Rasism tema på välbesökt ungdomsforum

Fredagen den 1 juni inledde Transport ett nytt ungdomsforum, med rekordmånga deltagare. Ett 60-tal unga transportare finns nu samlade på en kursgård utanför Stockholm för att under tre dagar diskutera främlingsfientlighet och utmaningarna som det innebär för facket.

För tredje året i rad genomför förbundet en särskild konferens, ett forum, för medlemmar upp till 30 år. Temat den här gången är rasism, främlingsfientlighet och den omfattande lönedumpning som sker i ett EU där gränserna öppnats för arbetskraft.

Vid forumet inledde Transports tredje vice ordförande, Martin Viredius, med att poängtera att den lägsta lagstadgade minimilönen i Sverige är noll kronor i timmen. Bara genom kollektivavtal kan arbetstagare garanteras ersättning för utfört arbete.

Han refererade sedan till den omdebatterade företagaren Per Strid i Skara. Strid hyr ut rumäner – ofta fattiga romer – till postorderföretaget Jula. Lönen är 1500 kronor i månaden, plus traktamente.

För romerna som får resa en månad till Sverige och lossa containrar är Jula en vinstlott. I fackets ögon är det fråga om avancerad lönedumpning och grovt utnyttjande av utsatta människor.

Martin Viredius sa:

– Det är viktigt att vi diskuterar de här frågorna i fackföreningsrörelsen. Det finns debattörer som ser Per Strid som en välgörare. När vi kritiserar honom måste det vara klart för alla att det inte är fråga om främlingsfientlighet, utan om att facket säger nej lönedumpning.

– Vår utgångspunkt är kollektivavtalen och det fackliga löftet. Kom ihåg att våra avtal inte är något annat än legala karteller.

Viredius klargjorde att Transport är det enda LO-förbund som utesluter aktiva Sverigedemokrater.

Till forumet har Transport bjudit in Mats Wingborg och Anna-Lena Lodenius. Båda är författare som skrivit artiklar och böcker om högerpopulismen som breder ut sig på många håll i västvärlden.

Wingborg påpekade att Transport är en del av en stor global facklig rörelse som gjort mycket för att förbättra för arbetstagare i andra länder. Det gäller inte minst kampanjen mot de fiffelflaggade fartygen där förbundet haft en central roll i mer än 50 år.

Enligt Winborg finns två stora hot mot den fackföreningsrörelse som historiskt sett bjudit kapitalet motstånd. Det handlar dels om arbetslivets förändring mot allt fler otrygga anställningar:

– Fenomenet är globalt, vi ser det överallt. Med osäkra jobb blir människor rädda för att bråka med arbetsgivarna.

– Det andra hotet finns i form av ändrade värderingar. Tron på att marknadsliberalism och avregleringar ska lösa alla problem. I de här strömningarna uppfattas facket som något väldigt negativt.

Mats Winborg menar att utvecklingen skapat en grogrund för högerpopulism:

– När facket ska utmana det här är det viktigt att vara självkritiskt. Vad säger vi egentligen till våra medlemmar? Det allra viktigaste är att var och en formulerar en egen idé om man vad man egentligen tycker.

– Det grundläggande för mig är att kollektivavtalen ska omfatta alla. Den fackliga grundidén är genial! Både facket och skolan måste bli bättre på att föra ut det budskapet.

Anna-Lena Lodenius fick mikrofonen och berättade att allt fler människor flyttar i världen. På några decennier har 214 miljoner människor bytt hemland. Tidigare var det främst män som emigrerade, nu är hälften kvinnor. De allra flesta, 90 procent, gör det för att söka arbete.

Lodenius påminde också om att 1,3 miljoner svenskar emigrerade mellan 1850 och 1930. En del av dem hamnade faktiskt i samma sorts trafficingfälla som dagens asiatiska och östeuropeiska kvinnor.

I dag har högerpopulistiska politiker röstats in i parlamenten i alla EU-länder, utom Tyskland, Storbritannien, Spanien och Portugal.

Främlingsfientligheten blir nu huvudtema på ett ungdomsforum som också ska diskutera villkoren för unga medlemmar i Transport.

Ett delseminarium bar rubriken ”motivationsverkstad”. Där diskuterade bland annat hur fackligt aktiva ungdomar ska hantera förväntningar från avdelningar, klubbar och arbetskamrater. Ska man ta på sig flera fackliga uppdrag? Hur får man arbetskamraterna att komma på möten?

– Man får ge dem en spark i röven!

Det handfasta rådet kom från en skånsk deltagare.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.