De kör dit hjälpen inte når

Hjälparbete. De humanitära behoven vid fronten i Ukraina är akuta. Men att köra hit är livsfarligt och nödhjälp har svårt att nå fram. Vi har träffat tre svenska chaufförer som tagit saken i egna händer.

Willilam och Fredrik har lastat färdigt inför den femte resan.
Att köra utan gps och där vägskyltar målats över är en utmaning. ”Är man väldigt osäker får man stanna och vinka till första lastbil och fråga dem eller hänga på. Det går inte bara att sitta i bilen och titta”, säger Johnny Eriksson. Foto: Maria Steén
Att köra lastbil i en krigszon innebär risker. ”Innan en resa tänker man ’ska jag verkligen åka den här gången?’ Men man bara sätter sig i lastbilen, sedan är man i Polen och då är det för sent att backa ur”, säger William Vårhall. Foto: Maria Steén
Kim Sjöberg-Staaf, återvinningscentralen i Tyresö.

När du får oväntat besök

Kim Sjöberg-Staaf sätter på kaffet när det plötsligt står några killar med Transportmärkta tröjor i dörren. – Trevligt, men vi har inga problem här, säger han innan han börjar berätta om överfallslarmet som snart ska installeras på återvinningscentralen.

Karta över var Trafikverket vill tillåta tyngre lastbilar, på 74 ton.

Bara en liten del av vägnätet öppnas för 74-tons lastbilar

Fem små bruna fläckar på Sverigekartan. Det är bara här som åkerierna får börja köra med 74-tons lastbilar nästa år. Förslaget kommer från Trafikverket som utrett var de tyngre bilarna kan rulla – utan att det konkurrerar med järnvägen.

Mikael Molander och Dick Didriksson, två strejkande hamnarbetare.

Långt ifrån lösning för hamnstrejken

I dag gick strejken i Göteborgs containerhamn in på sin tredje dag. Arbetsgivaren och Hamnarbetarförbundet står fortfarande långt ifrån varandra.

Norska Transportarbetarförbundets kampanj Mother.

Norge vädjar till chaufförers moderskänslor

Norge försöker nå ut till utländska lastbilsförare på ett minst sagt ovanligt sätt. I filmen Mother presents som både arbetsmarknadens parter och myndigheter står bakom, får en polsk mor berätta om norska lagar för sin lastbilskörande son. – Vi ville göra en annorlunda kampanj, berättar Geir Kvam, utredare på norska Transportarbetarförbundet.

Hamnstrejken i gång

Strejken har startat i Göteborgs containerhamn. Förhandlingar mellan Transports konkurrerande fack Hamnarbetarförbundet och arbetsgivarna i Sveriges Hamnar pågick in i det sista. Klockan 14 lades arbetet ner.

Salimovic förlorar alla uppdrag

Från årsskiftet är Sultan Salimovic och hans bolag Nävertorp specialtransport helt utan färdtjänstuppdrag i Sörmland. Även hans hustrus företag K-holms vård och omsorg har förlorat sina uppdrag. Kollektivtrafikmyndigheten har sagt upp avtalet.

Magnus Dufva lossar i snömodden.

Snökaoset problem för yrkesförarna

Århundradets snöoväder ställer till det rejält för trafiken i Stockholmsområdet. Både för privatbilister och yrkeschaufförer. – Jag kunde inte komma loss på fem timmar i går, berättar lastbilschauffören Ingemar Wall.

Transport vill starta biståndsprojekt i Sydamerika

Transport har sökt pengar för att jobba med organisering av väktare i Colombia och Peru. – Det är en jättesvår situation för fackligt aktiva i hela Sydamerika, säger Magnus Falk, Transports internationelle sekreterare.

Stridsåtgärder inledda i Göteborgs hamn

Transports konkurrerande fackförbund Hamnarbetarförbundet har inlett en blockad mot övertid, inhyrning och nyanställning i containerhamnen som drivs av APM Terminals. – Än så länge påverkar det inte oss så mycket, säger Daniel Börjesson, vice ordförande för Transport i containerhamnen.

Vägslitageskatt ett steg mot ett hållbart samhälle

Debatt. Utgångspunkten i Miljöpartiets politik är ansvar för kommande generationer. Sverige och glädjande nog många andra länder har nyligen godkänt klimatavtalet från Paris. Arbetet med att avvärja klimathotet har därmed fått förnyad energi.