Stress gör arbetet farligare

Hot och våld. Stress och press att prestera. Det är en förklaring till att så många av Transports yrkesgrupper råkar ut för både hot och våld, menar Transports regionala skyddsombud.

Bevakningspersonal, miljöarbetare, mat- och tidningsbud, anställda på bensinstation, färdtjänst- och taxiförare… Listan kan göras lång på yrkesgrupper inom Transport som utsätts för hot och våld. Foto: Woodan/Shutterstock
Tidningsbud, rån. Illustration: Ingrid Fröhlich

Snart är det dags

Det 25–30 augusti håller Transport kongress. 202 valda ombud samlas i Örebro för att välja ny ledning och ny förbundsstyrelse. På dagordningen finns också 302 motioner. Förslag som handlar om allt från politik och löner till stadgar och försäkringar. En het fråga är hur många som ska ingå i förbundsledningen. Många hävdar att tre vore optimalt. Fast flera avdelningar vill hålla fast vid dagens fyra ledamöter. Bemanningsföretagen är också en fråga som engagerar. Förbjud dem! tycker Helsingborgsavdelningen.

Politiker intresserar sig för krisen i åkeribranschen

När åkerier anlitar utländska F-skattare och bemanningsföretag förlorar Sverige miljontals kronor i skatteintäkter. Det kom Transports ombudsman Nicklas Mattsson fram till efter en snabb överslagsräkning. I går träffade han riksdagspolitiker för att diskutera problemet.

Arbetsgivare och fack kräver transportstopp

Stoppa utländska åkerier från att köra tillfälliga inrikestransporter i Norden! Det kravet ställer de nordiska åkeriorganisationerna i Sverige, Norge och Danmark i ett gemensamt upprop – riktat till regeringarna i sina respektive länder. Transport instämmer. Åtgärden behövs i ett akut läge, anför fackförbundet.

Avtal på gång för renhållning och flygplatser

I måndags inleddes förhandlingarna mellan Transport och arbetsgivarparten Pacta, om ett nytt avtal för kommunalt anställda renhållare och flygplatsarbetare. Men parterna är inte överens om lönenivån.

”Det går att kapa väntetiderna”

Efter många mil av lastbilsåkande har teknikforskaren Henrik Sternberg identifierat en av akilleshälarna i svensk åkerinäring. – Otroligt mycket av chaufförernas tid går åt till väntan, lastning och lossning. Nu hoppas han att logistikföretagen tar till sig av hans slutsatser för att både effektivisera arbetet och få nöjdare chaufförer.

Bättre väktarvillkor efter samarbete Indien-Sverige

Fem års fackligt samarbete mellan Sverige och Indien har gett resultat. Det berättade Stefan Andreasson på ett fullsatt lunchseminarium i Stockholm. – Det här har påverkat mer än vad vi hade trott.

Förar-fest med feminina förtecken

Queen of the Road, nätverket för kvinnliga yrkeschaufförer, storsatsade på att få fler tjejer att ställa ut sina lastbilar på årets Stockholm Truck Meet. Och lyckades över förväntan: hela 25 kvinnor återfinns bland utställarna denna kromblänkande vårdag. Ungefär en tiodubbling mot det normala antalet kvinnliga utställare på en lastbilsträff.