Sju dagars arbetsvecka, elva timmars arbetsdag och trots det låg lön. Den bilden fick Sveriges Radio när man intervjuade 100 taxichaufförer i Stockholm, Malmö och Göteborg om deras löner och arbetstider. – Den är helt korrekt och jag är jätteglad att de uppmärksammar det, säger Transports ordförande Lars Lindgren.

Lastbilschaufförer ska kunna träna på jobbet. Det tycker Mercedes-Benz som lanserar ett mini-gym, som kan användas direkt i hytten. – Det kan förebygga kroniska rygg- och nackproblem för chaufförerna, säger Mattias Nilsson, landschef för Mercedes-Benz lastbilar.

Av de 15 lastbilschaufförer som dog i jobbet förra året var 14 män. Arbetsmiljöverket har fått i uppdrag att analysera arbetslivets dödsolyckor ur ett genusperspektiv.

Är det här en godisfabrik? Den sega gojan ser ut som en blandning av vaniljfudge och chokladkola – men är knappast till för att ätas. Det är fett och gör sig bäst i allt från pyttesmå ventiler till tunga maskiner inom tillverkningsindustrin. Välkommen till Axel Christiernsson i Nol, ensam i Norden om att tillverka smörja.

Clas Linder satt i Transports högsta ledning i början av 1990-talet, då förbundet beslutade sig för att säga nej till en svensk EU-anslutning. Göran Johnsson pläderade pläderade aktivt för ett EU-inträde och för en svensk anslutning till euron under åren som Metallbas.

Den fria rörligheten för arbetskraft inom EU måste omprövas. Det anser Transports förbundsordförande Lars Lindgren, som tycker att Sveriges medlemskap i unionen kan beskrivas som ”20 år av fackligt elände”.

Två decennier av fackligt elände. Så sammanfattar Transports ordförande Sveriges tid i EU. Den förre Metallbasen Göran Johnsson ser också problem i unionen, men han anser ändå att det svenska medlemskapet varit bra för industriarbetarna. Arbetsrättsexperten Kerstin Ahlberg tycker att facket var blåögt som trodde att den svenska modellen skulle stå pall i mötet med EU:s regelverk.

Underbetalda slovakiska arbetare diskar tankbilar i Karlshamn. Tankbilar som kör för ett företag som ägs av pensionsbolaget AMF. Nu kommer AMF agera för att säkerställa att arbetarna får korrekt betalning. – Det här är mycket viktigt för oss, säger Annelie Götbring på pensionsbolaget, till stoppafusket.nu.

På bensinstationen där Marcela Diaz arbetade skyltar man tydligt med att bara växelpengar finns i kassan. Trots det klev tre beväpnade rånare in på macken i januari i år.

Varje månad blir flera svenska bensinstationer utsatta för rån. När allt fler mackar låser in sina kontanter satsar rånarna på tobak och andra varor i stället.

Skatteverket fortsätter granskningen av åkerier som betalat ut förarlöner via de danska bolagen Staff Road och PSL. Strömblads åkeri och ägarna bakom konkursdrabbade Team Marc är två bolag som nyligen var uppe till prövning i förvaltningsrätten.

Luke Transport har ägnat sig åt avancerad skatteplanering. Det anser Skatteverket som kräver arbetsgivar-avgifter för polska chaufförer som avlönats via Danmark eller som egenföretagare. – Den juridiska prövningen får visa vem som har rätt, säger åkaren Mikko Luukinen.