;

Här trivs Rebecca bakom ratten

Tankbil i Norge. Tryggare rastplatser, bättre lön och högre pension. För Rebecca Kandell är det toppen att köra tankbil i Norge. – Men främsta skälet är ändå att det är roligare här med bergen, serpentinvägarna och den magiskt vackra naturen, säger hon.

Rebecca Kandell är noga med kör- och vilotiderna, för många trafikanter är en utmaning även i Norge. Foto: Peter Olofsson
Rebecca gillar den norska naturen och serpentinvägarna. På våren och sommaren med alla blommor och grönskan är Norge magiskt. Foto: Privat

betting sites non GamStop

non GamStop betting sites

betting non-gamstop

non GamStop betting sites

no GamStop casinos

gambling sites without gamstop

betting sites which bypass GamStop

non GamStop betting sites

no GamStop betting

no GamStop casinos

Däckjobb i Valbo – snart börjar ruschen!

På Euromaster i Valbo råder ett bedrägligt lugn. Inom ett par veckor kommer stormen. Då ska alla firmabilar, åkerier och privatpersoner skifta däck. Samtidigt. – Höstruschen är intensivast. Utan tvekan, säger Anders Lind, som tycker att hjultekniker är ett mer rättvisande namn på det jobb han och kollegorna har.

Tjejerna i åkeribranschen blir allt fler

Att lastbilsyrket är ett mansdominerat yrke är ingen nyhet. Inte heller uppgifter om att det förekommer diskriminering. Men siffror från flera håll visar att det blir fler kvinnor i branschen och att attityderna förändras.

Emma på avbytarbänken

”Vi har redan vår kvot med kvinnor fyllda.” Så blev svaret på ett av alla de dussintals åkerier som 29-åriga lastbilsföraren Emma Jatko har hört av sig till. Trots att så många har lovat henne goda möjligheter att få jobb har verkligheten visat sig vara en annan.

Dribbel med förare slutade med konkurs

Åkeriet Johansson Jokkmokk startade ett eget bemanningsföretag, för utbetalning av lön till förarna. Nu har personalbolaget försatts i konkurs, med 1,5 miljoner kronor i skatteskulder. Åkeriet kör vidare. – Märkligt. Hur kan en åkare strunta i att betala till sig själv och sedan lämpa över skulden på samhället? säger Transports ombudsman Niclas Sandström.

Svårt att slippa backa

I Sollentuna kommun finns ett stort antal gator där sopbilar måste backa in för att hämta avfall. En av de riktigt knepiga är Bivägen. I nuläget finns ingen lösning på problemet, som återkommer på flera håll i landet.

YKB – lagkrav med förhinder

Kravet på Yrkeskompetensbevis, YKB, skapar oro i åkeribranschen. I nuläget har bara ett par tusen av landets över 115 000 yrkesverksamma förare genomgått den utbildning som måste vara avklarad senast hösten 2016. Schenker har tagit saken i egna händer. Där träder erfarna chaufförer in som lärare och håller kurs för kamraterna.

Jeffry står upp för kollegornas rättigheter

Skyddsombuden 100-årsjubilerar i år och i samband med det uppmärksammar LO-distriktet i Stockholm varje månad några ombud som förtjänar extra uppskattning. Under hösten har bland annat Jeffry Cambell, paketsorterare på fraktföretaget UPS i Järfälla, fått utmärkelsen månadens skyddsombud.

”Det fungerar inte om alla förare kommer sista året”

I början av 2008 antog Sverige en lag som innebär att alla chaufförer som kör buss eller lastbil yrkesmässigt måste ha ett särskilt yrkeskompetensbevis. För buss började kravet gälla den 10 september 2008, för lastbilsförare exakt ett år senare.

Färre butiksrån på Statoil

Butiksrånen på Statoils stationer är två tredjedelar färre i år än förra året. Kontanthantering, övervakningskameror och utbildning kan vara nyckeln.

På väg över filmduken

Road movies är en egen filmgenre som lånat drag från en rad andra områden, bland annat gangsterfilmer och västern. Rötterna kan spåras ända tillbaka till det 2 700 år gamla dramat Odysséen, där huvudpersonen irrar omkring i tio år innan han till slut hittar hem. När höstmörkret faller är det läge att huka i tv-soffan med road movie-klassiker som La strada, Wild at heart eller varför inte den hyllade finska filmen Lapland Odyssey.

”Vi bedömer helheten”

Thomas Hansson arbetar på PG konsult. Han uppger att fråg­orna om sexlivet fördes in i testet 2004–2005. Varför finns de med?

IF Metallare blev årets skyddsombud

Börje Lindström, från IF Metall, blev årets skyddsombud. Han är regionalt skyddsombud och huvudskyddsombud på Rönnskärsverken utanför Skellefteå.

Uppdrag: 500 nya medlemmar

Han har hittat honom på Facebook. Nu sitter Veiko Mölder hemma i en estländsk lagerarbetares slitna kök och försöker få honom att gå med i facket. På arbetsplatsen är Veiko portförbjuden. Och om chefen visste att facket satt här i köket skulle lagerarbetaren förlora jobbet.

”Försäkringarna är ett lotteri”

I mitten av oktober slöt ett gäng skyddsombud upp i Gävle. Uppgiften var att stöta och blöta djungeln av regler och förkortningar inom lagstiftning och försäkringar – 100 år efter att skyddsombuden klev in på arbetsmarknaden.

;