att den statliga lönegarantin ska gälla måste man vara inskriven på Arbetsförmedlingen, säger Dan Holke.

Så länge konkursförvaltaren har jobb åt dig, råder arbetsplikt – du jobbar på som förut, oavsett företaget verkar kunna räddas eller inte.

– Men som ett rent allmänt råd, kanske det är dags att börja se sig om efter nytt jobb redan i det här skedet. Inte vänta tills du vet om företaget kommer att drivas vidare, säger han.

Uppsägningstidens utformning varierar beroende på om du anställdes före eller efter den 1 januari 1997 (se faktarutan här nedanför).

Lönegarantin gäller tre månader bakåt i tiden, räknat från det datum då konkursansökan lämnades in till tingsrätten. Alla lönefordringar som är äldre än så, är förlorade.

– Det förekommer tyvärr att människor förlorar innestående löner på det viset. Därför är det bråttom med att begära företaget i konkurs när löneutbetalningarna är försenade, påminner Dan Holke.

Inom de tre månaderna täcker lönegarantin alla fordringar, inklusive ob-tillägg, traktamenten och semesterlön, upp till ett tak på fyra basbelopp (176 000 kronor enligt 2012 års beräkning).

Om du har mycket innestående semesterpengar, kan det hända att de fyra basbeloppen inte räcker för att betala hela uppsägningslönen. Du får då sluta din anställning i förtid, innan den lagstadgade uppsägningstiden gått ut.

Det kan även hända att du får vänta på dina pengar från lönegarantin. Det beror på hur pass välskött bokföringen är i det konkursade företaget.

– Det är alltid bra att spara anställningsbevis, lönespecifikationer och liknande. Det kan vara till hjälp om det blir några frågor kring lönegarantin, anställningstiden eller annat. Det är tyvärr många som slänger sådant rätt ner i papperskorgen, men man kan inte lita på att det finns kvar i företagets bokföring, säger Dan Holke.

Är lönerna färdigräknade i bokföringen går det naturligtvis fortare, än om konkursförvaltaren måste sitta och räkna ut hur stor din lön ska vara. I så fall kan det dröja två till tre veckor innan du får dina pengar, från det att förvaltaren kommit fram till hur stor lön du ska ha. I undantagsfall kan du få vänta ännu längre.

Därefter kommer lönen en gång
per månad på vanligt sätt under uppsägningstiden, om du i tid sänder in de papper som konkursförvaltaren begär in från dig. Semesterersättningen betalas normalt ut med den sista lönen, eller inom en månad efter att anställningen upphört.

– Har man några frågor i övrigt, kan man alltid vända sig till konkursförvaltaren eller till sitt fackförbund, avslutar Dan Holke.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;