Satsningar på säkrare stopp

Truckstop. Längs landets stora transportleder öppnar inhägnade rastplatser för yrkesförare. Behovet är stort – lastbilschaufförer på Truckstop Örebro berättar om stölder, otrygg uppställning och ovärdig arbetsmiljö.

För My Gustafsson, och hunden Enzo, är det första gången på Truckstop Örebro. Vanligen kör hon i södra Sverige för Grahns transport, Kristianstad.
Örebro truckstop i Berglunda mellan E18 och E20. Foto: Justina Öster
Samuel Gårdman har lossat grus i Värmland och stannat på väg hem till Södertälje. Han välkomnar satsningar på inhägnade parkeringar. Foto: Justina Öster

Flyttfirmor saknar tillstånd

Nästan var tredje flyttfirma i Göteborg kör olagligt. Ortspressen varnar kunderna för att företagen flyttar utan försäkring. – Sluta jobba där, uppmanar Transports Tony Blomberg flyttgubbarna på bolag utan trafiktillstånd.

Uberpop nobbar nya resenärer

Det omstridda taxiföretaget Uber har slutat sprida sin tjänst, Uberpop, som bygger på att privatpersoner skjutsar passagerare i sina egna bilar. Uber hävdar att man inte vill ha fler användare. – Uberpop är inget annat än organiserad svarttaxi, säger Markus Pettersson på Transport.

Bostadsbyggande i regeringens jobbpaket

Målet är fortfarande Europas lägsta arbetslöshet. I dag berättade regeringen om mer pengar till folkhögskolor, komvux och yrkeshögskola. Den absolut största delen av regeringens jobbmiljarder går till ökat bostadsbyggande.

Stölder och skattefusk växande problem i åkeribranschen

Åkerinäringen är den enda bransch där företagen själva anser att konkurrens från skattefuskare är ett växande problem. – Varför ska man stjäla gods och försöka omsätta i pengar, när man kan fuska med skatter, undrade Skatteverkets samordnare Pia Bergman i en ironisk kommentar.

Tio år för det perfekta fotot

Han har arbetat som fotograf i 20 år och blev nyligen utsedd till årets naturfotograf. Men det han är mest nöjd med är kanske att äntligen ha tagit den perfekta bilden på en storlom.

Med naturen runt knuten

Älg i sommarskog och en hisnande vacker soluppgång. Två fotografer stack ut lite extra när vi bad er läsare skicka in bilder på jobbnära naturupplevelser: tidningsbudet Tobbe Johansson och Marika Modig, lastbilschaufför på Gnosjö trafik.

Per-Erik hamnade i slagsmål med rånaren

När taxikunden drog vapen gjorde Per-Erik Carlsson, 70 år, inte alls som han skulle. I stället för att ge honom pengarna började han slåss. – Jag vart skitförbannad! Men tack vare bra säkerhetsutrustning i bilen klarade sig Per-Erik utan större skador. Och rånet är på väg att klaras upp.

Hot och överfall vardag för taxichaufförer

En av fem taxichaufförer har blivit utsatt för hot i arbetet. En av tio för våld. Och taxiförarnas sjukfrånvaro på grund av hot eller våld är i nivå med polisens. Ändå brister många åkerier när det gäller arbetsmiljöarbetet.

Nödrop från en utdöende yrkesgrupp

Debatt. Varför räknas inte trafikdöd som otrygghet? Varför bedöms det inte som otryggt att bli skadad i trafiken? Polisen genomgår som bekant sin största omorganisation sedan förstatligandet. I sin iver att skapa trygghet för medborgarna, vilket i sig är bra, strävar man efter att minst 50 procent av poliserna ska arbeta i lokalpolisområdena. Vissa regioner klarar detta, en del inte.

Hallå där!

Mikael Fernholm, teknikchef på elektronikföretaget C-Track i Västerås, har uppfunnit dubbar som fälls ut ur däcket när det är isigt – och in när det är barmark. Han kommer att få patent på tekniken under våren.

Hallå där!

Tecknaren Robert Nyberg, mångårig medarbetare i Transportarbetaren, får föreningen Liv i Sveriges trampcykelpris. Så här lyder motiveringen: ”Robert Nyberg är en värdig pristagare eftersom han i ord och bild ständigt berättar om och arbetar för samhällets utsatta, de som inte syns, som ingen lyssnar på. Med sin satir som biter underifrån, med humor, finess och fingertoppskänsla levererar han välbehövlig kritik mot dumhet och översitteri.”

Värdetransportrånen har halverats

Antalet värdetransportrån minskar stadigt. Statistik från Brå visar att 30 stycken inträffade förra året. En halvering jämfört med för fem år sedan.

Andreassons överklagar

Tre transportföretag har överklagat de domar som slog fast att de ska betala arbetsgivaravgift för sina polska chaufförer. Andreassons åkeri hoppas på att få många miljoner kronor tillbaka från Skatteverket. Men det är inte säkert att domstolen tar upp fallen.