;

Konflikten avblåst – bevakningsavtalet är klart

Vid halv fem i dag, onsdag, enades Transport och Almega om ett nytt kollektivavtal för de bevakningsanställda. Det innebär att den pågående blockaden avslutas omedelbart och att strejken uteblir. Uteblir gör även hurra-ropen. – Jag är missnöjd, och starkt kritisk till hur hela avtalsrörelsen har utvecklats, säger Lars Lindgren, ordförande i Transport.

Liksom för åkeri blir det ett 37 månader långt avtal, och den sammanlagda löneökningen blir 1768 kronor. Det motsvarar 1720 kronor på 36 månader, vilket är lägre än LO:s överenskomna riktmärke.

– Vi är inte alls nöjda, men vi har fått med två viktiga saker. Dels ob passet ut, något som har varit ett krav från delegationen i många år, och dels att behovsanställda får fast arbetstidsmått tidigare, säger Transports förbundsordförande Lars Lindgren.

Transport har slagits för att löneförhöjningen ska följa LO:s överenskomna ”märke” på 1740 kronor. Något som visat sig svårt att uppnå, till och med efter konfliktåtgärder.

– Vi som företräder låglönegrupper får inte ens ut det som LO har kommit överens om! Att Svenskt Näringsliv vill ha ett låglöneproletariat är inte förvånande, men det är förvånande att LO är på samma bana, säger Lars Lindgren.

En positiv förändring i det nya avtalet är att det, från och med 2015, kommer att införas ob under hela arbetstiden, även för den del av nattpasset som sker efter klockan 6 på morgonen.

Dessutom har förutsättningarna för behovare som har jobbat länge förbättrats. I dag erbjuds en behovsanställd ett fast arbetstidsmått efter ett år på företaget. Med det nya avtalet ska det ske redan efter nio månader.

– Det är det minsta vi kan göra för dem efter hur de har blivit behandlade under den här konflikten. På det här sättet kommer de in i stegen som leder till en heltidstjänst mycket snabbare, förklarar ombudsman Jerker Nilsson.

Den som har en deltidstjänst har alltid förtur till extrajobb, vilket gör att det blir lättare att komma upp i heltid.

De saker som arbetsgivaren har fått tillbaka är dels en sänkt betalning till vidareutbildningen hos BYA, dels att lönen under väktarutbildning VU 1 försvinner.

Avtalet gäller från 1 april i år, fram till 1 maj 2016. Om någon av parterna skulle vilja finns dock en skrivning om att det sista året kan sägas upp.

I och med att avtalet har undertecknats avbryts den pågående blockaden mot mer- och övertid samt mot inhyrningar och nyanställningar.

Det innebär också att den varslade strejken, som skulle ha brutit ut på måndag, ställs in.

– Jag kan förstå att medlemmarna ut i landet blir besvikna och att de vill ge tillbaka på arbetsgivarna efter hur de har blivit behandlade. Men om det är något otillåtet som har inträffat får vi reda ut det i efterhand, säger Jerker Nilsson.

– Frågan man får ställa sig är om det är värt att ta en konflikt för 20 kronor när du under varje strejkpass får lägre konfliktersättning än den nuvarande lönen.

Jämfört med medlarnas tidigare bud är det här avtalet, enligt Jerker Nilsson, en klar förbättring.

– Om vi hade gått med på det hade vi dels fått mindre pengar. Dels skulle vi få betala en massa, som försämrad arbetstidsförkortning och längre väntan på lönegruppsinplacering. Nu har vi inte gjort några sådana avräkningar, säger han.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Brist på skyddsvakter hotar totalförsvaret: Behövs dubbelt så många

Beredskap. Bevakningsföretag riskerar att förlora personal till militär vid krig eller kris. Samtidigt kommer behovet av skyddsvakter öka för att försvara Sveriges viktigaste anläggningar. – Det behövs ungefär dubbelt så många som jobbar med bevakning i höjd beredskap som i fredstid, säger Jonas Wannberg på Bya.

9/9: Dags att uppmärksamma alla yrkesförare!

Yrkesförarens dag. Den 9/9 är temadagen tillägnad dem som kör yrkestrafik, chaufförerna som får allt att rulla – året runt, alla tider på dygnet, i alla väder.

Teslakonflikten analyseras på uppdrag av regeringen

Konflikt. Regeringen har gett Medlingsinstitutet i uppdrag att analysera den långvariga Teslakonflikten, unik för svensk arbetsmarknad. I myndighetens uppdrag ingår att lämna kommentarer för att trygga den svenska modellen.

Så byggde Transport upp styrkan på Ryanair

Organisering. När Transport tog över organiseringen av kabinpersonalen hade förbundet inga medlemmar på Ryanair. Regelbundna besök på arbetsplatsen, medlemsvärvning och nya förtroendevalda gav facket styrka att kräva kollektivavtal.

Kerstin Ericsson är bilkårsveteran. Foto: Dexter Svärd Huss

Bilkåren rustar för kris – Kerstin har varit med sedan 1970-talet

Beredskap. Det försämrade säkerhetsläget i omvärlden har lett till att intresset för Bilkåren ökat. Rysslands invasion av Ukraina ses som en direkt orsak. – Det är absolut ett ökat intresse. Men vi behöver vara fler kvinnor, säger Kerstin Ericsson.

Thomas hedrar sin avlidna vän - med radiostyrda lastbilar . Foto: Dexter Svärd Huss

Thomas hedrar sin avlidna vän – med radiostyrda lastbilar

Hobby. För vissa är radiostyrda lastbilar mer än en hobby. Det är en gemenskap i ett annars bitvis ensamt yrke – och ett sätt att minnas. – Vi har ett par stycken bilar som är byggda för att hedra chauffören som har omkommit, säger Thomas Helin, ordförande i RC Trucks.

De kan bli Sveriges bästa transportskola

Utbildning. Åtta gymnasieskolor tävlar om chansen att bli Årets transportskola 2026. Vinnaren tilldelas 10 000 kronor. – De nominerade skolorna visar ett stort engagemang", säger Lena Törnstrand, projektledare på Tya.

Lastsbilsmässan Elmia var en utmärkt plats för att värva nya unga medlemmar till facket. Foto: Dexter Svärd Huss

Succémetoden: Så värvades hundratals nya medlemmar till facket

Elmia. Lastbilsmässan på Elmia är över för den här gången. Transport var där med egen monter och gjorde succé i arbetet med att värva nya medlemmar. – Det känns ju superfantastiskt roligt, säger Nina Broman Costa, lokal ombudsman.

Teslas verkstad i Segeltorp. Foto: Lilly Hallberg

Teslakonflikten avslutas

Konflikt. IF Metall har beslutat att lägga ner konflikten med Tesla. Det innebär att Transports sympativarsel avslutas från och med den 19 augusti klockan 00.01.

;