Ledare

Med facit i hand

Ledare. Världen är uppe i mer än två miljoner döda i covid-19 och närmare 100 miljoner konstaterade smittfall. ”Med facit i hand, borde inte Sverige ha agerat annorlunda?”

Det är två timmar direktsänd tv-debatt och Anders Tegnell har fått kavaj och ny poppigare frilla. I övrigt är det samma skådespel. Gravallvarliga reportrar gör sitt yttersta för att sätta dit ”de ansvariga”.

Borde vi ändå inte ha agerat annorlunda? Nu i efterhand, när vi har facit …

Går det att uppfinna en mer korkad fråga?

Tänk om kineserna i Wuhan insett att idén att på matmarknaden stapla levande grävlingar ovanpå ormar… Som skulle skapa en virusmutation. Som skulle utlösa den värsta pandemin i modern tid. Med konsekvenser och kostnader som inte ens går att överblicka.

Om det nu var grävlingarna. Kanske var det att släppa fladdermöss för nära in på människor. Eller råttor.

Tänk om vi vetat att viruset skulle spridas från Kina, till Europa? Och till USA. Till Trump?

Om vi bara vetat att Österrike och norra Italien skulle bli pesthärdar. Vi skulle ha förbjudit skidresor dit från dag ett.

Och vaccinet! Klantskallarna som påstod att det tar tre, fyra, fem år att få fram ett nytt virusvaccin. Vad ska vi göra med dem? Skampåle? Livstids avstängning från att nånsin andas i en studiomikrofon?

För att inte tala om flockimmunitet. Vilken floskel. Hur i helvete kunde ni ens tro att …

Och du Steffe: Var det nödvändigt att drälla omkring i en galleria? Med livvakter dessutom. Visserligen går de allra flesta av oss andra ut och fikar, käkar en snabb pizza, besöker Bolaget. Men att du … Har du pudel?

Dan Eliasson. Måste du alltid vara värst? Har du aldrig haft någon medie-rådgivare? Nu finns det väl snart ingen statlig myndighet kvar där du kan sjabbla till det.

Dagens största ros går i alla fall till kvällstidningen. För rubriken ”85-åring dog efter covid-vaccinering”.

Underbart kreativt. Bidrar med några förslag här: ”50-åring åt varmkorv – blev dement”. Eller: ”Klättrare dödsstörtade på Matterhorn – hade köpt Ikea-soffa på avbetalning”.

Jag slutar nu. Det är ett hårt jobb att vara journalist.

För att inte tala om statsepidemiolog. Ordet går ju knappt att stava till. Än mindre uttala. Inte undra på att mungiporna pekar nedåt.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Michael Harvey:
    10 februari, 2021

    Mitt i prick!
    Sorglig verklighet målad i sarkasm och inramad med humor. Kanske den bästa bild av läget jag sett hittills.
    Skönt att det finns några enstaka beskrivande journalister kvar!

Lästips:

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Kristina Sjöberg. Foto: Petrus Iggström

Julfrid – och tack för att du läser oss

Ledare. Julen ska vara varm och glädjefylld, inte ett maraton av måsten. Låt oss släppa taget om perfektionen och hjälpas åt, så tindrar både barn och vuxna lite mer.

David Ericssons senaste krönikor
David Ericsson. Foto Petrus Iggström

Kör ut dem!

Migration. Kör ut dem! löd en rubrik i Expressen i början av 1990-talet. Tidningen, eller åtminstone dess chefredaktör Erik Månsson, hade fått för sig att en majoritet av svenskarna ville kasta ut invandrarna. Den som blev utkastad var i stället han själv; han fick sparken.

Ingen liten skitsak

Arbetsvillkor. AI-bubblan är något alla talar om. Den handlar om tusentals miljarder – dollar. Många gånger mer än exempelvis den svenska statsbudgeten. När och om bubblan spricker kan det bero på något helt oväntat.

Lata speditörers paradis

Logistik. I en nattbuss på väg från jobbet kom jag i samspråk med föraren om våra respektive yrken. Han menade. – Att köra buss är bättre än att köra lastbil för här går paketen på själva. – Kan så vara, sa jag. Men mina paket är tysta och bråkar aldrig…

Alexandra Einerstams senaste krönikor
Alexandra Einerstam

Allt kan vara fejk

AI. Jag skrollar genom mitt flöde och vet inte längre vad som är verkligt. Det är inte bara att folk använder filter när de lägger ut foton, det är att allt kan vara fejk. Allt!

På Island finns hoppet och inspirationen

Politik. Det är valår i år och enligt opinionsmätningarna ser det bra ut för S men … Tänk om Tidöpartierna, med SD i spetsen, får så många röster att de återigen kan bilda regering och denna gång får SD också ministerposter. Ja, då är det lätt att mista hoppet för såväl demokrati som fackliga rättigheter.

Skit i nyårslöften – välj intentioner

Tid för förändring. Om bara några dagar är det nyårsafton och då hopar sig förväntningarna. Mitt i nyårskvällen står vi och tittar upp mot himlen där raketerna avlöser varandra. Och just där och då ska nyårslöften avges och löften staplas på varandra.

Trygg trafik kräver politiskt mod

Ledare. Vinterns isgata har ännu en gång visat att landets förare håller Sverige rullande under villkor som ingen politiker själv skulle acceptera. Samtidigt som valåret drar i gång fortsätter bristerna i arbetsmiljö, rastplatser och grundläggande hygienmöjligheter att ignoreras. Förarna förtjänar mer än vackra ord – de förtjänar trygghet, respekt och konkreta förbättringar.

Kortare arbetstid är viktig för oss alla

Ordförandeord. Hur ska Transport lösa frågan om arbetstidsförkortning? Den frågan ställs mest när jag träffar förbundets medlemmar. Många är frågande till hur arbetstiden ska kunna kortas när jobbet knappt hinns med i dagens system.

Klimatomställningen måste ge trygga jobb och säkra transporter

Insändare. 2026 behöver bli en vändpunkt för klimatkrisen. För transportarbetare är klimatförändringarna inte abstrakta. Extremväder, värmeböljor och översvämningar påverkar arbetsmiljön, ökar olycksriskerna och stör transporter som samhället är beroende av.

Dags att ta ansvar i alla led

Insändare. Nu är det dags att sätta ner fötterna ordentligt. Vi måste ta ett gemensamt ansvar i samhället när det gäller stress i arbetslivet.

När ovädret slår till räcker inte ord

Ledare. Äntligen är januari över. Det är en månad som på något sätt är mycket längre än sina 31 dagar. Vintern håller dock i sig. Och med det halkiga vinterväglag. I storhelgerna drabbades Sverige av både Johannes och Anna, stormar och snöoväder.

Ännu ett trick för att splittra arbetarklassen?

Debatt. Det är en gammal sanning: härska genom att splittra. Genom att blåsa upp skillnader mellan grupper kan fokus flyttas bort från det som förenar oss – lönearbetet och beroendet av trygga jobb för ett värdigt liv.

Solidaritet och rättvisa på allvar

Arbetstidsförkortning. Mycket prat om makteliten och deras löner dessa dagar, och att några få hela tiden äter mer av den så berömda ”kakan”. Givetvis är detta ett stort problem och totalt fel.

När facket är starkt vågar medlemmarna höja rösten

Debatt. Vi som arbetar på vägarna, i hamnarna och på terminalerna vet att trygghet inte bara handlar om försäkringar. Trygghet handlar om att våga säga ifrån när något är fel – och om att veta att man inte står ensam när man gör det.