Stress gör arbetet farligare

Hot och våld. Stress och press att prestera. Det är en förklaring till att så många av Transports yrkesgrupper råkar ut för både hot och våld, menar Transports regionala skyddsombud.

Bevakningspersonal, miljöarbetare, mat- och tidningsbud, anställda på bensinstation, färdtjänst- och taxiförare… Listan kan göras lång på yrkesgrupper inom Transport som utsätts för hot och våld. Foto: Woodan/Shutterstock
Tidningsbud, rån. Illustration: Ingrid Fröhlich

Fuskande åkerier får miljonnota

Skatteverket fortsätter granskningen av åkerier som betalat ut förarlöner via de danska bolagen Staff Road och PSL. Strömblads åkeri och ägarna bakom konkursdrabbade Team Marc är två bolag som nyligen var uppe till prövning i förvaltningsrätten.

Skatteverket: Polska förare ska ses som anställda

Luke Transport har ägnat sig åt avancerad skatteplanering. Det anser Skatteverket som kräver arbetsgivar-avgifter för polska chaufförer som avlönats via Danmark eller som egenföretagare. – Den juridiska prövningen får visa vem som har rätt, säger åkaren Mikko Luukinen.

Dominika älskar jobbet på taxifiket

Dominika Walanus älskar sitt jobb, hon säger det gång på gång. Stammisarna ser hon som sina vänner för livet. Och för ett år sedan hittade hon sin kärlek där – på taxifiket Café Koppen i utkanten av Stockholms innerstad.

Avtal klart för bemannare

Den lägre garantilönen i bemanningsavtalet höjs med tre procent – alltså den lön som utgår för tiden den bemanningsanställde inte är utbokad på uppdrag. Förhandlingarna mellan 14 LO-förbund och Almega bemanningsföretagen blev just klara, dagen innan det gamla avtalet löper ut.

Oklart vilka regler som gäller för ståplattor

I Malmö var ståplattorna en stridsfråga för två år sedan. Det slutade med att Arbetsmiljöverket förbjöd användning av dem. Men förbudet kopplades till en riskbedömning – ett absolut förbud fanns det inte stöd för, ansåg verket.

Miljöarbetare klämdes ihjäl under sopbilen

I mars klämdes en miljöarbetare till döds under en sopbil. Exakt hur olyckan gick till är ännu inte klarlagt, men den har ändå satt fart på debatten om sopgubbar som åker bakpå bilen. På flera miljöföretag gäller totalförbud mot det riskfyllda arbetssättet. Polisen har än så länge valt att blunda.

Ny kvävningsolycka ombord på lastfartyg

I tisdags kvävdes en sjöman till döds och tre skadades allvarligt i lastrummet på ett polskt fartyg som anlöpt den danska hamnen Hanstholm. Båten var lastad med träpellets. Det är väl känt att lagrade trävaror kan förbruka syre och utveckla farliga halter av koldioxid och kolmonoxid.

Aktiv föredetting får miljöpris

Före detta minister, före detta journalist, före detta fackföreningsman och före detta ämbetsman. I dag får Allan Larsson pris för sitt högst aktuella arbete för Östersjöns överlevnad.

Bemanningsavtalet: Lägsta lönen höjs mest

Med en dag tillgodo blev LO och Almega bemanningsföretagen klara med ett nytt avtal för omkring 30 000 bemanningsanställda. Den lägre garantilönen höjs med 3 procent – alltså den lön som en bemanningsanställd får när hen inte är uthyrd på uppdrag. Och vad som egentligen gäller för den tid som en anställd inte är uthyrd ska en arbetsgrupp grotta ner sig i.

Patric kom aldrig mer hem

Den 21 januari steg lastbilschauffören Patric upp, satte på kaffe som vanligt och tog sin morgoncigg. Han klappade sambon Julia på den runda magen innan han for till jobbet, kysste henne och sa: ”Vi hörs under dagen”. Sedan kom Patric aldrig mer hem.

15 chaufförer dog 2014

Förra året toppade lastbilschaufförerna Arbetsmiljöverkets statistik över dödsolyckor på jobbet. Lägger man till Trafikverkets siffror blir bilden ännu mörkare. Sammanlagt dog 15 chaufförer i tung trafik 2014. På vägarna, i kläm- och fallolyckor och av misshandel.

Självklart ska vi kräva kollektivavtal

Debatt. Stockholms läns landsting upphandlar tjänster för mångmiljardbelopp inom hela kollektivtrafiken samt delar av hälso- och sjukvården. Det innebär ett stort ansvar för landstinget att de tjänster som skattebetalarnas pengar går till, inte bidrar till att människor arbetar under dåliga arbetsförhållanden eller till orimligt låga löner.

Klimatfrågan och Östersjöakuten

Krönika. Jag utgår från att en i stort sett enig forskarvärld har rätt, när den hävdar att vi står inför en närmast ofattbar katastrof om inte världens samlade utsläpp av klimatgaser minskas drastiskt under åren fram till 2050. Samtidigt hoppas jag också att den samlade arbetarrörelsen ska utveckla en förnuftig politik och kloka metoder att hantera de svårigheter som klimathotet ställer oss inför.