Krönika

Psykopaten i rummet

Davids krönika. Folk som är alltför dominanta och överlägsna brukar man, en aning vårdslöst, kalla för psykopater. 

Jag tror de flesta har en eller några personer med psykopatiska drag i sin närhet. Jag har ett par stycken. 

På mina resor upp och ner genom landet har jag lyssnat på flera böcker av kvinnor som råkat ut för psykopater. Eller råkat ut? I de här skildringarna ringde varningsklockorna ganska högt redan i början av förhållandena. 

Som i boken ”Det ska bli mig ett sant nöje att döda dig” av Magdalena Graaf om hennes relation med den yrkeskriminelle Jorma. Redan vid första dejten såg hon blodstänk på väggarna då hon kom in i hans sovrum… 

Psykopater jag läst/lyssnat om, och de jag sett i verkliga livet, verkar alla bete sig på samma sätt. 

Först uppvaktningsfasen med blommor, restaurangbesök och utflykter till romantiska platser. 

Jag kan säga att när jag hör en kvinna glädjestrålande berätta att hon fått tio röda rosor hemsända till sin dörr, brukar jag bara tänka: ”Är världen verkligen så enkel?” 

I nästa fas berättar psykopaten för partnern att denna är den enda och att det är: ”vi två mot hela världen!” 

Vanligt är också att psykopaten intresserar sig för partnerns eventuella sjukdomshistoria, som exempelvis utbrändhet. Sedan säger han sig vilja skydda partnern genom en rad begränsningar. 

Därpå kommer avundsjukan och ibland det första slaget. Men det är ju bara ”a little bump in the road”, tror den utvalda. Sånt får man räkna med, psykopaten är ju så fin för övrigt. 

Kraven växer, som att ställa upp på sex alla tider på dygnet och med diverse attiraljer. Kontrollen hårdnar också utåt och bara att jobba över kan tas som ett tecken på att partnern är ute och ”horar på stan”. 

Till slut har psykopaten sugit ur allt liv och all kraft ur den andra, allt det som en gång lockade till att sända blomsterfången. Nu kan inte psykopaten profitera på partnerns liv för denna är ett vrak och bara hatet finns kvar. Då först kommer partnern, offret, i bästa fall på att det är dags att lämna psykopaten. 

Så vad är då en psykopat? Förmodligen en person som är helt tom inuti. Om vi andra inte bejakade, trodde oss ha nytta av eller bländades av deras, högst tillfälliga, charm, skulle de bli sittande stumma och ensamma i ett hörn. 

Kanske är det samma sak med vår nuvarande regering. Först säger de att alla andra är sjuka i huvet och lovar att de ska ordna allt. Sedan blir det bara ett stort ingenting. 

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Clara:
    11 februari, 2023

    Så otroligt välformulerat av dig! Känner igen alla punkter i beskrivningen och ryser av olust!

Lästips:

David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Kör ut dem!

Davids krönika. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Alexandra Einerstam

Allt kan vara fejk

Alexandras krönika. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt!

Ingen liten skitsak

Davids krönika. AI-bubblan är något alla talar om. Den handlar om tusentals miljarder – dollar. Många gånger mer än exempelvis den svenska statsbudgeten.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Ingen liten skitsak

Arbetsvillkor. AI-bubblan är något alla talar om. Den handlar om tusentals miljarder – dollar. Många gånger mer än exempelvis den svenska statsbudgeten. När och om bubblan spricker kan det bero på något helt oväntat.

Lata speditörers paradis

Logistik. I en nattbuss på väg från jobbet kom jag i samspråk med föraren om våra respektive yrken. Han menade. – Att köra buss är bättre än att köra lastbil för här går paketen på själva. – Kan så vara, sa jag. Men mina paket är tysta och bråkar aldrig…

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt!

På Island finns hoppet och inspirationen

Politik. Det är valår i år och enligt opinionsmätningarna ser det bra ut för S men … Tänk om Tidöpartierna, med SD i spetsen, får så många röster att de återigen kan bilda regering och denna gång får SD också ministerposter. Ja, då är det lätt att mista hoppet för såväl demokrati som fackliga rättigheter.

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Kortare arbetstid är viktig för oss alla

Ordförandeord. Hur ska Transport lösa frågan om arbetstidsförkortning? Den frågan ställs mest när jag träffar förbundets medlemmar. Många är frågande till hur arbetstiden ska kunna kortas när jobbet knappt hinns med i dagens system.

Klimatomställningen måste ge trygga jobb och säkra transporter

Insändare. 2026 behöver bli en vändpunkt för klimatkrisen. För transportarbetare är klimatförändringarna inte abstrakta. Extremväder, värmeböljor och översvämningar påverkar arbetsmiljön, ökar olycksriskerna och stör transporter som samhället är beroende av.

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Ännu ett trick för att splittra arbetarklassen?

Debatt. Det är en gammal sanning: härska genom att splittra. Genom att blåsa upp skillnader mellan grupper kan fokus flyttas bort från det som förenar oss – lönearbetet och beroendet av trygga jobb för ett värdigt liv.

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.