Patos och Logos i växelverkan

Ledare. För lite Patos? Eller för lite Logos? Vad är det egentligen socialdemokratin lider av? Nyligen sände P1 ett tankeväckande radioinslag. Det handlade om språkutveckling. Nyfödda barn har utrustats med en rejäl "tuta". De signaler kraftfullt vid hunger, trötthet eller våt blöja. Det är känslomässiga uttryck. Inte logiska argument, utan ren Patos. Ordet kommer från de gamla grekerna och betyder "affekt".

Redan vid tre månaders ålder kan spädbarnet moderera tutan, så att skrikandet får olika innebörd.

Allt eftersom barnet växer förfinas sedan språkförmågan. Knattarna skriker mindre och lär sig i stället att argumentera, med mer eller mindre logik i bakgrunden. Alltså Logos.

Forskaren som intervjuades i radion var osäker på om den här utvecklingen är naturbunden. Är den en sund mognad som inträder? En fostran bort från grottmänniskan som antas vara i huvudsak känslostyrd? Eller handlar det om en kulturellt betingad deformering av vårt sanna jag?

Jag funderar på om den här övergången från Patos till Logos är det som långsamt förvandlar många av oss från rätt radikalt tänkande solidariska varelser till tv-tittande gråsossar (eller borgare) med villa och Volvo. När känsloimpulserna långsamt trycks ner tenderar vi att fundera mer och mer över vad som egentligen är möjligt och rimligt. Resultat blir passivitet.

Någonstans här anar jag förstås att transformationen från Patos till Logos går olika fort hos olika människor. Hos några startar den inte alls, de fortsätter att låta känslorna styra. För andra tar Logos över tidigt och antagligen bidrar det till att de aktivt söker kunskap, för att om möjligt kunna argumentera med logiken som ledstjärna.

Jag inbillar mig att socialdemokraterna för 100 år sedan lyckades förena både Patos och Logos. Åtta timmars arbetsdag, rätt till lön och lite semester gick att försvara både logiskt och känslomässigt.

Hur är det med Patos i partiet i dag?

Inte direkt, va? I vart fall inte alla samtidigt och sällan kring en gemensam fråga.

Logos då?

Även här haltar det. Trots att samhället sällan stått inför så många utmaningar som nu har socialdemokratin förunderligt svårt att formulera en alternativ politik. Kring rövarkapitalismen. Kring klimathot. Kring fördelningsfrågor…

Min gissning är att ett politiskt parti behöver både Logos och Patos. I växelverkan.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Ingen liten skitsak

Arbetsvillkor. AI-bubblan är något alla talar om. Den handlar om tusentals miljarder – dollar. Många gånger mer än exempelvis den svenska statsbudgeten. När och om bubblan spricker kan det bero på något helt oväntat.

Lata speditörers paradis

Logistik. I en nattbuss på väg från jobbet kom jag i samspråk med föraren om våra respektive yrken. Han menade. – Att köra buss är bättre än att köra lastbil för här går paketen på själva. – Kan så vara, sa jag. Men mina paket är tysta och bråkar aldrig…

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt!

På Island finns hoppet och inspirationen

Politik. Det är valår i år och enligt opinionsmätningarna ser det bra ut för S men … Tänk om Tidöpartierna, med SD i spetsen, får så många röster att de återigen kan bilda regering och denna gång får SD också ministerposter. Ja, då är det lätt att mista hoppet för såväl demokrati som fackliga rättigheter.

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Kortare arbetstid är viktig för oss alla

Ordförandeord. Hur ska Transport lösa frågan om arbetstidsförkortning? Den frågan ställs mest när jag träffar förbundets medlemmar. Många är frågande till hur arbetstiden ska kunna kortas när jobbet knappt hinns med i dagens system.

Klimatomställningen måste ge trygga jobb och säkra transporter

Insändare. 2026 behöver bli en vändpunkt för klimatkrisen. För transportarbetare är klimatförändringarna inte abstrakta. Extremväder, värmeböljor och översvämningar påverkar arbetsmiljön, ökar olycksriskerna och stör transporter som samhället är beroende av.

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Ännu ett trick för att splittra arbetarklassen?

Debatt. Det är en gammal sanning: härska genom att splittra. Genom att blåsa upp skillnader mellan grupper kan fokus flyttas bort från det som förenar oss – lönearbetet och beroendet av trygga jobb för ett värdigt liv.

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.