Transports egen friskola

I Kista i Stockholm ligger Säkerhetsgymnasiet. I augusti i år fyllde skolan tio år. Här om veckan var Transportarbetaren på besök för att se hur det är att gå på Sveriges äldsta gymnasiala väktarutbildning.

I ett litet mötesrum, med fönster mot ännu en gård bland alla Kistas kontorslokaler, träffar Transportarbetaren fem entusiastiska säkerhetsstudenter: Sharbel Butros, Rebecca Ståhlberg, Natalie Osorio, Linnéa Fredriksson och Daniel Taherifard. Alla är 18 år, men kommer från olika årskurser.

Det är nära till skratt för ungdomarna i den lite ovana intervjusituationen och stämningen är god. Men trots skratten märks snabbt att studierna på Säkerhetsgymnasiet är något de tar på största allvar. De fem studenterna är överens om att det är viktigt att kunna skydda människor och att det är vad de vill jobba med i framtiden.

– Jag har alltid velat bli polis så jag tänkte att det här var ett bra val, säger Rebecca Ståhlberg. Tidigare gick hon på ett annat gymnasium men bytte till Säkerhetsgymnasiet för sitt intresses skull.

På Säkerhetsgymnasiet får eleverna en väktarutbildning, förutom en vanlig gymnasieutbildning från El- och energiprogrammet.

Efter gymnasiet vill många läsa vidare för att få högre tjänster inom bevakningsbranschen eller plugga vidare till något relaterat yrke. Andra vill börja jobba direkt.

Skolan har jobbgaranti och varje färdig elev får yrkesbevis som låter henne jobba som väktare, skyddsvakt och flygplatskontrollant.

Natalie Osorio vill jobba på Arlanda till exempel, och längre fram kanske som tulltjänsteman. Sharbel Butros säger att han inte vet exakt vad han vill göra men att det är säkerhet han vill jobb med.

Närheten till branschen är också en styrka i utbildningen tycker Linnéa Fredriksson. Att få följa med ronderande väktare under praktikveckorna är både spännande och lärorikt.

Ett annat uppskattat övningstillfälle är samarbetet med Löparakademien där eleverna får sköta en stor dela av säkerheten och delta i planeringen av säkerheten till två av deras motionslopp. Daniel Taherifard tar vid:

– Många av lärarna är ursprung­ligen väktare och de har många bra tips. Sen är det en bra gemenskap på skolan också. Det är mycket kärlek, säger han och de andra skrattar och instämmer.

Gymnasiet är en friskola som drivs av BYA, Bevakningsbranschens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd. BYA är en ideell förening som är ett samarbete mellan Transport och olika bevakningsföretag. Transport är generellt sett inte så förtjust i friskolor, men det här är ett undantag.

Eventuella vinster går direkt tillbaka till verksamheten och BYA:s sammansättning av representanter från både arbetstagar- och arbetsgivarsidan ses som en stor tillgång.

Men trots den fackliga närvaron i styrningen av skolan och att det är gratis för gymnasieelever att vara med i Transport så är det ingen av de fem ungdomarna som är anslutna. De är till och med lite osäkra på varför man ska vara det.

En av killarna berättar i alla fall att hans far fått tillbaka jobbet tack vare sitt förbund och att han ska gå med när han börjar jobba.

– Min pappa tycker också att jag ska gå med, fyller Linnéa Fredriksson i.

Även om intresset för facket inte är så stort än, så är intresset för yrket det. Ämnet bevakning tycker de är roligast, men även svårast. Att det krävs mycket övning för att känna sig säker i en skarp situation är de ense om och allt eventuellt övermod lyser med sin frånvaro.

– Man ska välja Säkerhetsgymnasiet för att det är en bra skola, vi har roligt och man får jobb, sammanfattar Rebecca Ståhlberg.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.