;

Per-Erik hamnade i slagsmål med rånaren

När taxikunden drog vapen gjorde Per-Erik Carlsson, 70 år, inte alls som han skulle. I stället för att ge honom pengarna började han slåss. – Jag vart skitförbannad! Men tack vare bra säkerhetsutrustning i bilen klarade sig Per-Erik utan större skador. Och rånet är på väg att klaras upp.

Det var en kväll under vårvintern i år. Per-Erik Carlsson arbetar natt som taxichaufför för ett åkeri som kör åt Taxi Stockholm och hade lämnat en kund på ett hotell på Kungsgatan i centrala Stockholm. På gatan stod en man som undrade om taxin var ledig.

– Han verkade helt normal, säger Per-Erik.

Mannen ville bli körd ut till förorten Bromma, men var osäker på adressen. Till slut stannade de på en lugn gata kantad av bostadshus. Passageraren drar upp något som Per-Erik då uppfattade som ett järnrör.

– Nu vet du vad som gäller. Jag ska ha dina pengar, sa han.

– Du ska inte ha ett skit, sa jag tillbaka.

Per-Erik och kunden börjar slåss. I bråket går röret av. Det visar sig vara av trä, men klyvs av på mitten till en vass pinne. Någonstans där tycker Per-Erik att situationen börjar kännas riktigt obehaglig. Han rycker åt sig bilnyckeln och tar sig ur bilen. Men kunden kommer efter. Det som räddar situationen är att Per-Erik Carlsson har haft sinnesro nog att trycka på larmknappen. Den första som hört larmet och hunnit dit är en kollega från Taxi Stockholm. När taxibilen svänger upp bredvid Per-Eriks bil ger mannen sig i väg.

Efter några minuter är också polisen där. Kunden som har försökt råna Per-Erik har inte kommit långt, polisen plockar upp honom en bit från platsen med hjälp av Per-Eriks signalement.

Per-Erik har förutom överfallslarmet även övervakningskamera i bilen. När larmet går i gång slås dessutom en ljudinspelare på som dokumenterar samtalet i bilen. Utrustning som gör det lättare att gripa och döma en misstänkt gärningsman. I Per-Eriks fall blir det rättegång i september.

– Det är jätteviktigt. Både för mig och för samhället, säger han med emfas.

Rånförsöket är det enda riktigt hotfulla eller våldsamma som har hänt Per-Erik under de elva år han har kört taxi. Men han har hört historier från många kollegor i sin roll som kamratstödjare inom Taxi Stockholm. Som sådan åker han ut till chaufförer som råkat ut för något och erbjuder sitt stöd.

Flera kollegor har han fått prata med åtskilliga gånger efter en händelse. För egen del gick dock rädslan och grubblerierna över efter en vecka.

– Varje gång någon vinkade efter taxi på gatan funderade jag över om jag kunde lita på den kunden, säger han.

Per-Erik Carlsson ser fram mot det avslut som rättegången innebär. Inför den har han fått rättslig hjälp av Taxi Stockholm och tillgång till psykologhjälp, om han hade behövt. Han är glad över att stödet finns. Och att alla hans kollegor har överfallslarm.

Men kamera i bilarna är inget krav hos Taxi Stockholm.

Vore det inte bra om alla chaufförer hade det?

– Jo, det skulle förstås vara fantastiskt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

Elmia lastbil 2026

Här möts hela branschen

Åkeri. Transportarbetareförbundet är självklart på plats. Onsdagen den 19 augusti öppnar Nordens största lastbilsmässa på Elmia i Jönköping.

Vad blir det för lön 2027?

Lön och avtal. Under hösten börjar arbetet med de nya lönerna för 2027. Då ska yrkesaktiva medlemmar få chansen att påverka vilka krav på löner och villkor som de fackliga förhandlarna ska ta till arbetsgivarna.

;