;

Kvinnor tar sig långsamt i kapp manslönerna

3,1 procentenheter har kvinnorna knappat in på männens löner de senaste tio åren. Förra året var löneskillnaden mellan könen 13,2 procent. När sådant som yrke, utbildning, ålder och arbetstid räknas bort blir den löneskillnad som kallas oförklarad 5,0 procent.

Varje år när statliga Medlingsinstitutet släpper sin rapport om löneskillnader mellan män och kvinnor andas presentationerna en viss optimism. Samma sak i år när myndighetens fyra manliga experter, högsta chefen inräknad, beskriver utvecklingen.

På en fråga räknar statistikansvariga John Ekberg mycket motvilligt ut att det tar bortåt 30 år innan löneskillnaderna mellan män och kvinnor är utjämnade. Om takten är densamma som de senaste sju åren.

I vissa yrken gör en ändrad struktur att det kan gå snabbare. Och på så sätt påverka statistiken för hela arbetsmarknaden. Avgående generaldirektören Claes Stråth tar läkare som ett exempel: De senaste årtiondena har majoriteten av nya läkare varit kvinnor, till skillnad från tidigare.

– Och om kanske tio år kan många fler kvinnor ha gjort karriär och fått bättre avlönade läkarjobb, säger han. Medan männen med seniora, välavlönade positioner fasas ut från yrkeslivet.

Någon påverkan på löneläget eller löneskillnader mellan män och kvinnor ser han dock inte bland lastbilschaufförer, trots att situationen påminner om läkarnas. Där är kvinnorna i dag 5 procent, medan de bland nyanställda lastbilschaufförer är 12 procent – och på yrkesutbildningarna 18 procent.

– I yrken som chaufför som har en mer sammanpressad lönestruktur och inga direkta karriärvägar vågar jag inte säga något om utvecklingen, säger Claes Stråth.

Årets statistik visar att kvinnor på arbetarjobb i privat sektor är den grupp som i minst utsträckning har närmat sig manslönerna. Den största minskningen av könsgapet har skett på statens område.

Medlingsinstitutet har flera förklaringar till att lönegapet ändå fortsätter att krympa i alla sektorer…

– Stora grupper där kvinnor dominerar har fått avtal med större löneökning än industrin som brukar vara normen för löneutvecklingen, säger John Ekberg.

– En annan förändring som driver på är att könsfördelningen i har blivit lite mindre segregerad på arbetsmarknaden. Fler kvinnor jobbar i traditionella mansjobb och tvärs om.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Ali Al Taha Al Zoubi får BYA:s pris: årets kollega 2026. Foto: Dexter Svärd Huss

Väktaren Ali är årets kollega

Skydd 2026. En glad och positiv inställning, oavsett situation, lönade sig. Ali Al Taha Al Zoubi har valts till årets kollega i säkerhetsbranschen 2026. "Det känns jättebra och betyder väldigt mycket för mig", säger Ali Al Taha Al Zoubi.

Avtal 2027

”Vi går igenom allt – brett”

Bensin- och garageavtalet. Det är första gången som ombud på avtalsråd för Abdoulaye Bah. Han uppskattar tydligheten i upplägget, diskussionerna och att flera olika arbetsfrågor lyfts.

Avtal 2027
Första måndagen i oktober samlades Transport för sitt första avtalsråd inför avtalsrörelsen 2027. Transportavtalet (åkeridelen) och bensin- och garageavtalet var första områden att diskuteras. Foto: Dexter Svärd Huss

Avtalsrörelsen drar i gång

Avtal. – Det är härifrån vi tar det. Det är här och nu ni kan påverka det vi tar med och prioriterar i avtalsförhandlingarna vi sedan sitter i, sa Transports ordförande Tommy Wreeth som inledde förbundets första avtalsråd.

Plattformsarbete
Stephen Schad. Pressbild

Invoicery välkomnar domstolsprövning

Arbetsrätt. Invoicery Business, som Wolt anlitar som arbetsgivare, menar att det är bra att upplägget prövas i tingsrätten. Och att det kan bidra till större tydlighet när det gäller plattformsarbete.

Avtalslöst jobb kan ge usel pension

Pension. Tjänstepensionen har blivit en betydande del av den totala pensionen för de allra flesta svenska löntagare. "Det är därför det är viktigt att jobba på en arbetsplats med kollektivavtal", säger Martin Tomtlund, ombudsman för Transport i Värmland.

Ung kvinna som lyfter tungt paket på ett lager.

Så många paket delas ut i Sverige: Temu och Shein pekas ut

Leveranser. Hundratals miljoner paket delades ut i Sverige förra året. Importen från länder utanför Europa minskar samtidigt som internationella e-handelsjättar anpassar sig. "Svenskarnas e-handel med Europa bidrar tydligt till att paketvolymerna fortsätter att öka", säger Joakim Levin, chef på Post- och telestyrelsens enhet för postfrågor.

Facket i AD: Almega vägrade förhandla

Arbetsrätt. Då Transport varslat om konflikt i hamnarna och för flygets kabinpersonal ställde Almega Tjänsteföretagen in förhandlingen för nytt avtal på ett helt annat område: bilvårdsanläggningar. Nu har det varit förhandling – i Arbetsdomstolen.

;