LO satsar inte pengar på Arlanda
Det blir inga LO-pengar till en tvärfacklig organisering på Arlanda. Kongressen tycker att det räcker med att regionalt ta initiativ till ett arbete där de olika förbunden jobbar tillsammans på en arbetsplats.
Det blir inga LO-pengar till en tvärfacklig organisering på Arlanda. Kongressen tycker att det räcker med att regionalt ta initiativ till ett arbete där de olika förbunden jobbar tillsammans på en arbetsplats.
UPPDATERAD. Fyra år till. Karl-Petter Thorvaldsson valdes alldeles nyss till LO:s ordförande. Och ingen blev förvånad.
På plats i talarstolen argumenterar Transports Ali Shibl för tryggare jobb. Han tycker att LO ska driva att det ska bli svårare att låta folk arbeta på tillfälliga anställningar. Att tillfällig visstid avskaffas i lagen. Frågan delade kongressen i två – och slutade med nederlag för LO:s styrelse.
De är små. De är gula. Och ingen hör när de kommer. När ett Göteborgsföretag satsar på eldrivna minitaxi tänker cheferna hållbarhet både när det gäller miljön – och de anställda.
Lönepolitik, a-kassa, pensioner, arbetslöshet och jämlikhet. Frågor som kan väcka debatt i de flesta sammanhang – och när alla LO-facken möts i synnerhet. Transports 18 ombud har förberett sig för fyra intensiva dagar på LO-kongressen. Samtidigt samlar förbundet namn till kampanjen för schysta transporter i Europa.
I tisdags kväll anlände det Bahamasflaggade kryssningsfartyget Ocean Gala till kaj i lilla Utansjö i Ångermanland. Med kojplatser för 1 790 asylsökande. Kommunen togs på sängen. Och Transports Fredrik Brådd åkte dit för att kolla hur de 141 besättningsmännen hade det.
Svåröverskådligt, otydligt och kraftlöst. Lagrådet har en hel del synpunkter på regeringens förslag till ny lag om vad myndigheten ska kräva när de upphandlar tjänster. Men civilminister Ardalan Shekarabi räknar med att lagen – som ska kräva schysta villkor – ändå kan börja gälla vid nyår.
Med tyngre och högre fordon på vägarna blir doseringen av kurvor allt viktigare. Transportstyrelsen är på gång med nya föreskrifter om hur vägar ska byggas. Inför detta har myndigheten just fått en rapport som föreslår hur kurvorna ska utformas för att lastbilar inte ska välta.
Therese Guovelin och Berit Müllerström är valberedningens förslag till nya personer i LO-ledningen. Kvar blir Karl-Petter Thorwaldsson och Torbjörn Johansson, om kongressledamöterna på lördag röstar som valberedningen vill.
Annonsen ligger ute. Renhållningsföretagen har börjat om med att räkna på sina anbud för att hämta hushållssopor i Stockholm. Men Stockholms sopgubbar står inte med mössan i hand och väntar.
Martina Nilsson – Kranbils-Martina – är något av en Facebookkändis i branschen. Kanske inte för att hon sjunger klockrent, men …
Två höga Uberchefer har dömts till böter på drygt en halv miljon kronor i en fransk domstol. Deras brott? Att driva Uberpop – där förarna olagligt har kört passagerare i sina privatbilar.
Det finns faktiskt transportare med individuella löner. De är inte många – men i går fick de som jobbar i vissa kommunala bolag, som flygplatsen i Arvidsjaur, sitt nya avtal. Hela gruppen får i snitt 2,2 procent och alla garanteras 300 kronor i lönehöjning.
Färre yrkesförare bryter mot reglerna kring kör- och vilotider. Ändå är detta något som kräver fortsatt fokus, konstaterar Transportstyrelsen som har jämfört hur lastbilsförare, taxichaufförer och bussförare följer lagar och regler i dag jämfört med för tre år sedan. Undersökningen ger också en fingervisning om att andelen utländska lastbilschaufförer blir fler på de svenska vägarna.
Allt fler yrkesförare och bevakningsanställda drabbas av långdragna sjukdomar. Detsamma gäller godshanterare och lagerarbetare. För tidningsbud och brevbärare har andelen långtidssjuka däremot minskat på sju års sikt