SAS vill tvinga ner lastare på deltid
På Landvetter i Göteborg vill SAS göra om hälften av lastarnas heltidstjänster till deltid. Transports motsätter sig neddragningen och laddar för förhandling.
Startsida
Stockholms taxiservice får dåligt betyg
Taxiservicen i Stockholm rankas lågt i en internationell undersökning. London rankas högst, för sjätte året i rad.
Regummering – en bra affär för alla
En sliten yta behöver inte betyda slutet för ett däck. I Malå blir gamla däck till entreprenadmaskiner som nya igen, genom regummering. Ett arbete som kräver både hantverksskicklighet och råstyrka.
60 procent utländska bilar i Transports trafikmätning
Omkring 60 procent av alla godstransporter på E 4:an vid Jönköping är utländska bilar. Det visar preliminära siffror från Transports Jönköpingsavdelning, som inlett en egen trafikmätning.
”Arbetslösa känner sig jagade”
Det nya rapporteringssystemet för arbetslösa visade sig vara besvärligt för alla inblandade – a-kassorna, Arbetsförmedlingen och de arbetssökande. Som följd var a-kassorna milda i sina bedömningar av vilka som hade rätt till ersättning i oktober.
De strejkar för att behålla tarifflönerna
Seko Sjöfolks strejk i skärgårdstrafiken handlar om att få behålla kollektivavtalets tarifflöner. Almega vill ha individuell lönesättning och uppmanar dessutom till strejkbryteri på Strömmas fartyg.
”Häftigt att följa elevernas utveckling”
Många av Säkerhetsgymnasiets lärare har sin bakgrund i bevakningsbranschen – något som uppskattas av eleverna. Det har även Carina Olander, rektor, och Jimmy Jansson, programansvarig. Båda tycker jobbet med ungdomarna är både roligt och utmanande.
Transports egen friskola
I Kista i Stockholm ligger Säkerhetsgymnasiet. I augusti i år fyllde skolan tio år. Här om veckan var Transportarbetaren på besök för att se hur det är att gå på Sveriges äldsta gymnasiala väktarutbildning.
”Svårt att förebygga rånen polisiärt”
Värderånen har både blivit färre och mindre våldsamma de senaste åren. Mycket på grund av skärpta regler som gör att sedlarna färgas om någon obehörig kommer åt dem. Men trots tekniken och ett nära samarbete mellan polis och värdebolag lyckas man inte stoppa rånen helt.
”Ta inte genvägar när det gäller säkerheten”
För de allra flesta svenskar är risken att bli rånad minimal. Men för värdeväktarna ser verkligheten annorlunda ut. – Nästan alla som har arbetat ett tag har blivit rånade, säger Ingela Meijer, huvudskyddsombud på Nokas i Stockholm.
Ny juristförsäkring för alla LO-förbund
Försäkringsbolaget Help vill sälja en juristförsäkring till alla svenska LO-förbund. Elektrikerförbundet har redan sagt ja, precis som sju förbund i Norge. Försäkringen skulle ge medlemmarna juridisk hjälp vid till exempel bodelning och i vissa fall indragna körkort. Men frågan är om det är värt pengarna?
Försäkringen delvis en ideologisk fråga
Transports ordförande Lars Lindgren är positiv till Helps försäkring, men anser att vissa frågor måste besvaras innan den kan bli aktuell. Dessutom tycker majoriteten i förbundsstyrelsen att Transport ska hålla sig till Folksam och inte teckna ytterligare en försäkring.
Bengt hittar bortglömda försäkringar på en kvart
Efter en karriär som lastbilschaufför blev Bengt Johansson projektanställd försäkringsrådgivare i Transports Helsingborgsavdelning. Bara i år har han på egen hand genomfört över 500 så kallade medlemskvartar. Alltså enskilda samtal där transportarbetare får chansen att diskutera sitt försäkringsskydd.
Folksams helomvändning ett ljus i mörkret för Hans Pihl
Under en träningsrunda förra hösten cyklade Hans Pihl omkull och bröt nacken. Olyckan förändrade hela hans liv. Fast som före detta tidningsbud hade han i alla fall en bra olycksfallsförsäkring. Det var vad Hans trodde.