På jakt efter barndomsminnen

Krönika. Jag kröp eller rättare sagt ålade mig in igenom fönstret. Plötsligt stod jag i köket till vårt sommarhus som inte finns mer. Dofterna var där, av solvarmt trä. Jag började gå inåt. I lillrummet låg min moster och sov. I storrummet var det ingen. Men sedan träffade jag dem. Mina föräldrar, längst in, i det innersta rummet.

Jag tänker ibland att jag skulle vilja bli riktigt, riktigt gammal för att som man säger, ”gå i barndom”. Det är ju så underligt detta, att ju längre bort man kommer från de första åren, ju tydligare och flera blir minnesbilderna. Det var ju därför som Ivar Lo-Johansson skrev igen om sin barndom, de första böckerna hade inte varit innehållsrika nog. Han hade varit för ung, han hade inte kommit sina minnen tillräckligt nära.

På sistone har jag dragits mer och mer till barndomsskildringar i litteraturen. Givetvis är det mina egna minnen jag söker.

”Han”, en pojke besatt av cricket. En vit sydafrikan. Enkla förhållanden. Mobbad i skolan för att han sagt sig vara katolik. Bara för att han inte visste vad han var. Och nu måste han fortsätta vara katolik. Hemma på gräsmattan bygger han en osannolik maskin. En bollkastare som han med hjälp av ett långt gummiband kan utlösa själv. Så har han sin kastare. Och han kan slå. Det är nobelpristagaren JM Coetzee som i sin ”Pojkår” berättar. Maskinen får mig att minnas ”Skruttan”. Hästen av träplank och aspstammar som min far sågade och spikade ihop åt mig. Det var en hög häst. Med stigbyglar av rep. Det var svårt att sitta upp på Skruttan, och det var något av tjusningen. Jäklar vad vi red och vad vi sköt omkring oss, min sommarkompis och jag.

Sedan befinner jag mig i Paris. På just den en gata som blivit en vistelseadress i nutiden för mig och min man. Den lilla fransyskan går i skolan där, på Rue de Alésia, efter att ha skilts åt från sin ryska mor och från sin tidiga ryska barndom. Återigen lukterna. Inomhusmörkret. Barnet som en besökare, en främling och utböling, i de storas värld. Men hennes styv-mormor kommer på besök. Medan hon stirrar på den gamla kvinnans leverfläckade händer, äter de morotssylt tillsammans. De är ensamma om att uppskatta den sylten. Flickan är den franska författaren Nathalie Sarraute som 82 år gammal skriver ”Innan bilden bleknat”. Min morotssylt blir när pappa och jag leker mat. Vi mosar nyplockade hallon på knäckebröd och saltar lätt. Kan det ha varit gott? Jodå, eftersom han och jag konspirerar mot resten av världen blir det gott.

Influensan golvar mig. När feberdimmorna lättar trevar jag efter ännu en barndomsskildring. Maxim Gorkij tar mig till det förrevolutionära Ryssland. Byn ser ut som något Chagall målat. Människorna har skarpa konturer. De frustar och slår. De ber ortodoxa böner och gör fula affärer. De sjunger och super. Och jag minns min ingifta morbror från Loos och min häpnad när han gick rätt igenom dassets mellanvägg så plank och stickor for. Efter det behövde man inte pratas vid genom kvisthålen längre…

Som ekens alla slingrande grenar letar sig högt mot ljuset, söker sig dess spegelbild, rötterna, allt djupare ned i minnenas såväl sött som syrligt doftande mylla.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Vill S ha min röst krävs en rejäl gir åt vänster

Debatt. Jag beundrar verkligen mina kamrater som engagerar sig i Socialdemokraterna och som försöker få till förändringar. Att Reformisterna växt och nu är S största partiförening och att fackligt aktiva kamrater finns på partiets listor ger hopp. Men uppförsbacken är ändå för lång för mig och den tycks bli allt längre.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Ingen liten skitsak

Arbetsvillkor. AI-bubblan är något alla talar om. Den handlar om tusentals miljarder – dollar. Många gånger mer än exempelvis den svenska statsbudgeten. När och om bubblan spricker kan det bero på något helt oväntat.

Lata speditörers paradis

Logistik. I en nattbuss på väg från jobbet kom jag i samspråk med föraren om våra respektive yrken. Han menade. – Att köra buss är bättre än att köra lastbil för här går paketen på själva. – Kan så vara, sa jag. Men mina paket är tysta och bråkar aldrig…

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt!

På Island finns hoppet och inspirationen

Politik. Det är valår i år och enligt opinionsmätningarna ser det bra ut för S men … Tänk om Tidöpartierna, med SD i spetsen, får så många röster att de återigen kan bilda regering och denna gång får SD också ministerposter. Ja, då är det lätt att mista hoppet för såväl demokrati som fackliga rättigheter.

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Kortare arbetstid är viktig för oss alla

Ordförandeord. Hur ska Transport lösa frågan om arbetstidsförkortning? Den frågan ställs mest när jag träffar förbundets medlemmar. Många är frågande till hur arbetstiden ska kunna kortas när jobbet knappt hinns med i dagens system.

Klimatomställningen måste ge trygga jobb och säkra transporter

Insändare. 2026 behöver bli en vändpunkt för klimatkrisen. För transportarbetare är klimatförändringarna inte abstrakta. Extremväder, värmeböljor och översvämningar påverkar arbetsmiljön, ökar olycksriskerna och stör transporter som samhället är beroende av.

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Ännu ett trick för att splittra arbetarklassen?

Debatt. Det är en gammal sanning: härska genom att splittra. Genom att blåsa upp skillnader mellan grupper kan fokus flyttas bort från det som förenar oss – lönearbetet och beroendet av trygga jobb för ett värdigt liv.

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.