Ordningsvakter får stå ut med hot och våld i tjänsten

För första gången har Högsta Domstolen prövat ett kränkningsärende där en ordningsvakt blivit utsatt för våld och hot i tjänsten. De gör bedömningen att ordningsvakter får räkna med vissa angrepp och ger inte den berörda vakten rätt till skadestånd.

Ärendet gäller en händelse på en krog i Skara år 2009. En ordningsvakt skulle avvisa en berusad gäst som hade knuffat en annan restauranggäst. Den påverkade mannen slog och rev då ordningsvakten i ansiktet och ropade att han skulle döda honom.

I tingsrätten dömdes gästen till skyddstillsyn för våld och hot mot tjänsteman. Mannen skulle också betala skadestånd till vakten, dels för förstörda glasögon, dels för att ha kränkt honom.

Domen överklagades sedan till hovrätten, som gjorde samma bedömning. Men nu har delen som gäller kränkning prövats av Högsta Domstolen, HD, som menar att en ordningsvakt ska ha mental beredskap att mötas av ”ett visst verbalt och fysiskt motstånd”.

Matts Haglund, bevakningsombudsman på Transport, delar inte HD:s uppfattning om att det är något som ordningsvakter ska behöva tåla.

– Man ska aldrig behöva utsättas för det här. Anställda ska ha verktygen att göra ett bra jobb, och där har arbetsgivaren ett ansvar. Men den som är bemyndigad av samhället att sköta den allmänna ordningen ska vara hårdare skyddad än privatpersoner. Man ska inte drabbas av att man har det här som yrke, säger Haglund.

HD har prövat liknande ärenden två gånger tidigare, 1999 och 2005, men då var det poliser som hade blivit utsatta. Domstolen kom i båda fallen fram till att en polis måste vara beredd på vissa angrepp i sin yrkesutövning och att det inte kan leda till skadestånd varje gång. Bara om en kränkning utgör ett klart angrepp på offrets privata sfär kan han eller hon ha rätt till ersättning.

Enligt HD:s bedömning ska samma synsätt gälla även för ordningsvakter eftersom de, om inte annat framgår, har samma befogenheter som poliser att avvisa personer som stör den allmänna ordningen.

Eftersom kränkningen i det här fallet inte heller sågs som skymflig, förnedrande eller som en allvarlig kränkning av ordningsvaktens personliga integritet får han inget skadestånd.

– Det vi kan göra från fackets sida är att försöka påverka politiskt men jag upplever att domstolarna gör olika bedömningar i olika fall, till exempel om vad som är allvarligt och ifall angrepp mot väktare ska dömas som våld mot tjänsteman eller inte. Det gör det svårt att angripa det här politiskt, säger Matts Haglund.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Almedalen

Transport på plats i mångfaldsparad

Facket. Almedalsveckan är i full gång. På måndagen tågade transportare i parad, tillsammans med fackliga kamrater och andra vänorganisationer som vill värna våra demokratiska fri- och rättigheter.

Kameraövervakning / Securitas logga / IMY:s logga

Securitas övervakning av väktare var olaglig

Bevakning. Under två provperioder övervakade Securitas väktare i rondbilar. Det var integritetskränkande och olagligt, enligt ett nytt beslut från Integritetsskyddsmyndigheten (IMY).

Med facket på förändrad spelplan

Taxi. När Uber kom till Linköping blev det först en mjukstart för förarna. I dag en inkomst ofta svår att leva på trots orimliga arbetstider. Nu har plattformsföretagets chaufförer gått samman. Och de har stöd av facket.

Val 2026

Läsarna: Stoppa fusket och stärk pensionen

Val 2026. Hårdare tag mot oseriösa företag, bättre pension efter ett långt arbetsliv och starkare skydd mot farligt arbete. Det är några av de krav som får störst stöd i Transportarbetarens läsar­enkät inför valet.

Val 2026

Transports vägval inför 13 september

Fackligt arbete. Arbetstidsförkortning. Höjd pension. Slopat karensavdrag. Stopp för arbetslivskriminalitet genom tydligare krav vid upphandlingar – Transport har lyft de viktigaste valfrågorna.

Taxiförare vill väcka tankar hos kollegor

Taxi. Hur skyddad är du om något händer på jobbet? Den frågan vill fackligt aktiva taxiförare väcka hos kollegorna utanför Stockholms centralstation.

Delade pass fall för Arbetsdomstolen

Arbetsrätt. Under två år splittrades medlemmens arbetsdag av långa avbrott mitt på dagen, mellan körningarna av skolskjuts. Nu har Transport stämt Biltrafikens Arbetsgivareförbund och ett sörmländskt trafikföretag för brott mot kollektivavtalet.

Chaufförerna sågar landets rastplatser

Lastbilschaufförer. Tusentals chaufförer sågar landets rastplatser och deras toaletter i en undersökning från Transport. 86 procent tycker också att rastplatserna är för få.

Fackligt arbete
Taxi Strängnäs garage är i ett industriområde nära staden.

Taxichaufförer bildade klubb efter röriga år

Taxi. I fikarummet vid taxigaraget i ett industriområde i Strängnäs står nya stolar under den nya ventilationen. Det kan låta som detaljer. Men på Taxi Strängnäs berättar de något större: efter några röriga år har chaufförerna bildat klubb för att få ordning på vardagen.

Klara för uppdrag som ombudsmän

Utbildning. Intensivt, krävande och kul. I januari startade elva aspiranter på Transports ombudsmannautbildning. Fyra månader senare har de gjort sitt sista pass på förbundskontoret.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Transport vidgar Teslavarsel

Konflikt. Transportarbetareförbundet utökade torsdagen den 7 maj varslet om sympatiåtgärd till stöd för IF Metalls rätt att teckna kollektivavtal med Tesla.

De talar 1 maj 2026

Första maj. På fredag samlas arbetarrörelsen till sin internationella högtidsdag. Politiker och fackliga ledare talar på en lång rad platser runt om i landet – här hittar du information om några av dem.

Första maj
Finklädda demonstranter på första maj i Göteborg 1970. På banderoller och plakat manas till fred och avspänning i världen. Ett par dagar tidigare hade USA utökat sitt krig i Vietnam och gått in i Kambodja. Foto: Kamerareportage/TT

”Vi har mycket kvar att kämpa för”

Transport. – Vi måste lyfta att första maj är löntagarnas dag, inte något partis eller någon vanlig helgdag. Som fackförbund har vi många segrar att fira, inte minst här i Sverige. Och vi har mycket kvar att kämpa för, säger Marie Samuelsson.